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报考者须具备下列条件之一:
1、报考初级技工:
A从事本工种工作三年以上,所在企业出具工龄证明。
B职业学校[中专、职中、技校(下称职校)]的毕业生。
2、报考中级技工:
A应具备六年以上工种工龄,或持初级工证书两年以上,经省建设厅批准的建设类培训机构(下称培训机构)培训、考核合格并获本工种"培训合格证"的人员:
B对口专业职校毕业生或大专以上学历,经一年以上本工种实践的学生。
3、报考高级技工:
A应具备十年以上本工种工龄,或持中级工证书三年以上,经省建设厅批准的建设类培训机构(下称培训机构)培训、考核合格并获本工种"培训合格证"的人员;
B高级技工学校毕业生,对口专业大专以上毕业生,二年以上本工种实践经验或经培训机构进行相关工种的高级工课程培训合格者。
晋级培训的标准学时
初中毕业
(1)建筑施工与管理,专业符合要求。 (2)电视大学,学历满足要求。 (3)电视大学毕业前后工作年限可以累加,即工龄可以从2001年高中毕业算起,年限满足要求(专科6年,本科4年)。 (4)结论:完全...
公路造价工程师执业资格考试报考人员应为符合下列条件的现职在岗人员: 一报考甲级资格的人员,应具有工程师(经济师)及以上职称、从事公路工程造价工作连续5年以上(含5年)。 二报考乙级资格的人员,...
(1) 高中(非本专业中专)、本专业中专毕业后从事工程技术工作分别满12年、8年,取得助理工程师满4年以上;本专业大专、本科毕业后从事工程技术工作分别满4年、2年,取得助理工程师2周年以上;非本专业大...
初级、中级、高级
单位统一报名,采取集中授课和自学、按时参加理论考试和实操考试方式。
2100433B
环卫道路清扫保洁工试题集
环卫道路清扫保洁工试题集 (一)是非题 (对的划“√”,错的划“ⅹ” ) 1. 城市公共交通设施之一是道路 √ 2. 城市道路应定时清扫保洁、洒水。 √ 3. 道路两侧的单位门前应保持整洁。 √ 4. 道路保洁等级划分为二级。 ⅹ 5. 道路保洁范围应车行道、人行道等。 √ 6. 清道工人清扫道路时扫帚应推着走。 ⅹ 7. 清道小木车应停放在马路当中。 ⅹ 8. 从事道路清扫作业的工人必须佩带安全识别带。 √ 9. 路面冲洗、洒水作业时不必鸣喇叭。 ⅹ 10. 任何情况下道路均应冲洗。 ⅹ 11. 大城市的一级道路的路面冲洗 , 每日应不少于 2次。ⅹ 12. 气温在 30℃以上 , 大城市的二级道路每天洒水应不少于 2 次。 √ 13. 人行天桥保洁质量应与所连接的道路保洁质量标准相同。√ 14. 收集废物箱内垃圾时 , 应先把箱内垃圾扒到地上,再清除到小木车内。ⅹ 15. 劳动保护安
安监局特种作业证报名条件
安监局特种作业证主要有电工证、高处作业证、煤矿安全作业等证件,那么, 要报考这种证 件需要哪些条件呢? 报考条件: 1、年满十八周岁,且不超过国家法定退休年龄; 2、具有初中及以上文化程度(危化品特种作业人员应当具备高中或者相当于高中及以上文 化程度); 3、身体健康,无高血压、心脏病、癫痫病、眩晕症等妨碍本作业的其他疾病及生理缺陷; 4、具备必要的安全技术知识与技能; 5、相应特种作业规定的其他条件。 注意事项 1、根据规定 ,特种作业人员在参加培训前必须到当地县级以上医院进行体检, 体检合格者方 可参加与其所从事的特种作业相应的安全技术理论培训和实际操作培训。 2、培训报名时需填写《特种作业人员培训申报表》 ,交一寸近照三张(白底或蓝底,不能 穿红衣服拍照) 、身份证复印件、学历证书复印件各一张,并由各所在单位审核盖章。 长沙汇德教育 设有学历教育类、执业资格类、技能鉴定类(电工、 焊
第一部分 环卫道路清扫保洁工职业技能岗位标准
一、初级环卫道路清扫保洁工
二、中级环卫道路清扫保洁工
第二部分 环卫道路清扫保洁工岗位鉴定规范
第一章 说明
第二章 岗位鉴定规范
第一节 道德鉴定规范
第二节 业绩鉴定规范
第三节 技能鉴定规范
一、初级工
二、中级工
第三部分 环卫道路清扫保洁工技能鉴定试题库
第一章 初级工
第二章 中级工
《环卫道路清扫保洁工》由中国建筑工业出版社编写并出版发行。
道路撒漏、车轮带泥——城市之痛,环卫之苦
在城市化进程中,建筑渣土运输车、商砼车、工程运输车沿途撒漏、车轮带泥屡禁不止,时有发生,已成为很多城市抑制空气粉尘污染的痛点和环卫保洁的难点。
抛洒泄漏何时休?
只要是有建筑工程施工的路段,受施工影响,建筑工程车来往非常频繁,抛撒泄漏,车轮带泥已是常态,尤其是半夜凌晨,车辆少,速度快,无人管,很多车辆是多拉快跑,密封不严,在拐弯、刹车、躲闪的时候撒漏石子、沙子、渣土等建筑用料和弃土,一撒就是数百米,如未及时清理,被其它车辆车轮一带,污染范围更大,严重破坏了道路环境卫生。
其实,对于车辆抛撒、车轮带泥污染路面的行为,在国务院颁发的《城市市容和环境卫生管理条例》和住建部出台的《城市建筑垃圾管理规定》中都有明确的规定和严格的处罚措施,但乱撒漏行为并没有得到完全遏制,除了运输企业不遵循规范外,也与相关部门处罚不严、管理不到位,甚至“睁只眼闭只眼”不无关系。
环卫工有苦说不出!
车辆撒漏、车轮带泥不仅污染了城区环境,同时也给人们出行及环卫工人清理作业带来极大安全隐患。但由于取证难等各种原因,很多时候无法查到肇事车辆,有时查到了车辆,执行力度不够,最后还得都由环卫工人来“兜底”。
接到路面被污染通知后,环卫工人不得不加班加点进行突击清理和调用机械反复冲洗。由于撒漏污染多在车行道中间,机扫不到位的地方不得不依靠人工清扫。为确保污染路面尽快恢复正常,保证市民出行安全,环卫工人必须得冒着很大的危险走到道路中央进行打扫,有时刚清理干净,还没隔两小时,又被撒漏污染了,反反复复,清了再清,很多时候是有苦说不出。
请体谅环卫工之苦!
在此,我们呼吁全社会一起行动,共同抵制道路撒漏违法行为,拒绝车窗抛物,抵制垃圾乱扔乱倒!自觉爱护城市环境,尊重环卫工人的劳动成果,同时,也希望相关部门和执法部门加大执法力度,严惩撒漏行为,共同维护城市环境的整洁,切实为环卫工人保驾护航。
来源:微环卫
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