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计划停运状态定义

计划停运状态定义

计划停运状态是设施由于检修、试验和维修等需要而计划安排的停运状态,包括大修、小修、试验(专项试验)、清扫、改造施工。

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计划停运状态造价信息

  • 市场价
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触头状态指示附件

  • */iACTs 1NO+1NC
  • 13%
  • 常州起能电力科技有限公司
  • 2022-12-07
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触头状态指示附件

  • 品种:触头状态指示附件;规格:iACTs 1NO+1NC;产品说明:库存产品;
  • 施耐德
  • 13%
  • 西安赢家电器设备有限公司
  • 2022-12-07
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触头状态指示附件

  • 型号:iCT;订货号:A9C15914;说明:触头状态指示附件iACTs 1NO+1NC;标准:IEC1095/EN61095/GB1788
  • 施耐德
  • 13%
  • 河南友和电气设备有限公司
  • 2022-12-07
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OSM-K附件状态指示触点OF

  • OSM-K 状态指示触点
  • 施耐德
  • 13%
  • 湖南省施罗西科技有限公司
  • 2022-12-07
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状态指示板

  • JS2201.02.13
  • 捷易达
  • 13%
  • 湖南通菱快速电梯有限公司
  • 2022-12-07
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状态传感器

  • 广东2022年1季度信息价
  • 电网工程
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状态传感器

  • 广东2021年3季度信息价
  • 电网工程
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状态传感器

  • 广东2022年2季度信息价
  • 电网工程
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状态传感器

  • 广东2021年4季度信息价
  • 电网工程
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状态传感器

  • 广东2021年2季度信息价
  • 电网工程
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作业计划模块

  • 实现应急作业计划制定、更新、执行等的信息化管理.该项应急作业活动的关键节点依次为:模板制定和计划任务分配、各工作组生成作业计划并提交,计划协调组汇总生成总体作业计划或阶段性作业计划,负责人审批,跟踪计划动作完成的关键节点,实时反映响应工作进度,并提醒继续跟进及更新.
  • 1套
  • 1
  • 国内一线品牌
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-09-15
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紧急启、按钮

  • 紧急启、按钮
  • 12.000个
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-01-05
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抓拍软件

  • 抓拍软件
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-07-12
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紧急启/按钮

  • 紧急启/按钮
  • 20只
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-10-21
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紧急启/按钮

  • 紧急启/按钮
  • 1个
  • 1
  • 爱德华、凯得、阿波罗
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-12-09
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计划停运状态计划停运

计划停运是机组因检查、试验或检修的目的,预先计划安排停运的状态。计划停运事先安排好工作进度、主要工作内容,并有规定的工作期限。如果其停运时间超过预定安排规定时间,则其超过部分应作非计划停运处理。发电机组计划停运小时与统计期间小时的比值称计划停运系数。

电力设施由于大修、小修、试验、清扫和改造施工的需要而有计划安排的停运状态为计划停运,列入年度、季(月)度检修计划,对输变电设施开展的大修、小修、试验、清扫和改造施工作业,按计划停运进行统计。计划停运以年度、季(月)度检修计划为准,不考虑周检修计划。

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计划停运状态随机生产模拟

合理安排电力系统内各发电机组出力,保证系统供电可靠性,并取得最好的经济效益,是电力系统规划与运行优化的重要课题。随机生产模拟是解决此问题的一个有效方法和工具。随机生产模拟在电力系统电源规划中已有广泛、成功的应用,并成为电源规划程序的重要组成部分,可以对规划系统的运行状况及技术经济指标计算分析,研究电源规划方案的合理性,为决策提供依据。

丘文千等 提出一个改进的随机生产模拟算法,可在随机生产模拟过程中处理发电机组计划停运,并在原理上保证了计算结果的最优性,为随机生产模拟在发电计划中更广泛和有效的应用提供了条件。通过计算实例及与其他方法的比较进一步说明了所提改进算法及计算过程的有效性。

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计划停运状态定义常见问题

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计划停运状态非计划停运状态

非计划停运状态是指元件或系统处于不可用而又不是计划停运的状态。非计划停运分为4类:第一类指必须立即从可用状态改变为不可用状态;第二类指设备虽不需立即停运,但不能延至24h以后停运的;第三类指设备可延至24h以后停运的;第四类指计划停运的设备超过计划停运时间不能按期恢复可用状态。

未列入年度、季(月)度检修计划,对输变电设施进行检修(包括试验、清扫)作业,按非计划停运进行统计。处于备用状态的设施,未列入年度、季(月)度检修计划,经调度批准进行的临时性检修或试验(清扫)工作,并且检修或试验(清扫)工作时间在调度批准时间内的停运,应记为第四类非计划停运。若检修或试验(清扫)工作时间在调度批准时间内没有完成,则超过调度批准的时问,应记为第一类非计划停运。2100433B

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计划停运状态定义文献

开关状态定义 开关状态定义

开关状态定义

格式:pdf

大小:7KB

页数: 3页

35KV开关各状态定义 1、 运行状态:开关在合位,手车开关在工作位置,控制 电源和储能电源均在合位,自动装置和保护均在投入状 态,控制方式选择开关在“远方”位。 2、 热备用状态:开关在断开位置,手车开关在工作位置, 控制电源和储能电源均在合位, 自动装置和保护均在投入 状态,控制方式选择开关在“远方”位。 (一经合闸及转 变为运行状态) 3、 冷备用状态:开关在断开位置,手车开关在试验位置, 控制电源和储能电源均在断开位置, 自动装置和保护在投 入状态,控制方式选择开关在“就地”位。 4、 检修状态:开关在断开位置,手车开关在试验位置或 者检修位置, 控制电源和储能电源在断开位置, 自动装置 和保护在退出位置,接地刀闸在合位,控制方式选择开关 在“就地”位。 5、 试验状态:开关在试验位置,控制电源和储能电源在 合闸位置,自动装置和保护在投入状态,控制方式开关在 “就地”、“远方”位置

中国联通移动基站分级及状态信息定义 中国联通移动基站分级及状态信息定义

中国联通移动基站分级及状态信息定义

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大小:7KB

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中国联通移动基站分级及状态信息定义

计划停运非计划停运

非计划停运是指设备不可用但又不是计划停运状态。非计划停运分为4类:第一类指必须立即从可用状态改变为不可用状态;第二类指设备虽不需立即停运,但不能延至24h以后停运的;第三类指设备可延至24h以后停运的;第四类指计划停运的设备超过计划停运时间不能按期恢复可用状态的。 2100433B

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计划停运定义

计划停运是机组因检查、试验或检修的目的,预先计划安排停运的状态。计划停运状态是设施由于检修、试验和维修等需要而计划安排的停运状态,包括大修、小修、试验(专项试验)、清扫、改造施工。

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计划停运统计方法

电力设施由于大修、小修、试验、清扫和改造施工的需要而有计划安排的停运状态为计划停运,列入年度、季(月)度检修计划,对输变电设施开展的大修、小修、试验、清扫和改造施工作业,按计划停运进行统计。计划停运以年度、季(月)度检修计划为准,不考虑周检修计划。

对于一个设备间隔的综合检修,进行检修作业的设施都必须按计划停运统计,不得只将其中某一类设施按计划停运统计。没有进行检修作业的其他设施按“受累停运备用”统计。由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运,若该设施发生损坏或该设施需进行年度、季(月)度计划外的试验以检查是否损坏的,该设施按“非计划停运”统计;若该设施不需要进行年度、季(月)度计划外的试验检查且未发生损坏的,该设施按“受累停运备用”统计。

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