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公称压力 PN(MPa) |
出口压力 PN(MPa) |
试验压力 Ps (MPa) |
工作温度 |
适用介质 |
|
密 封 |
强 度 |
||||
20.0 |
1.6 |
22.0 |
30.0 |
≤60"left" width="139"> 水 |
1、 多段均衡降压,无冲击、无振动。
2、 零件全部采用2Cr13不锈钢,经调质处理后,耐腐蚀性能好、抗冲刷性能强等优点。
3、出口采用放散管结构,减小了出口介质的流速,对管道的冲击力小。
4、结构简单、紧奏。密封性能好,噪音小。
节流孔板主要用于冶金行业热轧除鳞系统。介质为水,工作温度≤80℃的管路上,安装在最小流量阀的出口或除鳞喷射阀高压预充水的管路上,起调节介质流量降低压力的作用。
盲板是全封闭的 限流孔板是可以调解水量的大小来限制流量的
ABS有优良的力学性能,其冲击强度极好,可以在极低的温度下使用;ABS的耐磨性优良,尺寸稳定性好,又具有耐油性,可用于中等载荷和转速下的轴承。ABS的耐蠕变性比PSF及PC大,但比PA及POM小。AB...
腐植酸钾是一种高分子非均一的芳香族羟基羧酸盐,外观为黑色颗粒或粉状固体,是由褐煤精细选后用KOH液体反应提取后的产物,溶于水,呈碱性,含有羧基、酚羟基等活性基团。
流体在管道中流动时,由于孔板的局部阻力,使得流体的压力降低,能量损耗,该现象在热力学上称为节流现象。该方式比采用调节阀要简单,但必须选择得当,否则,液体容易产生汽蚀现象,影响管道的安全运行。买节流孔板前,首先确定阻塞流压差Δp、孔板级数、孔板压降,计算节流孔板压差;再次确定节流孔板的孔径,计算节流孔板孔径。
公称通径 DN(mm) |
尺 寸 (mm) |
|||||||||||||
D |
D1 |
D2 |
d |
d1 |
d2 |
f1 |
b1 |
f2 |
b2 |
L |
l |
Z1-Φd |
Z2-Φd |
|
32RA |
210 |
160 |
210 |
160 |
32 |
32 |
546 |
306 |
4-Φ25 |
4-Φ25 |
||||
32R |
178 |
124 |
178 |
124 |
32 |
32 |
716 |
472 |
4-Φ25 |
4-Φ25 |
||||
40 |
216 |
92 |
165 |
216 |
92 |
165 |
6.4 |
44.5 |
6.4 |
44.5 |
725 |
478 |
8-Φ25 |
8-Φ25 |
65 |
245 |
105 |
190 |
245 |
105 |
190 |
7 |
41.5 |
7 |
41.5 |
725 |
478 |
8-Φ30 |
8-Φ30 |
80 |
267 |
127 |
203 |
225 |
160 |
185 |
6.4 |
53 |
2 |
24 |
930 |
630 |
8-Φ32 |
8-Φ32 |
钢材的主要性能
一、钢材的主要性能 钢材的力学性能:有明显流幅的钢筋,塑形好、延伸率大。 技术指标:屈服强度、延伸率、强屈比、冷弯性能。 力学性能是最重要的使用性能, 包括抗拉性能、冲击韧性、耐疲劳性等。工艺性能包括 冷弯性能和可焊性。 (1)抗拉性能:抗拉性能钢材最重要的力学性能。 屈服强度是结构设计中钢材强度的取值依据。 抗拉强度与屈服强度之比(强屈比) σb/σs,是评价钢材使用可靠性的一个参数。 对于有抗震要求的结构用钢筋,实测抗拉强度与实测屈服强度之比不小于 1.25; 实测屈服响度与理论屈服强度之比不大于 1.3; 强屈比愈大,钢材受力超过屈服点工作时的可靠性越大,安全性越高;但强屈比太大, 钢材强度利用率偏低,浪费材料。 钢材受力破坏前可以经受永久变形的性能, 称为塑性, 它是钢材的一个重要指标。 钢材 的塑性指标通常用伸长率表示。伸长率随钢筋强度的增加而降低。 冷弯也是考核钢筋塑性的基本指
ABS管的主要性能
三、ABS管的主要性能 1、主要性能特点 ABS 管材是一种新型管材,具有许多优异的性能,主要表现在以下几个方 面: (1)具有抗内压强度高、抗冲击性能好,持地坚实而有韧性;以强大的外 力撞击,其材质不破裂,大约是 PVC管的 10倍。 (2)无毒性:不含任何金属稳定剂,不会有重金属渗出污染,无毒和无二 次污染,甚至可用于医用洗肾机管路系统。 (3)使用温度范围宽:使用温度范围 -40℃-80℃,在此温度下保持品质不 变。 (4)不生锈、不结垢、内壁光滑阻力小。 (5)使用寿命长:正常使用 50年以上。 (6)重量轻、易运输。比重是镀锌钢管的 1/7。 (7)连接方便:可采用螺纹连接、胶粘承插、法兰连接等多种方式,安装 方便且质量可靠。 (8)耐腐蚀性,耐药品性优良。 (9)耐撞击性强,假如管壁内部某段发生阻塞现象时,甚至可用铁锤敲击 管外壁,使得管壁之积聚物质脱落。 (10)保温性:
单级节流孔板经常用于流体管道中需要减小流速的地方,用来减小流体的直径达到减压的作用
单级节流孔板是用圆钢车出来的,
连接形式:焊接
材质:12Cr1MoV
直径:DN15-DN65
压力:<10 <6.4
节流孔:2-3.5
执行标准:GD87
工作原理:流体在管道中流动,由于孔板的局部阻力,使得流体的压力降低,能量损耗,该现象在热力学 上称为节流现象。
为了计算节流孔板的压差,需引入一个新的概念——阻塞流压差Δps。当孔板两端的压差Δp增加时,流量qm也增加,当压差Δp增大到一定值时,缩口处的压力pvc下降到流体饱和蒸气压力pv以下,一部分流体汽化,管道流量不再随压差增加而增加,即形成所谓阻塞流现象。此时,孔板两端的压差称为阻塞流压差Δps。当节流孔板的实际压差Δp小于其对应的Δps时,就可避免闪蒸或汽蚀的发生。当管道两端压差较大时,可采用多级减压,但每一级节流孔板的实际压差Δp均应小于本级入口对应的Δps。
根据文献,多级节流孔板的的压降按几何级数递减,当第1级节流孔板实际压降为Δp1时,第2级孔板减压至Δp1/2,第3级孔板减压至Δp1/2²,第4级孔板减压至Δp1/2^3,……,第n 1级孔板减压至Δp1/2^n,直减到末级孔板后压力接近所需压力为止。
以某厂凝补泵再循环管为例,在机组运行过程中,发现管道振动大。分析原因为:凝补泵在正常运行时,出口压力约1.5 MPa,补给水箱进口处的压力约0.12 MPa,当泵出口的除盐水经再循环管回流至补给水箱时,由于压差较大,且管道上只装了一个电动闸阀而非调节阀,因此引起振动。为了减少振动,在第一次设计变更中,采用增加节流孔板的方式,实际运行后,泵出口的管道振动有所改善,但节流孔板后的管道出现汽蚀现象。说明靠增加节流孔板来进行降压的思路是对的,但孔板的选择应有所调整。
考虑管道受静压差44.012 kPa的影响,孔板两端最大压差
"para" label-module="para">
式(1)至式(3)中:
p1——孔板入口压力;
pc——热力学临界压力,对于水,pc=22.5 MPa;
FL——液体压力恢复系数,暂定为0.9;
FF——临界压力比系数。
由于p1=1.5 MPa,p2=0.165 MPa,20 ℃时pv=2.338 5 kPa,根据式(1)至式(3),得Δp=1"_blank" href="/item/汽蚀现象">汽蚀现象。为了避免汽蚀的发生,至少应装2级节流孔板。
根据前面的分析,当采用1级节流时,孔板压差大于阻塞流压差,采用多级节流降压后,第1级节流孔板的实际压差应小于阻塞流压差,其压差的大小取决于第2级孔板,多级节流孔板的压降按几何级数递减。因此,若采用2级节流孔板,则
"para" label-module="para">
其中Δp1=0.89 MPa,Δp2=Δp1/2=0.445 MPa。
为了防止节流孔板发生汽蚀,应以阻塞流压差Δps为准则,验算各级节流孔板压差:第一级孔板的阻塞流压差Δps1=1.213 MPa>Δp1;第二级孔板的阻塞流压差Δps2=0.92×[(1.5-0.89)MPa-0.957×0.002 338 5MPa=0.492 3 MPa>Δp2。因此,每级节流孔板后都不会出现汽蚀现象,采用2级节流孔板是合理的。
单级节流孔板经常用于流体管道中需要减小流速的地方,用来减小流体的直径达到减压的作用
单级节流孔板是用圆钢车出来的,
连接形式:焊接
材质:12Cr1MoV
直径:DN15-DN65
压力:<10 <6.4
节流孔:2-3.5
执行标准:GD87
工作原理:流体在管道中流动,由于孔板的局部阻力,使得流体的压力降低,能量损耗,该现象在热力学上称为节流现象。