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计算轨顶高道床底面高程

计算轨顶高道床底面高程

道床底面高程可由既有轨面高程减去既有轨道高度求出。

计算轨顶高造价信息

市场价
信息价
询价

粉刷石膏(底面结合)

规格型号：
品种:石膏粉;包装:25kg;
价格行情：
材料单位：
袋
材料品牌：
智恒
材料税率：
13%
供应商：
北京恒旭源盛装饰材料有限公司
报价时间：
2022-12-07

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金脉爵床

规格型号：
高度45-55cm,冠幅35-45cm
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
瀚艺
材料税率：
13%
供应商：
南宁瀚艺生态苗圃种植基地
报价时间：
2022-12-07

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金脉爵床

规格型号：
高度55-75cm,冠幅45-55cm
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
瀚艺
材料税率：
13%
供应商：
南宁瀚艺生态苗圃种植基地
报价时间：
2022-12-07

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底面大理石木纹

规格型号：
B级价格
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
佛山市玻联玻璃工艺有限公司湖北总代理
报价时间：
2022-12-07

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底面大理石木纹

规格型号：
C级价格
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
佛山市玻联玻璃工艺有限公司湖北总代理
报价时间：
2022-12-07

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千斤顶

规格型号：
YC-60型
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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千斤顶

规格型号：
YC-60型
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

千斤顶

规格型号：
YC-60型
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

千斤顶

规格型号：
YC-60型
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2010年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

千斤顶

规格型号：
YC-60型
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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减振道床垫

规格型号：
架空构造防震运动地板
需求量：
1560m²
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-09-16

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不锈钢床底柜

规格型号：
400×350×500
需求量：
2000个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-01-13

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轨顶摩擦装置

规格型号：
见附件
需求量：
10个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-11-28

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轨顶排热风口

规格型号：
1000×500
需求量：
6016个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-05-06

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输液天轨直型轨

规格型号：
直型轨
需求量：
30m
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2021-07-21

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计算轨顶高简介

计算轨顶高(calculated height of rail top)是指既有线改建中道床底面高程加上设计轨道高度后的轨顶高程。

计算轨顶高轨道高度

轨道高度包括钢轨高度、垫板厚度、轨枕高度与道床厚度。它是既有线改建时，设计纵断面的依据。

计算轨顶高道床底面高程常见问题

隧道中内轨顶面高程就是指轨道的设计高程么？

当然是，因为这是隧道内轨道设计的控制指标（净空）。
高程计算

你知道中桩的高程，然后知道偏离中桩的距离，那样你就可以用横坡1.5%乘上距离（M）就可以算出中桩和偏离距离（M）处的高差一般都是负值。最后用该断面处的中桩高程加上高差就是偏离（M）处的高程。
请问，只知道坐标，底面积，高程怎么计算开挖面积

如是大开挖，加相应的工作面尺寸、放坡相应系数等进行计算，供参考

计算轨顶高计算轨面线

各测点计算轨顶高的连线称为计算轨面线。

计算轨顶高设计轨面线

设计轨面线应尽量接近但不低于既有轨面线与计算轨面线。低于计算轨顶高，则道床厚度要低于设计标准，轨道强度减低；若设计轨面线高出其过多，则要垫铺过多的道碴，引起浪费。低于既有轨面线，则施工时要减薄既有道床厚度，影响正常运营。

计算轨顶高道床底面高程文献

滩坑水电站降低河床底高程发电增效的实践

滩坑水电站降低河床底高程发电增效的实践

滩坑水电站降低河床底高程发电增效的实践

格式：pdf

大小：1.0MB

页数： 3页

滩坑水电站利用降低下游河道河床底高程的手段,减少发电耗水率,取得了良好的增效效果,电站的经济效益指标得到了提升。经分析,该增效措施也不会对水轮机造成不利影响,是水电站节能增效的成功实践。

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无碴轨道道床底座和凸形挡台施工

无碴轨道道床底座和凸形挡台施工

无碴轨道道床底座和凸形挡台施工

格式：pdf

大小：1.0MB

页数： 15页

无碴轨道道床底座和凸形挡台施工无碴轨道道床中，底座和凸形挡台是唯一的现浇混凝土结构，因此该结构的施工方案着重从 “现浇、线状、薄层、高性能”方面考虑。 1结构型式结构断面形状：底座采用 C40混凝土，双层配筋，底座通过预埋在桥梁或路基里的钢筋与其连成一体。底座上设 C40 混凝土凸形挡台，半径 260mm，凸形挡台与底座连成一体。其结构断面形式如图 1 所示。路基地段桥梁地段单位：mm 30 0 25 0 520 3000 2900 520 25 0 25 0 图 1 底座与凸形挡台结构断面示意图曲线超高在底座上设臵，缓和曲线和圆曲线范围的底座厚度根据实设超高计算确定。底座伸缩缝：底座砼原则上每 10m设横向伸缩缝，与轨道板缝相对应，凸形挡台处伸缩缝绕边而设。伸缩缝宽 2cm，充填沥青板。见图 2。 20mm 20mm 20mm 10000mm 9

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轨顶标高定义

轨道钢轨顶面的相对或绝对高程。

轨顶标高出处

《建筑学名词》第二版。 2100433B

轨顶风道简介

轨顶风道，即列车顶排风道，是地铁车站通风系统中重要的内部结构构件，悬挂于车站中板和结构侧墙的交接位置。由于其所处位置的特殊性，一般不与车站主体同时浇注，尤其在盾构施工需要通过的车站，轨顶风道必须后期浇注。轨顶风道分为现浇钢筋混凝土轨顶风道和预制风道，国内主要采取现浇法施工。 轨顶风道的作用主要有：1）列车顶部通风散热。列车空调冷凝器设置在列车车厢顶部，空调运行时，车厢内部的热量通过空调冷凝器散发到车厢顶部的空气中。热空气在隧道内扩散使得隧道温度升高，车站轨顶风道能将地铁空调系统散发的热量高效排出到外界，以达到夏季隧道内最高温度不超过40度的标准。2）作为接触网的固定基面。3）作为屏蔽门或安全门上部承载和密封构件。 后浇法现浇轨顶风道主要的施工工序为：搭设钢管支架→预埋钢筋开凿→整体钢筋制安→风道底板模板安装→预留孔洞检查→验收→浇筑底板及吊墙下半部混凝土→安装吊墙模板→验收→浇筑吊梁混凝土。2100433B

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