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交通部天津水运工程科学研究所详细介绍

交通部天津水运工程科学研究所详细介绍

交通部天津水运工程科学研究所所图书馆藏书五万余卷册,定期出版学术刊物《水道港口》和《交通环保》。建立了单位局域网并与交通部信息网、万方数据网、国际互联网等进行了宽带联网,具有广泛的信息获取能力,近期开通了办公自动化OA系统,初步实现了无纸化办公。1999年2月通过英国劳氏质量认证公司ISO9001质量体系认证。

我所具有中国工程咨询协会颁发的工程咨询甲级资质,国家环保局颁发的环境影响评价甲级证书等资质。设有港口航道泥沙、波浪及水工建筑物、港工结构、环境评价与治理等交通部重点研究专业。运用原体观测、物理模型、数学模型、复合模型、卫星遥感、电子遥控自航船摸、动态仿真技术等手段,从事海岸河口、港口航道、环境保护、港工结构、通航水力学、水利枢纽、海上建筑物等方面的基础理论研究及水运工程建设项目技术服务、技术咨询等工作。2100433B

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交通部天津水运工程科学研究所造价信息

  • 市场价
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木凳(详细看图)

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  • 13%
  • 东莞市佰特家具有限公司
  • 2022-12-07
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木凳(详细看图)

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  • 深圳市红色古都绿色实业投资有限公司
  • 2022-12-07
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介绍

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  • 深圳市鸿瑞广告有限公司
  • 2022-12-07
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介绍

  • 13%
  • 深圳市润彩标牌有限公司
  • 2022-12-07
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路网介绍

  • 见图纸
  • 13%
  • 广州市路泊士交通设施有限公司
  • 2022-12-07
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工程驳船

  • 100T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2015年4季度信息价
  • 建筑工程
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工程驳船

  • 200T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2015年3季度信息价
  • 建筑工程
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工程驳船

  • 200T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2015年2季度信息价
  • 建筑工程
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工程驳船

  • 200T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2014年2季度信息价
  • 建筑工程
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工程驳船

  • 100T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2014年1季度信息价
  • 建筑工程
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科学院(研究院)

  • 520科宝布
  • 1m²
  • 1
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-06-10
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科学介绍

  • 尺寸:1100mm×2600mm×200mm, 1.2mm厚镀锌板焊接,方通骨架,10mm厚PVC喷漆字
  • 5个
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-09-15
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科学介绍

  • 方通骨架,1.2mm镀锌板烤漆,大字晶字5+3,uv印画面文字
  • 5个
  • 1
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-09-09
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天津水利工程人工费单价

  • 天津水利工程定额人工
  • 50131工日
  • 2
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-07-17
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水运工程回填用中粗砂

  • 含泥量<5% 内摩擦角大于等于32°
  • 350000m³
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-12-28
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交通部天津水运工程科学研究所荣誉

交通部天津水运工程科学研究所是国家级重点科研院所,是交通部直属水运工程科学研究中心。在2000年国家科研院所转制改革中,被国家科技部批准保留事业单位性质。

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交通部天津水运工程科学研究所详细介绍常见问题

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交通部天津水运工程科学研究所详细介绍文献

交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学联合共建学科点 交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学联合共建学科点

交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学联合共建学科点

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大小:54KB

页数: 未知

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉,交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学联合共建学科点及培养研究生合作协议于2007年12月6日在重庆交通大学正式签订。此次交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学的合作,拟在学科建设、科研、生产和人才培养方面建立稳定的合作关系。

交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室 交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室

交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室

格式:pdf

大小:54KB

页数: 1页

交通部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室是研究和解决水运交通行业建设和发展急需解决的关键性重大基础理论和应用技术研究的交通运输部重点实验室,主要从事港口与航道工程泥沙基础理论研究、内河航道工程泥沙治理技术研究、河口工程泥沙治理技术研究、

交通运输部天津水运工程科学研究所历史沿革

1974年4月,由交通部批准,将天津港回淤研究站和交通部西南水利水运科学研究所合并,成立交通部天津水运工程科学研究所。

1979年7月1,经第一次党员大会选举,交通部天津水运工程科学研究所产生了第一届党委会,实行党委领导下的所长分工负责制。

1980年,《水道港口》创刊。

1982年7月,经天津市政府同意,交通部天津水运工程科学研究所成为驻津单位。

1987年7月,交通部天津水运工程科学研究所实行所长负责制。

1992年9月,经交通部批准,交通部天津水运工程科学研究所由处级单位升为副局级单位。

2000年,根据国务院文件,交通部天津水运工程科学研究所继续保留科研事业单位性质,暂由交通部管理。

2007年4月,经交通部批准,交通部天津水运工程科学研究所更名为交通部天津水运工程科学研究院。

2008年6月,交通部天津水运工程科学研究院博士后工作站成立。

2010年1月,交通部天津水运工程科学研究院更名为交通运输部天津水运工程科学研究院。

2011年7月,经交通运输部批准,交通运输部天津水运工程科学研究院由副局级单位升格为正局级事业单位。

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交通运输部天津水运工程科学研究所文化传统

交通运输部天津水运工程科学研究所形象标识

研究所标识为蓝白色构成的椭圆图案,上面印有TS的图案,取“天”和“水”的汉语拼音首字母;同时S形似一条河流。

交通运输部天津水运工程科学研究所精神文化

天科院精神:求真务实、自强不息、团结协作、开拓创新

核心价值追求:支撑行业、服务社会、成就个人

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交通运输部天津水运工程科学研究所科研条件

交通运输部天津水运工程科学研究所人员编制

据2017年12月研究院官网显示,研究院拥有享受国务院政府特殊津贴专家4人、交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次人选1人、交通运输部“十、百、千”青年科研人才1人、交通青年科技英才6人、天津市授衔专家1人、天津市“131”创新型人才培养工程第一层次人选6人、天津市创新人才推进计划-青年科技优秀人才4人、正高级及以上研究人员36人,拥有1个交通运输行业重点领域创新团队。

国务院政府特殊津贴:张华庆、朱建华、杨华、李孟国

交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次人选:张华庆

交通运输部“十、百、千”青年科研人才:张光玉

交通青年科技英才:朱建华、李孟国、马殿光、彭士涛、赵洪波、陈汉宝

交通运输行业重点领域创新团队:港口码头与航道工程创新团队(2016年)

交通运输部天津水运工程科学研究所研究部门

据2017年12月研究院官网显示,研究院拥有3个国家级平台、3个交通运输行业重点实验室、1个天津市重点实验室、1个天津市环境监测中心站,设有4个下属企业、15个研究中心,挂靠有中国港口协会环境与安全专业委员会。

国家工程实验室:港口水工建筑技术国家工程实验室

国家科技合作基地:国家水路绿色建设与灾害防治国际科技合作基地

国家计量站(检测站):国家水运工程检测设备计量站

交通运输行业重点实验室:工程泥沙交通运输行业重点实验室、水工构造物检测诊断与加固技术交通行业重点实验室、水路交通环境保护技术交通运输行业重点实验室

天津市重点实验室:天津市水运工程测绘技术重点实验室

天津市环境监测中心站:天津市交通运输行业环境监测中心站

研究院研究中心:内河港航工程研究中心、海岸河口工程研究中心、海洋工程研究中心、水工建筑技术研究中心(水运工程试验检测中心)、海岸与海洋资源利用研究中心、环境保护技术研究中心、安全节能与应急保障技术研究中心、水运工程检测设备开发研究中心(水运工程检测设备计量检定中心)、水运工程仿真与信息化研究中心(水运工程数值模拟技术研究中心)、水运工程测绘技术研究中心、岩土工程研究中心、风工程技术研究中心、大型水动力实验中心、水运工程防灾减灾技术研究中心、交通运输水运工程造价定额中心

交通运输部天津水运工程科学研究所设备资源

  • 仪器设备

据2017年12月天科院官网显示,天科院包括院本部及天津临港经济区实验基地和塘沽海洋高新技术开发区实验基地,总占地面积41万平方米;拥有配备先进的风、浪、流、泥沙、船舶、水工构造物模拟系统的试验大厅20座,拥有Mike21、Delft3D、Ansys和具有自主知识产权的TK系列等数值模拟软件;建有长达440米、宽达100米的大型海港内河综合试验厅;拥有长450米、宽5米、深8-12米的大比尺波浪水槽;容量为500g·t、最大加速度为250g土工离心机的土工离心机实验系统工程;长90米、宽60米、深10米的离岸工程模拟实验池。

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