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交通基础设施的连锁效应分析及路网养护决策优化

《交通基础设施的连锁效应分析及路网养护决策优化》是依托清华大学,由呙润华担任项目负责人的青年科学基金项目。

交通基础设施的连锁效应分析及路网养护决策优化基本信息

交通基础设施的连锁效应分析及路网养护决策优化结题摘要

随着经济的发展和科技的进步,支撑社会正常运行的交通基础设施网络逐渐演变成为了一个相互关联的复杂系统。该系统上任何微小局部的自然失效、扰动和蓄意攻击破坏,都有可能在整个网络上造成不可预料的连锁反应。如何建模分析突发事件(包括自然灾害,事故灾难和恐怖袭击)对交通基础设施网络系统的影响大小和范围成了急需解决的重要问题。同时,作为交通基础设施核心构件的路网由于所承受交通荷载和自然荷载的高变异性,其服务水平的可靠性受到严重的挑战。如何合理有效地保养高速公路等优质的国有固定资产,使其最大限度的服务于国民经济的可持续性发展,已经成为道路管理部门和相关技术部门的首要任务。核心问题就是合理使用有限的资金对各种设施进行有效维护,使其可靠的保持在较高服务水平。 本研究首先通过对交通基础设施之间相互依赖性的分析建立了计算模型,并通过模拟案例得出了有参考意义的结果。 之后以道路为切入点,对交通基础设施的连锁效应进行深入探讨,对于国内外道路评价体系,本研究进行了充分的调研,并对现有体系中的缺陷和不足进行了深入分析,提出了改进思路和新的道路评价体系方案,主要是增加了评价指标,提高评价体系的全面性以满足多方位的需求,同时通过考虑各路段之间的关联性,从更高的视角对整个道路系统的性能进行评价,并引入重要性系数,对不同路段的各项技术指标进行合理的修正;同时对于道路性能的预测方法,本研究调研了国内外常见的预测模型,并分析了现有模型中存在的缺陷和不足,并建立了在常规养护,预防性养护和维修条件下的道路性能预估模型。 最后,基于路面结构等基本性能指标,同时嵌入路段在整个路网中位置的关联性分析,本研究建立了路网重要性的体系,该体系综合了等级重要性、结构重要性、空间重要性、时间重要性、容量重要性、交通量水平、资金水平、养护复杂程度等八个衡量指标的等级划分,并结合权重系数的调整,以及矩阵分析方法的验证,提出了确定权重系数的多指标决策方法——二次加权法。该方法可以进一步结合资金和养护效果的双重约束条件进行养护决策的优先排序及养护时间、养护程度的确定,为决策者系统地提出基于可靠度的养护维修决策优化理论及方法。 整个项目周期共发表四篇学术论文,完成一片硕士毕业论文。 2100433B

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交通基础设施的连锁效应分析及路网养护决策优化造价信息

  • 市场价
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PH分析

  • 型号:TPH21AC+TPH-S0C10
  • 天健创新
  • 13%
  • 天健创新(北京)监测仪表股份有限公司
  • 2022-12-07
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总磷分析

  • 型号:TEM-TP9000
  • 天健创新
  • 13%
  • 天健创新(北京)监测仪表股份有限公司
  • 2022-12-07
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室外健身设施

  • 114主管
  • 达创
  • 13%
  • 河北达创体育器材有限公司
  • 2022-12-07
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SS分析

  • 型号:TSS10AC+TSS-S0C10
  • 天健创新
  • 13%
  • 天健创新(北京)监测仪表股份有限公司
  • 2022-12-07
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COD分析

  • 型号:TEM-COD9000
  • 天健创新
  • 13%
  • 天健创新(北京)监测仪表股份有限公司
  • 2022-12-07
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塔式起重机轨道式基础

  • 韶关市2010年8月信息价
  • 建筑工程
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口管顶升机

  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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口管顶升机

  • 台班
  • 汕头市2011年3季度信息价
  • 建筑工程
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口管顶升机

  • 台班
  • 广州市2010年4季度信息价
  • 建筑工程
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口管顶升机

  • 台班
  • 汕头市2010年2季度信息价
  • 建筑工程
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基础设施+公共设施

  • 定制程序 基础设施+公共设施
  • 3套
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-07-06
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基础设施一体柜

  • 设备附件;3.为保证设备间系统统一规划、管理、调试可靠性,机柜、密闭通道、UPS、精密空调、动环监控系统等需采用同一品牌产品;4.考虑产品安全性,投标人须提供微模块设备间设备基础设施一体柜相关
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2020-12-28
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基础设施一体柜

  • 、走线设计:模块输入电缆支持上进线,模块内部电缆支持上走线6、机柜所有面板可支持单独拆卸和拼装功能7、机柜需采用专用机柜并柜连接件,应支持无需拆卸机柜门情况下实现机柜并柜功能8、设备工作环境相对湿度
  • 1套
  • 3
  • 机房
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-06-30
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基础设施管理系统

  • IDS管理基本软件 每25智能节点接入,3年支持服务
  • 2套
  • 0
  • 华为
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2016-10-21
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IT基础设施管理软件

  • 针对微模块内部IT基础设施进行综合管理,建立全面的机房动力环境监控、制冷设备监控、密闭通道监控,可支持机柜资源、资产管理平台,形成一套可复制推广以机柜为基本监控单元运维模式,可按自定义时间段生成实时监控曲线,实现数据中心全面的智能管理.
  • 1台
  • 1
  • 金盾或同档次品牌
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-10-10
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交通基础设施的连锁效应分析及路网养护决策优化项目摘要

随着经济的发展和科技的进步,支撑社会正常运行的交通基础设施网络逐渐演变成为了一个相互关联的复杂系统。该系统上任何微小局部的自然失效、扰动和蓄意攻击破坏,都有可能在整个网络上造成不可预料的连锁反应。如何建模分析突发事件(包括自然灾害,事故灾难和恐怖袭击)对交通基础设施网络系统的影响大小和范围成了急需解决的重要问题。同时,作为交通基础设施核心构件的路网由于所承受交通荷载和自然荷载的高变异性,其服务水平的可靠性受到严重的挑战。如何合理有效地保养高速公路等优质的国有固定资产,使其最大限度的服务于国民经济的可持续性发展,已经成为道路管理部门和相关技术部门的首要任务。核心问题就是合理使用有限的资金对各种设施进行有效维护,使其可靠的保持在较高服务水平。本研究在建立起适合我国国情的道路状况评估体系条件下,充分考虑道路养护决策中各影响因子的变异特性,给决策者系统地提出基于可靠度的养护维修决策优化理论及方法。

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交通基础设施的连锁效应分析及路网养护决策优化常见问题

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交通基础设施的连锁效应分析及路网养护决策优化文献

交通基础设施建设(公路)工程施工 交通基础设施建设(公路)工程施工

交通基础设施建设(公路)工程施工

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页数: 22页

0 交通基础设施建设(公路)工程施工 资格后审文件 招 标 编号: 莆立信招【2010】105号 项目名称: 城厢区林桥至朱坑公路工程 招 标 人: 莆田市城厢区凤办林桥村民委员会 (盖章) 招标代理人: 莆田市立信工程招投标事务所 (盖章) 1 适用于简单低价中标法 目 录 投标申请人资格后审须知 一、 总则 二、 资格后审申请 三、 资格后审评审标准 四、 利益冲突 五、 申请书的提交和确认 六、 投标保证金 七、 附件: 1 、 资格后审必要合格条件标准 2 、 项目管理班子配备评审标准 3、 招标工程项目概况 八、 投标申请人资格后审申请书(格式) 2 投标申请人资格后审须知 一、总 则 1、鉴于莆田市城厢区凤办林桥村民委员会 作为拟建 城厢区林桥至朱坑公路工程施工 的招标人,已按照有关法律、法规、规章等规定完成了工程施工招标前的所有批准、登记、 备案等手

交通基础设施建设工作总结 交通基础设施建设工作总结

交通基础设施建设工作总结

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页数: 10页

第 1 页 共 10 页 编号: _____ 交通基础设施建设工作总结 学 校:_________ 教 师:_________ ____年___月___日 (此文内容仅供参考,可自行修改) 第 2 页 共 10 页 交通基础设施建设工作总结 20**年是苏区振兴和山区扶贫政策、 编报交通运输建设项目的关键 之年,也是我县交通运输工作负重前行的攻坚之年。在县委、县政府和 上级交通运输部门的正确领导以及社会各界人士的关心支持下, 我局以 推进交通基础设施建设为重点,强化行业监管,围绕中心不断改善交通 民生,各项工作有序推进。 一、交通基础设施建设持续发展 20**年,我局围绕苏区振兴发展和新一轮扶贫开发, 突出抓拉动力 强的交通项目建设这一重点,展开了新一轮的交通基础设施建设,全年 完成交通固定资产投资 1.88 亿元,与去年完成投资基本持平。共建设 县道 5.8 公里、乡村道 5.4

面向养护的高速公路网络通行费优化方法研究中文摘要

高速公路收费问题一直以来都是公众和学者关注的热点问题。长期以来,研究人员都是从交通流量管理的角度出发,开展道路拥挤收费的研究(如边际成本收费理论)。该方法致力于通过实施道路收费,调节路网流量以降低路网的拥堵。通常情况下,高速路网的拥挤效应远小于城市道路的拥堵程度,因而高速路网管理者更关心的是养护成本和运营费用。借鉴道路拥挤收费的理念,本项目研究面向养护的高速公路货车收费定价问题。首先,我们分析车辆荷载、道路损坏和养护成本三者之间的关系,通过荷载试验和养护费用数据,拟合荷载-路面疲劳-养护成本的相关性函数。其次,采用双层优化方法,建立单一通道&单一货运公司高速公路收费定价模型,确定最优收费函数。随后,分别构建考虑路径选择行为和多家货运公司市场竞争博弈行为的高速路网收费定价模型,并开发有效的求解算法。最后,我们通过实例论证来验证和改进所提出的计重收费定价模型。

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工程决策中的综合优化章节目录

第一章 优秀的工程建设与失误的建筑之对比

第一节 世界著名建设与不良工程的典型

第二节 中国铁路的辉煌成就

第三节 中国铁路工程决策中的教训

第四节 分析成就与教训的重要性

参考文献

第二章 铁路系统及其设计控制因素的优化

第一节 铁路系统规划决策的任务

第二节 铁路定线理论的发展

第三节 综合优化决策的界定

第四节 铁路系统分析和技术决策因素

参考文献

第三章 经济评价

第一节 宏观经济和微观经济

第二节 评价方法的比较

第三节 评价方法的讨论和建议

第四节 运量预测

参考文献

第四章 铁路运营支出数学模型

第一节 不同国家运营支出计算的比较

第二节 运营支出模型的推导

第三节 有关运营支出计算的进一步讨论

参考文献

第五章 地形条件和投资的数学模型化

第一节 地形分类

第二节 铁路投资总额数学模型的建模

第三节 中国工程建设的特殊考虑

第四节 在运营费与工程费模型中所使用的数据处理

参考文献

第六章 铁路设计的综合优化

第一节 优化模型示例

第二节 优化方法的选择

第三节 在中国铁路设计中实行综合优化决策的条件

第四节 检验与实证

第五节 综合优化决策的灵活性和严格性

第六节 在工程设计中设备的综合改善

参考文献

第七章 相邻工程的协调规划

第一节 水利工程和铁路工程

第二节 港口工程和铁路连接

第三节 公路、航空、远洋运输和铁路

第四节 城市规划和铁路布置

第五节 土木工程和环境保护

参考文献

第八章 技术革新与工程建设政策

第一节 铁路设计规范的修订

第二节 重载货运列车

第三节 爬上大山的准备

第四节 提高速度

第五节 严格执行国家技术政策与哲学原则

第六节 采用坚决措施摆脱铁路发展的恶性循环

第七节 以“去粗取精”原则来参考中外经验

第八节 在西藏、川西和云南铁路采用米轨的建议

第九节 铁路网与地方铁路

第十节 工程教育

参考文献

第九章 结论

第一节 建立严正的技术决策原则

第二节 工程的总结报告和讨论

第三节 工程师的思想意识教育与职业道德

参考文献 2100433B

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财务分析与企业经营决策财务分析与决策

收益

  • 提高企业决策的质量

  • 凸显财务人员的价值

  • 利于业务和财务的沟通

优势

  • 将财务决策与企业的经营管理融为一体

  • 切实可用的财务分析方法,帮助企业制定高质量的决策

  • 通过案例教学法,生动展现财务分析对决策的帮助

主要内容

财务分析与决策的基础

销售环节中的财务决策

生产环节中的财务决策

采购环节中的财务决策

投资环节中的财务决策

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