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里尔机场位于法国里尔,从机场乘机场快线只需15分钟就可到达里尔的市中心。
法国北方重要城市,是诺尔-加莱大区的首府。市中心有20万人,加上周围卫星城市共约100万人。诺尔-加莱大区有人口400万人,为全国人口的7%,人口密度居全国第二位。全区86%的人口为城市人口。 里尔市及其所在大区是法国重要的工业区之一,早先以冶金和纺织业为主,现已发展成综合工业基地。其铁路器材产量占全国总产量的50%,电力生产居全国第二位,印刷业居全国第二位,机械制造位居全国第三。欧洲最大的纺织企业——“霞日”(CHARGEUR)集团生产基地就在该地区。
附近的机场华盛顿罗纳德里根机场(华盛顿国家机场)(37km)巴尔的摩波尔特/沃什机场(71km)哈格斯顿机场(87km)夏洛特斯维尔机场(125km)斯陶顿机场(147km)
慕尼黑机场的航班起降上限为每小时90架次,航站楼的旅客吞吐能力为每年5000万人次。1号及2号航站楼各自拥有每年2500万人次的吞吐能力,其中2号航站楼已经达到其容量上限。1号航站楼负责接纳各航空公司...
Washington Dulles International Airport,就是你说的杜勒斯国际机场,是位于美国弗吉尼亚州的。而你知道华盛顿大学在哪个州吗?在华盛顿州呢。中间间隔了9个州吧。一个在...
武汉天河机场机场大巴时刻表
武汉天河国际机场机场巴士时刻表 (2012年 6月 25日更新) 市区至机场发班站点及时间: 武昌傅家坡客运站 票价:32元 开班时间: 06:00 收班时间: 20:30 发班间隔: 07:00 至 20:30,每 30分钟一班 正常运行时间: 90分钟 武昌宏基客运站 票价: 32元 开班时间: 06:10 收班时间: 20:15 发班间隔: 08:15 至 20:15,每 60分钟一班 正常运行时间: 90分钟 美联假日酒店(原天安假日酒店) 票价: 17元 开班时间: 06:20 收班时间: 20:20 发班间隔: 06:35 至 19:35,每 30分钟一班 正常运行时间: 60分钟 汉口金家墩客运站 票价:17元 开班时间: 06:05 收班时间: 20:40 发班间隔: 06:05 至 20:05,每 30分钟一班 正常运行时间: 40分钟 汉口民
最新北京首都国际机场机场大巴线路汇总
最新北京首都国际机场机场大巴线路汇总( 2011 年 7 月) 市内巴士线路 线路名称 运营区间 线路名称 运营区间 1线 首都机场 方庄 6 线 首都机场 奥运村 2线 首都机场 西单 7 线 首都机场 西客站 3线 首都机场 北京站 8 线 首都机场 上地 4线 首都机场 公主坟 9 线 首都机场 通州 /亦庄(开发区) 5线 首都机场 中关村 10 线 首都机场 北京南站 专线 南苑机场 西单 省际巴士线路 线路名称 运营区间 单程运营时间 天津线 首都机场 天津 2 小时 30 分钟 秦皇岛线 首都机场 秦皇岛 4 小时 塘沽线 首都机场 塘沽 3 小时 廊坊线 首都机场 廊坊 2 小时 保定线 首都机场 保定 3 小时 温馨提示 线路、站点、时刻的调整以首都国际机场调度站公布信息为准。 市内各巴士线路发车间隔: 2 线双向发车间隔 20 分钟一 班,3 线、4线双向发车间隔 15
庞巴迪利尔60XR公务机是世界上飞行速度最快、飞行高度最高的中型公务机之一, 在客舱和驾驶舱的设计及技术革新方面均取得了巨大的飞跃式进步。该飞机是中型公务机市场中久经考验的的机型,集性能、舒适性、价值和多功能性于一身。里尔60XR飞机拥有0.81马赫(861千米/时)的高速巡航能力、卓越的爬升性能、久经考验的燃油效率和较低的单位直接运营成本*。该公务机具有更高的运营高度--取证高度为51,000英尺(15,545米),因风力条件更佳、交通流量更小、气流颠簸更少而能节省更多飞行时间。
庞巴迪利尔60XR公务机是世界上飞行速度最快、飞行高度最高的中型公务机之一,在客舱和驾驶舱的设计及技术革新方面均取得了巨大的飞跃式进步。完全重新设计的利尔60XR飞机拥有更舒适、空间更大的客舱,可供多达9名乘客自由活动,布局灵活性更大,并呈现了许多前所未有的先进技术功能,傲视同业。驾驶舱采用了罗克韦尔·柯林斯公司的ProLine21航电套件和4块面积更大、分辨率更高的液晶显示屏。与优良传统一脉相承,庞巴迪利尔60XR公务机能以0.81马赫的高速巡航,并且爬升性能优越,在同类机型中脱颖而出。庞巴迪利尔60XR--真正无与伦比的公务机。
从最初的公务机平台发展到如今使用NASA软件建模,庞巴迪利尔60XR飞机的气动设计造就它成为巡航速度最快的同级别公务机之一,能以创纪录的速度跨大陆、甚至跨大洋运送乘客。并且,利尔60XR还拥有绝佳的爬升性能,能越过飞机往来频繁且紊流多发的空层,将乘客带到51000英尺(15545米)高空。得益于强劲的动力、后掠式机翼和流畅的轮廓,利尔60XR中型公务机理所当然拥有卓越性能,而同时使用成本的低廉也进一步解释了为什么它能成为跑道上的最佳典范。
利尔系列公务机的客舱以卓越的舒适性、宽阔的通道、可供站立的客舱高度 以及宽敞的座椅空间而著称,在此基础上,利尔60XR飞机对内饰进行了重新设计。经过重新设计的客舱座椅,通过增大腿部的活动范围改善了乘客的个人空间,同时更宽敞的备餐间和豪华的梳妆柜也极大的提高了客舱的实用性。 利尔60XR广泛采用下一代技术,对客舱设计进行了重点改进,包括了从简化并巧妙分布的触摸屏式客舱电子控制器到采用最先进技术、能播放XM卫星无线信号的音频/视频系统等。但技术改进不仅仅局限在客舱方面,驾驶舱就采用了罗克韦尔·柯林斯公司的Pro Line 21航电套件和4块8×10英寸(20.3×25.4厘米)的液晶显示屏(LCD),仪表一体化程度更高,使得面板布局更有序,相应的也减轻了驾驶员的工作负荷。通过增加电子图表和飞机位置显示屏等标准配置,新的航电套件改进了驾驶舱,极大地增强了驾驶员的态势感知能力,将安全性提高到了新的水平。利尔60XR是名副其实的下一代飞机,它将续写利尔系列公务机的传奇。 资源来源:神州航空网
海航机场控股(集团)公司的前身为海航机场集团有限公司。2003年10月经国家工商行政管理局批准,海航机场管理有限公司正式成立,2004年9月15日,经批准正式更名为海航机场集团有限公司,注册资本6亿元人民币,其旗下拥有海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、宜昌三峡机场、甘肃机场集团(兰州、敦煌、嘉峪关、庆阳四机场)、潍坊机场、东营永安机场、满洲里西郊机场、大同倍加皂机场、安庆机场、百色机场等13家成员机场;截至2006年6月30日,海航机场集团资产总额达102.6亿元。海航机场控股(集团)有限公司是由海航集团、香港太平洋基金、亚洲开发银行共同出资增资扩股成立的中外合资企业。其中,亚洲开发银行通过太平洋基金旗下Kingward Investment Limited和Worldwide United Limited对海航机场控股(集团)有限公司出资;海航集团拥有51%的股权。海航机场控股(集团)有限公司通过对海口美兰、三亚凤凰、宜昌三峡、潍坊等机场的成功管理,已探索出符合中国国情的机场管理模式,2008年海航机场控股(集团)其旗下机场的旅客吞吐量将超过1800万人次;通过引进外资这一新的战略合作平台,将加强海航机场与欧洲、亚非拉航空与机场的国际合作,打造世界机场管理品牌。新成立的海航机场控股(集团)有限公司将借助海航集团旗下旅游、酒店和物流等产业的相互支持,努力开拓中国、东南亚乃至全球机场市场,将矢志不渝地创建国际一流的机场管理集团。中国民航运输业发展迅速,已成为继美国之后的全球第二大航运市场。到2010年,中国还需要新建或扩建机场60个左右,其中大多集中在西部地区,机场业投资前景相当广阔。
塔尔萨国际机场是美国俄克拉何马州最大城市塔尔萨的机场,是该州仅次于州首府俄克拉何马城威尔·罗杰斯世界机场的第二大机场。机场位于塔尔萨东北部8公里,占地1764公顷。第138战斗机联队的空军国民警卫队设在机场上,该机场是美国航空公司的全球维修总部,是美国最大的维护设施,还提供了根据合同若干国际航空公司类似的服务。