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路基填挖高度路基设计高程

路基填挖高度路基设计高程

路基设计高程在公路设计中规定为：新建公路时，高速公路与一级公路采用中央分隔带的外侧边缘高程，二、三、四级公路采用路基边缘高程；改建公路时，一般按新建公路的规定办理，也可视具体情况而采用中央分隔带中线或车行道中线高程，城市道路的路基设计高程，一般采用路中线高程。

路基填挖高度造价信息

市场价
信息价
询价

路基石

规格型号：
300*600*600
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
沈阳市闽南石材城东方宏大石材经销部
报价时间：
2022-12-06

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路基护栏

规格型号：
高度 121×121(cm) PVC 塑钢
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
济南鼎邦塑料型材工贸有限公司
报价时间：
2022-12-06

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无负压设备管路基础

规格型号：
水泵台数2台水泵口径65-100 气压罐直径Ф600-1000(普通)
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
上锦
材料税率：
13%
供应商：
上海上锦机械制造有限公司惠州办事处
报价时间：
2022-12-06

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无负压设备管路基础

规格型号：
水泵台数3台水泵口径65-100 气压罐直径Ф600-1000(普通)
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
上锦
材料税率：
13%
供应商：
上海上锦机械制造有限公司惠州办事处
报价时间：
2022-12-06

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无负压设备管路基础

规格型号：
水泵台数3台水泵口径65-100 气压罐直径Ф600-1000(普通)
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
上锦
材料税率：
13%
供应商：
上海上锦机械制造有限公司云南办事处
报价时间：
2022-12-06

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履带式旋挖钻孔机

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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平台升降车

规格型号：
提升高度20(m)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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绿化高空修剪车

规格型号：
提升高度12(m)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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单笼施工电梯/提升质量1t

规格型号：
提升高度100(m)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

双笼施工电梯/提升质量1t×2

规格型号：
提升高度200(m)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路基砂砾

规格型号：
路基砂砾
需求量：
1m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2021-05-11

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路基段声屏障

规格型号：
声屏障屏体高度:3.0m
需求量：
1800m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2021-03-29

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路基护栏

规格型号：
长度情况而定(cm) 高度 121×121(cm) 材质 PVC 塑钢
需求量：
788m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-07-03

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路基板

规格型号：
超高分子量聚乙烯板
需求量：
4000m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-03-29

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路基板

规格型号：
钢质
需求量：
4000m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-03-29

查看价格

路基填挖高度简介

路基填挖高度(construction height of subgrade)又称路基施工高度。路基设计高程与路中线地面高程的差值。此值的正或负及其大小，表示路基是路堤或路堑及其填高与挖深。

路基填挖高度路基工程

路基工程(road subgrade engineering)是指路基本体工程、防护和加固工程、支挡工程和一系列附属工程之总称。 本体工程主要是路基横断面的设计与修筑，包括路基宽度和高度、边坡坡度以及取土坑、弃土堆、护坡道和各种排水设施等。 防护和加固工程主要是路基坡面防护和冲刷防护。 支挡工程主要是挡土墙的设计与施工。路基是铁路和道路的基础。它是构成铁路下部建筑总体的一个重要组成部分，是按路线的平面位置和高程要求在自然地层上开挖或填筑而成的一定断面形状的土质或石质结构物。必须具有足够的强度、刚度和稳定性，使在列车荷载或汽车轮载及自然因素作用下不产生过大的沉陷(或压密)变形和失稳现象，以便为铁路上部建筑或道路路面结构提供坚强而均匀的支承。另外，为适应现代高速列车或高速汽车行驶的需要，已不能单独以其强度和稳定性为满足。线形的平顺度、弯道的超高、加宽等均赖于路基工程的质量。 现代的路基工程应更能满足所有铁路线路和公路路线设计对于行车适应的要求，其中包括舒适、安全、快速、平顺等；路基工程完成之日，等于道路各种适应性能均已成为定型。所以，路基已不仅是工艺简单、工期冗长的单纯上石方工程，而更是恪守路线设计要求、做到精确合度的基本路性塑造工程。

路基填挖高度路基设计高程常见问题

四级公路路基设计表上的设计高程怎么理解？是中桩高程还是边缘高程？是路基顶标高还是路面顶标高？

一般来说是中桩路面顶高程，但有时设计单位会设计成路缘带边缘为设计高程的。
道路设计高程是路面高层还是路基高层

路面
路基复测高程与原设计高程差别太大时怎样处理？

如果确实是设计时提供的有误（保证自己测的正确），就要上报业主，会同设计单位进行统一修改了。

路基填挖高度路基加固

为保证路基本体在自重及各种自然因素作用下能保持稳定而构筑的加固工程设施。常用的有石砌护肩、护墙、护脚、沿河驳岸、浸水墙及各类支挡结构物。对湿软地区，填筑路基前尚需用各种技术措施先对原地基进行加固处理(换填土碾压夯实，砂桩、砂井等排水固结，振动挤密或固结，石灰桩、土工布、电化学等)，以提高路基的承载能力。2100433B

路基填挖高度路基设计高程文献

路基设计高程计算

路基设计高程计算

路基设计高程计算

格式：pdf

大小：1.8MB

页数： 76页

冠号里程 23.007 0.04 6.60 4.40 DK 3+685.15 23.929 0.716 4.40 2.20 23.271 4.40 6.60 23.182 0.04 6.60 4.40 DK 3+700 24.104 0.716 4.40 2.20 23.446 4.40 6.60 23.418 0.04 6.60 4.40 DK 3+720 24.34 0.716 4.40 2.20 23.682 4.40 6.60 23.654 0.04 6.60 4.40 DK 3+740 24.576 0.716 4.40 2.20 23.918 4.40 6.60 23.890 0.04 6.60 4.40 DK 3+760 24.812 0.716 4.40 2.20 24.154 4.40 6.60 24.126 0.04 6.60 4.40 DK 3+780 25.048

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高速公路路基设计高度问题的探讨

高速公路路基设计高度问题的探讨

高速公路路基设计高度问题的探讨

格式：pdf

大小：1.8MB

页数：未知

结合实际,探讨了高速公路路基设计过程需要注意的高度问题,首先详细论述高速公路路基设计高度确定原则,同时对高速公路路基设计高度影响因素进行总结,最后提出了确定高速公路路基设计高度问题的合理措施,目的在于提高高速公路路基设计水平,促进高速公路的建设发展。

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什么是路基填挖断面积

【学员问题】什么是路基填挖断面积? 【解答】路基填挖的断面积，是指断面积图中原地面线与路基设计线所包围的面积，高于地面线者为填，低于地面线者为挖，两者应分别计算。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

路基填挖交界处理一般规定

【学员问题】路基填挖交界处理一般规定？ 【解答】1、半填半挖路基中填方区应符合有关规定。必要时，可采用冲击碾压或强夯等进行增强补压，以消减路基填挖间的差异变形。 2、半填半挖路基中挖方区应符合有关规定。 3、半填半挖路基的填料应综合设计，当挖方区为土质时，应优先采用渗水性好的材料填筑，对挖方区路床0.80m范围土质进行超挖回填碾压，并在填挖交界处路床范围铺设土工格栅；当挖方区为坚硬岩石时，宜采用填石路堤。 4、当地表斜坡陡于1：2.5时，应进行填挖间路基稳定性分析，其最小稳定系数不得小于规定。当路基稳定性不够时，应根据地形地质条件，在路堤边坡下方设置支挡工程。 5、根据地下水出露情况和岩土性质，设置完善的地下排水系统，除在边沟下设置纵向渗沟外，应在填挖之间设置横向或纵向渗沟。 6、纵向填挖交界处应设置过渡段，土质地段过渡段宜采用级配较好的砾类土、砂类土、碎石填筑，岩石地段过渡段可采用填石路堤。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

市政工程：什么是路基填挖断面积？

什么是路基填挖断面积？

路基填挖的断面积，是指断面积图中原地面线与路基设计线所包围的面积，高于地面线者为填，低于地面线者为挖，两者应分别计算。

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