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路面雷达检测系统主要功能

路面雷达检测系统主要功能

路面厚度检测。 2100433B

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路面雷达检测系统造价信息

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全自动气体检测系统

  • CNJ-304A
  • 13%
  • 陕西天华机电设备工程有限公司
  • 2022-12-07
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入侵检测系统

  • 性能参数:网络层吞吐量:不低于25Gbps,IPS吞吐量:不低于3Gbps,并发连接数:不低于2200000,新建连接数:不低于150000
  • 13%
  • 启明星辰信息技术集团股份有限公司
  • 2022-12-07
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雷达联动热成像球机

  • DS-2TD41QB-DW50/YN DS-PRI500YY
  • 海康威视
  • 13%
  • 杭州海康威视数字技术股份有限公司昆明分公司
  • 2022-12-07
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入侵检测防御系统

  • 品种:入侵检测防御系统;型号:RG-IDP 2000E;产品描述:千兆入侵检测防御系统,固化6千兆电口和一扩展槽,2U冗余电源,自带两对By
  • 锐捷
  • 13%
  • 郑州市鑫南风商贸有限公司
  • 2022-12-07
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主备功放检测切换器

  • EAW-2021
  • EAW
  • 13%
  • 广州市信博电子科技有限公司
  • 2022-12-07
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控制机检测

  • PEEK型TIC-400EV(埃尔达斯)
  • 珠海市2015年5月信息价
  • 建筑工程
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控制机检测

  • PEEK型TIC-400EV(埃尔达斯)
  • 珠海市2015年4月信息价
  • 建筑工程
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控制机检测

  • PEEK型TIC-400EV(埃尔达斯)
  • 珠海市2015年3月信息价
  • 建筑工程
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控制机检测

  • PEEK型TIC-400EV(埃尔达斯)
  • 珠海市2015年2月信息价
  • 建筑工程
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控制机检测

  • PEEK型TIC-400EV(埃尔达斯)
  • 珠海市2014年12月信息价
  • 建筑工程
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楼层过道主要功能场地指引牌

  • (1)规格:450×2850×150mm(2)1.0mm镀锌板激光切割冲压焊接烤漆,内容镂空内置LED亚克力发光
  • 1套
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-09-21
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广域雷达微波检测

  • (1)广域雷达微波检测器(2)支持双向多车道多目标轨迹跟踪检测(3)检测区域横向可达8车道,纵向200米
  • 28台
  • 3
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-09-28
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雷达

  • 雷达
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2022-10-14
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雷达检测

  • 测速准确度≤土1km/h测速范围(5" 235) km/h实时车速检测精度≤土1km/h单车道车辆捕获率≥99%| 工作中心频率: 24150士10MHz通信接口:一路半双IRS485工作温度: -40C-85C
  • 24套
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-10-21
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广域雷达微波检测

  • (1)采用广域雷达跟踪技术,可跟踪至少100个目标,检测目标的即时位置和即时速度,可进行检测区域内的交通流统计、排队长度和异常事件检测;(2)检测范围:宽度可覆盖不少于8条车道、长度不低于350米远
  • 62台
  • 3
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-11-29
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路面雷达检测系统技术指标

频率80MHz。

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路面雷达检测系统主要功能常见问题

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路面雷达检测系统主要功能文献

不同的雷达感应LED灯主要功能是什么 不同的雷达感应LED灯主要功能是什么

不同的雷达感应LED灯主要功能是什么

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不同的雷达感应 LED 灯主要功能是什么? 一.雷达感应 LED 日光灯主要功能: 1. 利用多普勒效应原 理,自主研发平面天线发射接收电路,智能检测周围电磁环 境,自动调整工作状态; 2.静止时超低照明功耗, 一般为 0.5 -2.5W,并且根据环境可调; 3.人体或汽车移动进入时,自 动感应满负荷工作, 10-18W(0.6 或 1.2 米灯具);4.满载 工作时间: 2 秒- 60 秒根据环境可调; 5.感应灵敏度: 1.9 米; 6.日平功耗: 4.8W:(按工作 8 小时,静止 16小时计,满 负荷 10W);7 .适应于地下停车场, 商场,楼梯等长照明场所。 8.宽电压输入 85-265V;9.高效率》 0.89 (《100MA时) 10. 与红外产品比较: 雷达开关感应距离更远, 角度广,无死区, 能穿透玻璃,和薄木板,根据功率不同,可以穿透不同厚度 的墙壁,不受环境 . 温

道闸主要功能 道闸主要功能

道闸主要功能

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道闸 主要功能: 功能一,手动按钮可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作 ‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的 ‘加锁’‘解锁 ’操作 ; 功能二,停电自动解锁,停电后可手动抬杆 ; 功能三,具有便于维护与调试的 ‘自检模式 ’; 道闸 道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫 Barrier Gate ,是专门用于道路上限 制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、 停车场系统 管理车 辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过 停车场管理系统 (即 IC 刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场 时,收取 停车费 后自动放行车辆。

IRIS一体化路面雷达检测系统简介

IRIS一体化路面雷达检测系统是由成立于1974年的的美国PENETRADAR公司在70年代中期将探地雷达(GPR)技术应用到交通行业而开发的仪器设备,并被全球众多的公路部门广为接受并成为不可缺少的应用工具。 PENETRADAR公司在公路桥梁无损检测领域是GPR系统制造和技术服务的领导者,同时也成为行业应用的标准,这种得天独厚的优势使得PENETRADAR公司 在交通行业所提供的GPR技术和应用软件是独一无二的。美国联邦公路管理部门和30多政府公路机构正在应用IRIS GPR技术,在世界范围内加拿大、意大利、法国、荷兰、中国、波兰、印尼等国家也在应用该项技术,并在多次的政府权威机构采购竞争中毫无争议的成为首选产品并得到全国性的推广。欧美大地仪器设备中国有限公司是美国PENETRADAR公司产品的独家代理商。

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IRIS一体化路面雷达检测系统设备用途

用于桥面和高速公路路面检测、无损伤评估、桥面砼分层探测、路面层厚测量、高速公路坚硬路面下高湿度聚集区及空孔的探测等,可提供全面、完整及自动的雷达探测、数据采集及数据处理功能。

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IRIS一体化路面雷达检测系统设备概述

IRIS型路面雷达是在高速公路和桥板路面无损伤检测系统基础上开发的系统。

IRIS是由Penetradar 地面透视雷达技术、ACPRO 数据采集与处理系统、Windows XP Pro环境下的IRIS 软件以及内置的便携式平台附件组成,可扩展至同时使用四个高精度雷达(GPR)。专业设计便于设备的装配,模块化的硬件组合具有良好的扩展性能和稳定的现场测试效果。

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