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锚杆锚固系统的瞬态动力响应特性内容简介

锚杆锚固系统的瞬态动力响应特性内容简介

本书在国内外学者研究成果的基础上，基于应力波理论、模型相似理论等，采用理论分析、实验室模型试验、现代信号处理等相结合的手段，提出了一种多点布测的试验测试方法，研究是否加载情况下锚杆锚固系统的低应变动力响应特征，揭示锚杆锚固系统中激发应力波的传播规律和特性，阐述基桩与锚杆锚固系统的动测技术的差异，探讨加载情况下完整与缺陷锚杆的应力分布及发展，动态信号、基频、阻尼比及动刚度的变化，分析荷载对锚杆瞬态动力响应的影响。本研究将为锚杆锚固系统在施工及使用过程中的无损检测提供科学指导。 本书可供国防、土木、采矿、水利、交通工程及相关领域的科研人员、工程技术人员以及高等院校的教师、本科生和研究生参考使用。

锚杆锚固系统的瞬态动力响应特性造价信息

市场价
信息价
询价

锚杆

规格型号：
锚杆
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
重庆亘美科贸有限公司
报价时间：
2022-12-06

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锚杆

规格型号：
品种:锚杆;开口宽度(mm):28;
价格行情：
材料单位：
根
材料品牌：
昌威
材料税率：
13%
供应商：
贵阳昌威商贸有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

锚杆

规格型号：
品种:锚杆;开口宽度(mm):28;
价格行情：
材料单位：
根
材料品牌：
昌威
材料税率：
13%
供应商：
贵阳昌威商贸有限公司
报价时间：
2022-12-06

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锚杆

规格型号：
Ф25,L=3m
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
成都创速科技有限公司
报价时间：
2022-12-06

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锚杆

规格型号：
Ф28,L=7m
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
成都创速科技有限公司
报价时间：
2022-12-06

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自进式锚杆

规格型号：
R25，R27，R32，R38，R51
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
广东2022年4月信息价
所属行业：
交通工程
备注说明：

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自进式锚杆

规格型号：
R25，R27，R32，R38，R51
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
广东2022年3月信息价
所属行业：
交通工程
备注说明：

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自进式锚杆

规格型号：
R25，R27，R32，R38，R51
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
广东2022年2月信息价
所属行业：
交通工程
备注说明：

查看价格

自进式锚杆

规格型号：
R25，R27，R32，R38，R51
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
广东2022年1月信息价
所属行业：
交通工程
备注说明：

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自进式锚杆

规格型号：
R25，R27，R32，R38，R51
价格行情：
材料单位：
m
材料税率：
地区时间：
广东2021年12月信息价
所属行业：
交通工程
备注说明：

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系统特性分析套件

规格型号：
ABS材质拼插式结构.通过五个典型系统的实例,使学生理解系统的基本特性,学会进行简单系统的设计.运用同一套件可实现多方案的设计.可完成的试验项目是多种自行车模型、转向小车、旋转木马、手电筒供电照明电路和双足步行机.包含:多媒体光盘(能满足教学需要的教学视频、教学参考资料等)、学生活动手册.
需求量：
28套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-06-21

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水泥锚杆锚固剂

规格型号：
20kg/袋
需求量：
1678kg
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-10-28

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锚固系统

规格型号：
-
需求量：
372套
报价数：
1
材料品牌：
韶关市优力环保设备技术有限公司
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-06-20

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中空注浆锚杆的

规格型号：
一般常用规格
需求量：
1000m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2009-12-25

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ZM型早强锚固包

规格型号：
ZM型早强锚固包
需求量：
1000袋
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-03-18

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锚杆锚固系统的瞬态动力响应特性图书目录

第1章绪论 1.1引言 1.2问题的提出及研究意义 1.3基桩应力波检测理论在国内外的发展和应用 1.4锚杆及其检测技术的现状与发展趋势 1.5主要研究内容 1.6技术成果和创新点 第2章锚杆锚固系统的锚固作用原理及应力波传播规律 2.1锚杆锚固系统的锚固作用原理 2.2一维杆件中应力波传播规律 2.3本章小结 第3章锚杆的无损检测模型试验 3.1模型试验的相似理论 3.2试验方法 3.3测试系统 3.4试件制作 3.5本章小结 第4章应力波在锚杆体与锚固介质中传播的同步性 4.1引言 4.2锚杆中应力波传播理论 4.3锚杆中应力波传播同步性检测的测试依据 4.4试验结果与分析 4.5本章小结 第5章非加载状态下锚杆与基桩中应力波传播速度的变化特征 5.1引言 5.2应力波速的计算方法 5.3试验结果的测试与分析 5.4本章小结 第6章非加载状态下锚杆的锚固质量检测及频谱分析 6.1引言 6.2非加载状态下缺陷锚杆的锚固分析 6.3非加载状态下锚杆的信号处理与分析 6.4本章小结 第7章动静阻尼对锚杆瞬态动力响应影响分析 7.1引言 7.2瞬态动力响应的波动方程 7.3锚杆瞬态动力响应的解析解 7.4本章小结 第8章多点布测下锚固缺陷诊断的小波多尺度分析 8.1引言 8.2小波变换的基本原理 8.3测点布置及波速测定 8.4锚杆的动测信号特征分析 8.5锚杆原始信号的小波多尺度分析 8.6应力波速大小及变化特征 8.7进行多点布测及小波多尺度分析的原因 第9章荷载作用下完整锚杆应力分布及动测参数的变化特征 9.1引言 9.2模型试验 9.3完整锚杆应力分布及发展 9.4完整锚杆动测参数的变化特征 9.5本章小结 第10章荷载作用下缺陷锚杆应力分布及动测参数的变化特征 10.1引言 10.2缺陷锚杆应力分布及发展 10.3缺陷锚杆动测参数的变化特征 10.4本章小结 结论 展望 参考文献 名词索引 2100433B

锚杆锚固系统的瞬态动力响应特性内容简介常见问题

哪位晓得预应力锚固系统是什么？

你好，预应力混凝土结构，是在结构构件受外力荷载作用前，先人为地对它施加压力，由此产生的预应力状态用以减小或抵消外荷载所引起的拉应力，即借助于混凝土较高的抗压强度来弥补其抗拉强度的不足，达到推迟受拉区混...
预应力锚固系统是什么？

锚垫板+锚环，起到固定预应力筋防止回缩的装置 ,想想拔河的时候，你抓着绳子的手就是一个锚固体系
锚杆锚固段承载力怎么计算

锚固段承载力就是锚杆承载力，取锚杆杆体抗拉强度、杆体与锚固砂浆间的粘结力、锚固体与土层之间的粘结力的最小值有问题请直接追问！没什么问题就请设置我为满意回答，谢谢！

锚杆锚固系统的瞬态动力响应特性内容简介文献

桥梁锚固系统中锚杆隔离防护体系研究

桥梁锚固系统中锚杆隔离防护体系研究

桥梁锚固系统中锚杆隔离防护体系研究

格式：pdf

大小：104KB

页数：未知

本文概述了桥梁锚固系统中锚杆隔离防护理论,从当前桥梁锚杆隔离防护现状出发,对桥梁锚固隔离保护提出方案设计,主要针对传统的锚杆设计中油毛毡、牛皮纸基础上,对锚杆镀上金属材料,并且采用橡胶密封剂、聚苯聚乙烯泡沫以及钢板外盒等材料,对锚杆隔离防护进行全面保护,从而大幅度提高桥梁锚固系统中锚杆隔离的防护作用.

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钢屋架瞬态动力响应的弹性波分析

钢屋架瞬态动力响应的弹性波分析

钢屋架瞬态动力响应的弹性波分析

格式：pdf

大小：104KB

页数： 4页

介绍了杆系结构动力响应的弹性波分析的方法——回传波射矩阵法 ,并将其应用于受阶跃函数加载的钢屋架的瞬态响应分析 .与有限元法进行比较 ,结果表明 ,用弹性波方法所得到的动态响应含有丰富的高频分量 ,能更精确地描述结构的瞬态动力过程

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层状岩体锚杆锚固系统荷载传递规律及其破坏模式研究项目摘要

层状岩体具有各向异性、非均质性等特殊的工程地质属性，以其作为工程载体，工程事故常易被引发；然而，目前针对这种特定地层条件下的锚固理论研究尚未开展，严重滞后于工程应用。本项目拟遵循室内试验、理论建模以及工程应用相结合的研究思路，以层状岩体锚杆锚固系统为研究对象，开展锚固系统荷载传递与破坏机制研究；通过室内拉拔试验，揭示层状地层条件下不同布设角度锚杆三相两界面锚固系统的荷载传递特性及破坏特征；构建能反映岩体层状结构特征、考虑系统多界面特性及锚杆布设角度影响的锚固力学模型，求解获得系统各界面力学方程表达式，并结合系统应力分析，给出层状岩体锚杆锚固系统破坏类型判别标准与拉拔极限荷载计算公式；结合工程实际，验证理论模型的合理性。本项目皆在为层状岩体锚杆锚固设计与计算、科学评价及优化提供强有力的理论基础和科学依据。

层状岩体锚杆锚固系统荷载传递规律及其破坏模式研究结题摘要

层状岩体因其特殊工程地质属性，以其作为工程载体，极易引发工程事故。本项目紧密围绕层状岩体锚杆锚固系统荷载传递规律及其破坏机制两计划要点，通过系统的理论分析、室内试验、现场试验与数值分析等研究手段，相互验证推导层状岩体锚杆及其极端特例缺陷锚杆锚固力学微分方程及其解析解，并给出迭代计算方法与求解步骤，揭示了层状岩体锚杆锚固系统界面荷载传递机制；分析了锚杆剪应力分布类型、拉拔极限荷载大小及破坏特征之间的内在关系，并给出了相关判别标准及取值方法；建立了包含层状岩体地层在内的锚杆锚固系统动力分析模型，给出了其动力控制方程的具体有限差分格式，并编程使其程序化。依托本项目发表学术论文5篇，其中SCI检索3篇，EI收录2篇；培养研究生7人次，其中博士3人次，硕士4人次；总体上完成了原定的研究目标，研究成果皆可为层状岩体锚杆锚固技术提供强有力的理论基础和科学依据。 2100433B

地震作用下边坡加固的压力分散型锚固系统的动力响应项目摘要

锚固系统的长期性能是影响许多重大工程安全的重要因素。目前的边坡锚固系统一般基于极限平衡法进行设计，设计时仅根据经验给予一定的安全富裕来考虑锚固系统在服役期间锚索的受力变化及其对安全的影响，更没有考虑不同边坡部位锚索在服役期间受力的可能差异，尤其对近年来开始广泛应用的压力分散型锚索来说，其相关研究更是空白。本申请主要针对引起在役环境边坡锚索受力变化的主要因素地震，通过现场调查、室内试验、模型振动台试验与数值分析等方法系统地研究边坡加固的压力分散型锚固系统在地震作用下的动力响应，给出典型地层、典型结构边坡不同部位的压力分散型锚索在不同地震烈度作用下的受力变化规律以及锚固段的传力机制，总结边坡加固的压力分散型锚固系统在地震作用下的可能破坏模式，提出考虑地震效应的边坡锚固系统的设计方法与在役边坡锚固系统的安全控制措施。研究成果对边坡（滑坡）工程防护有重要理论意义与工程应用价值。

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