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爬升模板(简称:爬模,国外亦称跳模),是工程建设施工剪力墙体系和筒体体系的钢筋混凝土结构的一种有效的模板体系,常在高层建筑、高体量结构施工中运用,世界各国都已广泛推广应用。
爬升模板的构造可以分为支承架和提升架(或称门架)两部分,提升架带着模板、围圈和作业台架吊挂在支承架上;支承架为简单框架,插置在提升架中,下端有紧固装置可与模板下面已硬化的混凝土墙体相固定,上端伸出在提升架的顶部,可以安装各种提升装置,以传递提升架的全部荷载,其布置如图1。
爬升模板所用的提升架可以利用滑动模板的提升架进行改装,使支承架可以插置其中。在提升架上安装模板、吊脚手架和作业台架的方法,基本上与滑动模板相同。
支承架的两股可用[12槽钢制作,架顶有横杠可吊挂提升设施,两股下端各设紧固装置,可与墙体固定。中国出现的爬模结构,各有不同的紧固装置,可以结合具体条件选用。
模板的高度可以设定为150cm,用组合钢模板错缝拼配成所需长度,具有组合刚度,能起到板梁的作用,提升架的间距可以设定为150cm,组合大模板通过竖楞和丝杠固定在提升架的两股上,如此可以简化模板两侧的围圈。每次灌筑,按设定间距预埋穿墙螺栓,作为固定支承架之用,也可作为对拉螺栓以抵抗侧压力。
对于圆形截面的筒壁结构,150cm高的模板用组合钢模板竖向配置,横向设置两道围圈形成弧度,通过丝杠固定在提升架的两股上。形成圆周的内、外模板,由围圈分成若干整体,便于分区脱模。
在提升架顶杠和支承架顶杠之间,可用不同的方法,设置不同类型的提升设施。
在墙基上面按常规支模灌筑一段高约1.5m的墙体,并按一定间距预埋了穿墙螺栓,以图1所示的爬模为例,其组装程序如下:
(1)每个支承架的两股通过紧固装置由穿墙螺栓固定在墙体上。
(2)吊起提升架,与支承架套插配对,并在支模高度与支承架临
时固定。
(3)安装支承架上的横杠,然后在支承架与提升架之间安装提升
设施,使提升架吊挂在支承架上。
(4)在提升架上安装作业支架,使相邻提升架有跳板相通。
(5)每个提升架的位置找正之后,在其两股上安装内、外模板,有丝杠可以调整模板倾度和脱模,模板下口与已灌筑的混凝土墙面相贴接。
(6)安装操作平台、吊脚手架及随升运输设施等。
(7)安装动力和精度控制系统。
以上所述为爬模结构的一般组装程序;对于不同的工程对象和不同的提升设施,施工设计文件应对提升架的间距,模板的组合,作业平台的形式和随升运输设施的布置等作出规定,以指导现场的组装工作。
爬升模板(即爬模),是一种适用于现浇钢筋混凝土竖直或倾 斜结构施工的模板工艺,如墙体、桥梁、塔柱等。可分为"有架爬模"(即模板爬架子、架子爬模板)和"无架爬模"(即模板爬模板)两种。中国的爬模技术,"有架爬模"始于20世纪70年代后期,在上海研制应用;"无架爬模"于20世纪80年代首先用于北京新万寿宾馆主楼现浇钢筋混凝土工程施工。已逐步发展形成"模板与爬架互爬"、"爬架与爬架互爬"和"模板与模板互爬"三种工艺,其中第一种最为普遍。
爬升模板是综合大模板与滑动模板工艺和特点的一种模板工艺,具有大模板和滑动模板共同的优点。尤其适用于超高层建筑施工。
它与滑动模板一样,在结构施工阶段依附在建筑竖向结构上,随着结构施工而逐层上升,这样模板可以不占用施工场地,也不用其他垂直运输设备。另外,它装有操作脚手架,施工时有可靠的安全围护,故可不需搭设外脚手架,特别适用于在较狭小的场地上建造多层或高层建筑。
它与大模板一样,是逐层分块安装,故其垂直度和平整度易于调整和控制,可避免施工误差的积累。也不会出现墙面被拉裂的现象。但是,爬升模板的配制量要大于大模板,原因是其施工工艺无法实行分段流水施工,因此模板的周转率低 。
由于模板能自爬,不需起重运输机械吊运,减少了高层建筑施工中起重运输机械的吊运工作量,能避免大模板受大风影响而停止工作。由于自爬的模板上悬挂有脚手架,所以还省去了结构施工阶段的外脚手架,因为能减少起重机械的数量、加快施工速度而经济效益较好。爬模分有爬架爬模和无爬架爬模两类。有爬架爬模由爬升模板、爬架和爬升设备三部分组成。
爬升模板是为了避免滑动模板的缺点而发展起来的施工技术,应该尽量保留滑动模板的优点,所以由滑模改装成爬模,可以得出最优的模板结构形式,有利于爬升模板的发展。
.1 主要相同点 1) 机械化程度高。 整个施工过程只需要进行1次模板组装, 均利用机械提升, 从而减轻了劳动强度,实现了机械化...
发给你一份,供你参考
爬升式塔吊也叫爬升式塔式起重机又称内爬式塔式起重机,通常安装在建筑物的电梯井或特设的开间内,也可安装在筒形结构内,依靠爬升机构随着结构的升高而升高,一般是每建造3~8m,起重机就爬升一次,塔身自身高度...
欧洲在70年代开始发展爬升模板。中国是在推广使用滑动模板的过程中,鉴于模板贴着混凝土面滑升,摩阻力很大,会拉裂或带起模内已灌筑的混凝土,对于倾度大的筒壁,出现了使模板拉离混凝土面之后再行提升的做法,或是采取滑框倒模的做法,以减少提升时的摩阻力。又鉴于滑动模板提升的着力点是在支承杆(或称爬杆)的上端,需要采取多种措施维持稳定,不如把提升的着力点降落在模板下部已硬化的墙体上更为简便而稳固。如此,国内有许多工地在不同工程和设备条件下,出现了不同形式的爬模结构,用卷扬机(倒链)或丝杠作为提升设施,都取得了成功的经验,用于高层建筑施工,也能节省支模工料,加速施工进度。与滑动模板相比,爬升模板有下列优点:
.支承架固定在下部已硬化的混凝土墙体上,构不会变形;坚固稳实,模板结
.爬升时模板脱离混凝土面,减少了摩阻力,轻型提升设施就能胜任;
.支承架的刚度比支承杆的刚度大得多,使脱空的模板结构能稳定站立,有足够空间可给楼板及其他横向结构进行施工;
自下而上可以分段施工,不需要昼夜连续作业,与一般工地作息常规相适应,便于组织管理。
已有条件综合各式爬模结构的优点,定型成为各种工程和各种提升设施都能适用的爬模结构,并应尽量利用滑动模板原有的技术和设施进行改装,这样可使我国的爬模工艺迅速发展,以下就按滑动模板改装为爬升模板的问题进行阐述 。
选用和安装
如图1所示的爬模结构,提升设施可视设备供应条件和工程复杂情况进行选用。对于爬升架可按150cm等距布置的工程,每个提升架所需的提升力不会超过10kN,一般滑动模板所用的千斤顶都可适用。每个支承架的重量在200kg以内,而且可以逐个单独提升,提升次数又比提升架少,每一楼层墙体的灌筑,提升架要提升两次,支承架只需提升一次,所以支承架用倒链或滑轮提升也很简便。
对不同提升设施的安装方式说明如下:
(1)倒链(或卷扬机)
倒链吊挂在支承架顶杠上,可以把提升架升高到所需位置再与支承架固定。当提升架、模板和模内新灌筑的混凝土结合成一体时,提升架能承受一定的垂直荷载,此时支承架与墙体的连固可以拆除,倒链吊挂在提升架的顶杠上,把支承架提升到所需高度,再与墙体固定。
(2)电动丝杠
在提升架顶杠与支承架顶杠之间装置丝杠千斤顶,如图2所示,由于丝杠的顺转或倒转,可以分别提升支承架或提升架。
(3)液压千斤顶
滑动模板所用的液压千斤顶略作改装可以用作爬升模板的提升设施,如图1所示。一段长约3m的φ25mm吊杆,下端固定在提升架顶部,上端由倒装在支承架顶杠的液压千斤顶吊挂。如果是双作用千斤顶(能上能下),能分别提升支承架和提升架。如果是单作用千斤顶,支承架尚需用倒链或滑轮提升。
整个模板结构以及动力和控制系统安装完毕,试提升合格后,即可灌筑第1段混凝土,如图1(a)所示。支承架的高度能连续灌筑2个模板高程,成为图1(b)的位置。
此时,提升架、模板和模内新灌筑的混凝土三者结合成整体,能承受一定的施工荷载,支承架与墙体的连固可以拆离,开动提升设施,使支承架以提升架为着力点,提升一个模板高程后,再与墙体相固定,又成为图1(a)的情况。如此灌筑和提升重复作业直到顶部。
对于一般高层建筑,每层墙体高度虽然在两个模板高程攀内,却不能连续浇筑,因模板结构在图2所示位置时,模板提升脱空后,需要进行楼板的支模、铺筋和灌筑,此时支承架两股过楼板留孔还固定在下层墙体上,需待上层墙体灌筑一段后,才能把支承架提升一个高程,仍固定在下层墙体上。所以爬模结构的支承架,固定基础极为稳固。提升架和支承架交替提升互为滑动的导槽,使提升作业安全稳定。
这种由滑动模板改装成为爬升模板的做法,避免了滑模的缺点,保留其优点并充分利用其原有结构部件,对不同类型的提升设施都可适用,使爬模工艺的发展更为方便灵活,希望能得到推广使用 。
爬升模板施工讲义
1 第三单元 爬升模板施工 爬升模板(即爬模) ,是一种适用于现浇钢筋混凝土竖直或倾斜结构施工的模板工艺, 如墙体、桥梁、塔柱等。可分为“有架爬模” (即模板爬架子、架子爬模板)和“无架爬模” (即模板爬模板)两种。我国的爬模技术, “有架爬模”始于 20世纪 70 年代后期,在上海 研制应用;“无架爬模”于 20世纪 80年代首先用于北京新万寿宾馆主楼现浇钢筋混凝土工 程施工。 目前已逐步发展形成 “模板与爬架互爬” 、“爬架与爬架互爬” 和“模板与模板互爬” 三种工艺,其中第一种最为普遍。 爬升模板是综合大模板与滑动模板工艺和特点的一种模板工艺, 具有大模板和滑动模板 共同的优点。 尤其适用于超高层建筑施工。 它与滑动模板一样, 在结构施工阶段依附在建筑 竖向结构上, 随着结构施工而逐层上升, 这样模板可以不占用施工场地, 也不用其他垂直运 输设备。另外,它装有操作脚手架,施工时有可
液压爬升模板技术
液压爬升模板技术 爬模装置通过承载体附着或支承在混凝土结构上, 当新浇筑的混 凝土脱模后,以液压油缸或液压升降千斤顶为动力, 以导轨或支承杆 为爬升轨道,将爬模装置向上爬升一层,反复循环作业的施工工艺, 简称爬模。 目前国内应用较多的是以液压油缸为动力的爬模。 液压爬升模版 板简称爬模,国外亦称跳模, 是施工剪力墙体系和筒体体系的钢筋混 凝土结构高层建筑的一种有效的模板体系, 我国已推广应用。 由于模 板能自爬,不需起重运输机械吊运, 减少了高层建筑施工中起重运输 机械的吊运工作量, 能避免大模板受大风影响而停止工作。 由于自爬 的模板上悬挂有脚手架, 所以还省去了结构施工阶段的外脚手架, 因 为能减少起重机械的数量、加快施工速度而经济效益较好 一、 主要技术内容 (1)爬模设计 1)采用液压爬升模板施工的工程,必须编制爬模专项施工方案,进 行爬模装置设计与工作荷载计算。 2)采用油缸和架
液压爬升模板是滑模和支模相结合的一种新工艺,它吸收了支模工艺按常规方法浇注混凝土,劳动组织和施工管理简便,受外界条件的制约少,混凝土表面质量易于保证等优点,又避免了滑模施工常见的缺陷,施工偏差可逐层消除。
在爬升方法上它同滑模工艺一样,提升架、模板、操作平台及吊架等以液压千斤顶为动力自行向上爬升,无需塔吊反复装拆,也不要层层放线和搭设脚手架,钢筋绑扎随升随绑,操作方法安全,一项工程完成后,模板、爬模装置及液压设备可继续在其它工程通用,周转使用次数多。
2100433B
液压爬升模板——承载体
承受爬模装置自重、施工活荷载及风荷载的载体。
液压爬升模板——液压油缸
以液压推动缸体内活塞往复运动,通过上、下爬升器带动爬模装置爬升的一种动力设备,简称油缸。
液压爬升模板——液压升降千斤顶
内带楔块自动锁紧的液压穿心式千斤顶,沿支承杆上升或下降运动,带动爬模装置爬升的另一种动力设备,简称千斤顶。
液压爬升模板——上下爬升器
与油缸两端连接,是爬架与导轨之间进行力传递的重要部件。
液压爬升模板——液压控制台
是液压系统的动力源,由电动机、油泵、油箱、控制阀及电控系统(各种指示仪表、信号等)组成。用以完成油缸或千斤顶的给油、排油、提升或下降控制等项操作。
液压爬升模板——导轨
由槽钢、H型钢或工字钢等部件制作而成,作为架体的运动轨道。
液压爬升模板——定位预埋件
由定位锥和预埋件组成,临时固定在模板上,用于同锥形承载接头定位连接。
液压爬升模板——锥形承载接头
与混凝土中的预埋件连接,其外露部分与挂钩连接,用于承受爬模装置自重、施工活荷载及风荷载。
液压爬升模板——挂钩连接座
将爬模装置自重、施工活荷载及风荷载传递给锥形承载接头或承载螺栓的组合连接件。
液压爬升模板——支承杆
是千斤顶的运动轨道和爬模装置的承重支杆。
液压爬升模板——架体
爬模装置的承重钢构架。
液压爬升模板——提升架
是千斤顶爬模装置的主要受力构件,用以固定千斤顶,保持模板的几何形状,承受模板和操作平台的全部荷载。
液压爬升模板——操作平台
用以完成钢筋绑扎、合模脱模、混凝土浇筑等项操作及堆放部分施工工具和材料的工作平台。
液压爬升模板——对拉螺栓
连接结构体两侧模板并承受混凝土侧压力的专用受力螺栓。
液压爬升模板——承载螺栓
固定在墙体上的专用螺栓,由预埋套管、螺栓、螺母及垫板组成。用于承受爬模装置自重、施工活荷载及风荷载。
液压爬升模板——机位
油缸或千斤顶的设计位置。
液压爬升模板——承载铸钢楔
内设倒齿、外呈锥形、分两个半圆加工的铸钢件,埋设于支承杆与楼板相交处,承受支承杆传递的承载力。
爬升模板
本工程外墙外模采用爬模体系,我公司采用本施工工艺施工过获得鲁班奖的上海海华花园等工程。具有成熟的施工经验。
(1) 爬模的组成和构造
爬升模板由大模板、爬升支架和爬升设备三部分组成。
大模板:采用利建钢大模板,由面板、横肋、竖向大肋、对销螺栓等组成。面板厚度采用5mm,竖向大肋采用[8或[10槽钢。横、竖肋的间距按计算确定。
爬升支架:由支承架、附墙架以及吊模扁担等组成。
爬升设备:采用倒链。
(2) 爬模的施工要点
1)工艺流程:见下图:
A 爬升模板安装
进入现场的爬升模板系列(大模板、爬升支架、爬升设备、脚手架及附件等),应按施工组织设计及有关图纸验收,合格品方可使用。
检查工程结构上预埋螺栓孔的直径和位置是否符合图纸要求。有偏差时应在纠正后方可安装爬升模板。
爬升模板的安装顺序是:底座、立柱、爬升设备、大模板。
底座安装时,先临时固定部分穿墙螺栓,待校正标高后,方可固定全部穿墙螺栓。
模板安装时,先加以临时固定,待就位校正后,方可正式固定。
安装模板的起重设备采用塔吊。
模板安装完毕后,应对所有连接螺栓和穿墙螺栓进行紧固检查。并经试爬升验收合格后方可投入使用。
B 爬升
爬升前,首先要仔细验查爬升设备的位置、牢固程度、吊钩及连接杆等项,在确认符合要求后方可正式爬升。
正式爬升前,应先拆除与相邻大模板及脚手架间的连接杆件,使各个爬升模板单元系统分开。
爬升时应先收紧倒链,然后拆卸穿墙螺栓。在爬升大模板时拆卸大模板的穿墙螺栓,在爬升支架时拆卸底座的穿墙螺栓。调整好大模板或爬升支架的重心,使能保持垂直,防止晃动与扭转。
爬升时操作人员站立的位置一定要安全,不准站在爬升件上爬升,而应站在固定件上。
爬升时要稳起、稳落和平稳就位,防止大幅度摆动和碰撞。要注意不要使爬升模板被其他构件卡住,若发现此现象,应立即停止爬升,待故障排除后,方可继续爬升。
每个单元的爬升,应在一个工作台班内完成,不宜中途交接班,更不允许隔夜再爬升。爬升完毕应及时固定。
遇六级以上大风,一般应停止作业。