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国内外水下高速航行器的研究趋势是体积小型化、航行隐形化、进攻高速化、制导精确化。改变传统的轴流泵 推进技术，采用系列模块化制造技术，以使用无轴推进技术为主要趋势。具体来讲采用中高压容积式液压泵作为推进喷射泵符合当前推进技术的发展趋势，成为水下航行器无轴推进技术的最佳选择。
(1)喷水推进装置在加速和制动性能方面具有和变距螺旋桨相同的性能，喷水推进船舶具有卓越的高速机动性， 在回转时喷水推进装置产生的侧向力可使回转半径减小。
(2)喷水推进船舶舱内噪声和振动较小，比具有螺旋桨的船舶低(7-10)dB(A)。
(3)吃水浅、浅水效应小、传动机构简单、附件阻力小、保护性能好。
(4) 日常保养及维护较为容易。
(1) 舰船航速较低时(低于20kn时)，喷水推进的效率比螺旋桨要低一些。
(2)由于增加了管路中水的重量，导致航行器的排水量增大(通常占全船排水量的5%左右)，效率有所降低。进水 口损失的功率约占主机总功率的7%~9%。
(3)在水草或杂物较多的水域，进口容易出现堵塞现象而影响舰船的航速。
(4)机械传动机构仍然比较复杂，体积庞大。由于增加了外壳体的保护，推进泵叶轮的拆换比螺旋桨复杂。
(5)在航行过程中产生的空气辐射噪声仍较大。
(6)推力矢量化程度低，特别在航行器转弯时其推力会丧失。
(7)缺乏一套操作灵敏、水动力学性能优异的倒车装置。
(8)喷水推进器的浅吃水航行带来了在沙砾较多的水域中碎石和沙砾吸入系统的风险。
典型的喷水推进装置结构主要由原动机及传动装置、推进水泵、管道系统、舵及倒舵组合操纵设备等组成的。
原动机及传动装置:喷水推进装置最常见的原动机及传动装置配置有燃气轮机与减速齿轮箱驱动、柴油机与减速齿轮箱驱动、燃气轮机或柴油机直接驱动等形式。在采用全电力综合推进的舰船上则一般采用电动机直接驱动推进水泵的形式。
推进水泵:推进水泵是喷水推进装置的核心部件。从推进水泵净功率和效率的要求、舰船布置的需要以及传动机构的合理、方便等方面出发，通常选用叶片泵中的轴流泵和导叶式混流泵，特殊情况下也可以采用离心泵。世界著名的推进水泵生产厂家主要有瑞典的Kamewa公司、新西兰的Hamilton公司、荷兰的Lips Jet、 日本的川崎公司和三菱重工公司、双环公司等。
管道系统:主要包括进水口、进水格栅、扩散管、推进水泵进流弯管和喷口等。管道系统的优劣在很大程度上决定了喷水推进系统效率的高低。
舵及倒舵组合操纵设备:采用喷水推进的船舶不能靠主机、推进水泵的逆转来实现倒航，一般是通过设法使喷射水流反折来实现。由于经喷口喷出的水流相对舵有较大的流速，所以一般采用使喷射水流偏转的方法来实现船舶的转向。常见的舵及倒舵综合操纵设备有外部导流倒放斗、外部转管放罩等。
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工程监理未来的发展趋势
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工程监理未来的发展趋势 (1)建设监理应回归其“为业主提供建设工程专业化监督管理服 务”的本来定位 抛开“建设监理”还是“项目管理”这种名词之间的无谓争执， 让建设监理回归其 “为业主提供建设工程专业化监督管理服务” 的本 来定位。从建设监理市场的竞争和开放性本质的论述， 我们可以清楚 地看到建设监理的本质是随着工程建设领域技术的发展， 随着社会专 业分工的不断细化， 由客观存在的市场需求引发的一项符合市场经济 规律的惯例。因此，它的本质是根据建设项目业主的需求为工程建设 提供相应的专业化监督管理服务， 以自己的专业能力求得生存。 在我 国，随着市场经济的不断发育完善， 监理更多的是根据业主的需求提 供相应的技术、管理、咨询等服务，服务形式将更多样化。而且，随 着我国固定资产投资体制改革的不断深入， 法人责任制的深度贯彻落 实，未来业主对项目投资回报的日益重视， 业主们更关心的将是投资 效
监理发展趋势
监理发展趋势
【建设工程监理】我国建设工程监理的发展趋势 (1)监理法规体系建设将日趋完善。工程施工阶段的强制监理在一段时间仍将占据主导地位，但市场化程度将逐步提高 ; 《监理条例》正在制定中。 (2)监理市场需求将保持一定的稳定增长。我国建筑业固定资产投资是保持我国经济增长的重要因素。在相当长的一 段时间内，各地区、各行业的发展将继续依赖于固定资产的投资。 (3)监理行业的社会责任将不断加大。工程监理的社会责任将不断被重视，作为政府监督职责的补充将不断被强化。 (4)监理行业组织结构更趋优化。工程监理行业的组织结构将逐步趋于合理，大型监理企业将逐步具备全过程项目管 理服务的能力，中小型企业将逐步形成 “专、精、特、尖 ”的服务特色。 (5)监理服务产品将趋于多元化。 社会对工程监理的市场需求趋于多样化， 监理企业将逐步形成全过程、 一体化、“1+X” 等多元化服务产品。 (6)高素质监理人才竞争将
《喷水推进及推进泵设计理论和技术》是一本系统阐述喷水推进和推进泵理论及工程设计技术的论著。全书共10章，前4章讨论了喷水推进与舰船总体性能匹配优化的相关内容，重点论述了喷水推进的理论、喷水推进装置的分类及其适用范围和喷水推进主要参数与舰船总体性能匹配优化技术。后6章介绍了喷水推进装置分系统，重点论述了喷水推进轴流泵环量理论设计方法、喷水推进混流泵三元可控速度矩设计理论和方法，前瞻性地对两种新泵型———高比转速前置导叶喷水推进轴流泵及低比转速喷水推进轴流泵进行了探讨。
有关喷水推进的专著国内外较为罕见，作者将四十余年专业从事喷水推进和推进泵理论研究、技术设计、试验以及工程应用的积累和心得，总结归纳撰写成本书，提出了喷水推进的新思想与新技术，把握了喷水推进技术的发展方向，可供舰船科研设计单位、船舶工业主管部门、舰船使用单位的科技人员以及高等院校船舶专业的广大师生参考。
1 概论
1.1 喷水推进的基本概念
1.2 喷水推进装置和喷水推进泵
1.3 喷水推进技术的发展趋势
2 喷水推进的适用范围及应用情况
2.1 喷水推进的关键技术
2.2 不同喷水推进装置的结构类型和适用范围
2.3 喷水推进技术应用情况
3 喷水推进的基础理论
3.1 理想喷水推进器和实际喷水推进器
3.2 喷水推进系统平衡方程
3.3 喷水推进系统的设计理论和处理方法
3.4 喷水推进系统与船体相互作用
3.5 对影响喷水推进系统效率诸因素的分析与探讨
4 喷水推进主要参数的优化与航行特性计算
4.1 概述
4.2 喷水推进系统定义
4.3 基本方程
4.4 喷水推进主要参数优化
4.5 推进泵的选择原则
4.6 喷水推进船舶的航行特性计算及航速预报
5 喷水推进装置的分系统 91
5.1 概述
5.2 喷水推进管道系统
5.3 喷水推进方向舵与倒航斗系统
5.4 喷水推进操纵特性
5.5 喷水推进操纵的液压系统
5.5 喷水推进控制系统
6 喷水推进泵系统概述
6.1 推进泵分类
6.2 喷水推进泵水动力设计理论介绍
6.3 液体在泵内流动的运动学分析
6.4 推进泵的效率和损失
6.5 推进泵水动力基本方程———欧拉方程
6.6 有限叶片数的影响———滑移系数
6.7 推进泵相似理论
6.8 推进泵的空化与汽蚀
7 喷水推进轴流泵环量理论设计方法
7.1 概述
7.2 喷水推进轴流泵的原理
7.3 工作叶轮参数的选择
7.4 轴流泵的空泡校核
7.5 叶轮的剖面设计
7.6 强度校核
7.7 计算实例
7.8 导叶的设计
7.9 双级轴流泵的设计
8 喷水推进混流泵三元可控速度矩设计理论与方法
8.1 概述
8.2 原理
8.3 叶轮设计方法
8.4 导叶设计原理和方法
8.5 混流泵可控速度矩设计流程
8.6 设计案例
9 前置导叶喷水推进轴流泵
9.1 前置导叶喷水推进轴流泵概述
9.2 前置导叶喷水推进轴流泵二元理论设计方法———环量理论设计法
9.3 前置导叶喷水推进泵三元理论设计方法———定常数值模拟方法
9.4 试验方法
9.5 结论
10 低比转速喷水推进轴流泵设计方法
10.1 概述
10.2 低比转速喷水推进轴流泵设计方法
10.3 数值模拟与优化
10.4 试验方法
10.5 结论
参考文献
索引
符号术语对照表2100433B
《喷水推进泵及泵装置水动力特性》介绍了喷水推进泵及泵装置的水动力特性，优化了格栅、进水流道、喷口等部件，着重从流动和水力特性等方面阐述格栅、进水流道、推进泵、喷口等部件对水动力特性的影响，并较为系统地介绍了喷水推进泵及泵装置的汽蚀空化特性。
《喷水推进泵及泵装置水动力特性》可供水利、船舶、机械、海洋、动力等相关专业的师生、丁程技术人员和科研人员阅读和参考。
喷水推进及推进泵设计理论和技术内容简介