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GB 50007 建筑地基基础设计规范 GB 50112 膨胀土地区建筑技术规范 JTG C20 公路工程地质勘察规范 JTG D30 公路路基设计规范 |
JTG D63 公路桥涵地基与基础设计规范 JTG E40 公路土工试验规程 JGJ/T 87 建筑工程地质勘探与取样技术规程 DB45/T 396 广西膨胀土地区建筑勘察设计施工技术规程 |
参考资料:
地方标准《膨胀土地区公路勘察设计规程》(DB45/T 1829-2018)规定了膨胀土地区公路勘察设计的术语、定义和符号、基本规定、膨胀土判别及分级标准、勘察、填方路基设计、路堑边坡设计、构筑物地基基础设计、膨胀土路基病害处治。该标准适用于广西膨胀土地区二级及以上公路工程的勘察、设计和病害处治。
前言 |
Ⅲ |
---|---|
1 范围 |
1 |
2 规范性引用文件 |
1 |
3 术语、定义和符号 |
1 |
4 基本规定 |
3 |
5 膨胀土判别及分级标准 |
3 |
6 勘察 |
4 |
7 填方路基设计 |
9 |
8 路堑边坡设计 |
12 |
9 构筑物地基基础设计 |
16 |
10 膨胀土路基病害处治 |
17 |
附录A(资料性附录)注浆孔布置计算 |
21 |
参考资料:
粉质粘土一般膨胀性小,粘土才具有计较打的膨胀性,现在实验看下什么膨胀土,然后在查查做其它实验来证明下
这个院在西安算好单位了,这几年的效益一直不错,本科生过去都是劳务派遣式的非正式工。正式员工要硕士。而且你的专业又是核心专业,不管到哪个分院应该都很抢手。重要的是踏踏实实先干两三年,收入问题应该不是主要...
1、单位性质:以前是事业单位,归属于广东省交通厅,2007年11月改制,2006年10月以前的正式员工,有股份的,当然是自己出钱购买的,呵呵,据说分红很优厚,三、四年就能回本。员工持股占60%,交通集...
标准计划
广西地方标准《膨胀土地区公路勘察设计规程》项目由广西壮族自治区交通运输厅批准立项,并列入2013年广西地方标准制定(修订)项目计划(桂交科教发〔2013〕100号)。该标准由广西壮族自治区交通运输厅提出,由广西交通运输标准化技术委员会归口。
组织分工
广西地方标准《膨胀土地区公路勘察设计规程》项目任务下达后,广西交通规划勘察设计研究院有限公司制订了编制工作方案,成立了编制工作小组,编制出工作大纲及编制大纲。由广西交通规划勘察设计研究院有限公司和广西双象建设工程有限责任公司共同负责组织标准编制前的调研、资料收集及标准条文的编写等工作,广西高速公路投资有限公司、广西壮族自治区公路管理局、广西新恒通高速公路有限公司、广西翔路建设有限责任公司协助主编单位完成相关工作,并对标准条文进行审查。于2015年6月26日召开了工作大纲及编制大纲评审会,与会专家一致同意通过该标准的工作大纲和编制大纲。
资料收集、调查研究分析
编制人员根据任务分工进行了资料收集和调查研究分析工作,一是收集国内外相关的技术标准及研究成果,并进行了认真研究、讨论,了解了国内外的最新研究成果及应用经验,特别是“膨胀土地区公路建设成套技术”课题成果在广西南友路、南宁外环高速等项目的应用成效。二是深入工程现场,通过对南友路、钦崇路、百罗路、隆百路、坛百路、南坛路、水南路、柳南路及南宁外环高速等高速公路项目以及百色百东大道、南宁昆仑大道、南宁市快速环道等市政道路的实地调研、与管养部门的交流等,了解了膨胀土地区公路建设的基本情况及运营后的病害发展、处治情况。三是对前述各项目的实地调研资料进行整理,归纳总结出公路建设中对膨胀土路基采取的措施中,哪些是有效的,哪些是失败的,哪些是施工质量问题,哪些是理论上存在缺陷的等等,将成功的措施、经验吸取到规范条文上,将不成功甚至是禁止采用的措施也在规范条文上明示。
标准编写及研讨
为确保标准调研、编制工作的有序开展,项目组根据前期策划会确定的主要内容,组织相关人员编制了工作大纲及编制大纲并于2015年6月26日召开了大纲评审会。按照评审专家意见,以修改完善的大纲作为项目的工作指导,项目组着手开展了相关调研、试验及资料收集工作并逐步编写形成了工作组讨论稿。
2016年3月至12月,项目组先后组织召开了8次工作组讨论会,对工作组讨论稿主要技术内容进行了讨论并修改形成了征求意见初稿。
2017年3月3日,该标准负责起草单位广西交通规划勘察设计研究院有限公司组织了广西壮族自治区区内外有名的膨胀土专家进行了征求意见初稿讨论会。会后,项目组按照讨论会精神再次修改完善了相关标准条文,形成了该征求意见稿。
发布实施
2018年8月30日,地方标准《膨胀土地区公路勘察设计规程》(DB45/T 1829-2018)由中华人民共和国广西壮族自治区市场监督管理局发布。
2018年9月30日,地方标准《膨胀土地区公路勘察设计规程》(DB45/T 1829-2018)实施。
地方标准《膨胀土地区公路勘察设计规程》(DB45/T 1829-2018)依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分:标准的结构和编写》(GB/T 1.1-2009)规则起草。
主要起草单位:广西交通设计集团有限公司。
参与起草单位:广西双象建设工程有限责任公司、广西高速公路投资有限公司、广西新恒通高速公路有限公司、广西壮族自治区公路管理局、广西翔路建设有限责任公司。
主要起草人:叶琼瑶、米德才、唐正辉、潘钦生、陈胜伟、罗得把、邓胜强。
参与起草人:周铮、蓝日彦、李敦仁、陈钊、吴小流、李少军、李程、罗光、刘建阳、李世文、何廷全、谢东、刘先林。
地方标准《膨胀土地区公路勘察设计规程》(DB45/T 1829-2018)的制定,对提高公路勘察设计质量,建设资源节约型、环境友好型公路具有重要意义;为解决广西膨胀土地区公路建设存在的问题提供依据,同时,也可为中国国家交通行业相关规范制定做些技术准备。 2100433B
论膨胀土地区公路路基设计
膨胀土地区公路路基设计的重点在于基床处理、坡脚支挡和坡面防护。对于膨胀土路基所采取防水、排水、防护和加固等措施,其目的是保湿防渗,既要使边坡土层中保持一定的含水量,又要疏干土层中裂隙水和地下水,减少和消除膨胀土造成的危害。本文结合工程实例,对膨胀土地区公路路基设计方法及加固防护工程等措施进行探讨,并提出相关措施。
广西膨胀土地区建筑勘察设计施工技术规程
5.1.4 各类膨胀土判别指标界限值 膨胀土类型 亚类 岩性特征 自由膨胀率(%) B B1 红粘土(以红色为基色) >20 B B2 红粘土(以黄色为基色) >33 注:满足上表指标的同时必须满足胀缩总率大于 1.0%者定为膨胀土 5.2.4 勘察场地根据地形地貌、地下水、土层结构、膨胀土均匀程度及不良 地质作用分为三类: 1、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2、符合下列条件之一者为二类场地: 1 )地形坡度 2~5°; 2 )沟谷、边坡、陡坎高差小于 5m; 3 )地下水局部分布,但埋藏较深(地表 8m以下); 4 )膨胀土和非膨胀土互层较少,透镜体较少。土层厚度和土质变 化(尤其膨胀性)变化较大; 3、符合下列条件者为三类场地: 1 )地形坡度小于 2°; 2 )无沟谷、边坡、陡坎,或位于常有水浸润的低洼地带; 3 )地下水位浅,水位稳定;
【学员问题】膨胀土地区的排水的设计的要点?
【解答】1、膨胀土地区应按防止地表水、地下水渗入膨胀土体,避免土体膨胀导致路基破坏的原则进行排水设计。
2、膨胀土地区应查明沿线膨胀土分布范围、成因类型、干湿影响区、土体的结构层次、膨胀等级、地下水分布及埋藏条件等情况,给排水设计提供翔实、可靠的资料。
3、路床宜采用路面底层封闭隔水、路床换填不透水材料、铺设防水土工合成材料和渗沟排水等措施,防止路面表面水下渗。挖方路段路床换填深度应根据地下水发育情况确定,宜为0.8、-1.、5m、。
4、路童边沟宜较一般地区适当加宽、加深,边沟外应设边沟平台。截水沟与路重坡顶之间应采取铺设防水土工合成材料等封闭、防渗措施。
5、路笠边坡宜设置支撑渗沟或柔性支护结构;路璧坡顶截水沟下宜设置渗沟截排浅层地下水;坡顶、渗沟底,以及渗沟靠边坡一侧应设置隔水层。
6、地下水位较高的路段,宜在边沟下或坡脚挡土墙墙踵处设置渗沟。
7、地表排水设施宜采用预制拼装结构,并做好接缝防渗隔水。防渗可采用防水土工布(膜)等。当采用浆砌片石结构时,应做好基底隔水设计。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
关于发布《膨胀土地区建筑技术规范》的通知 计标【1987】2110号
【学员问题】膨胀土地区挡土墙设计规定?
【解答】一、墙背碎石或砂卵石滤水层的厚度,不应小于300mm;
二、基坑坑底应用混凝土封闭,墙顶面宜做成平台并铺设混凝土防水层;
三、挡土墙应设变形缝和泄水孔,变形缝间距6~10m;
四、墙背填土宜选用非膨胀性土及透水性较强的填料,并应分层夯填;
五、挡土墙高度不宜大于3m.
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。