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气压升降椅注意事项

气压升降椅注意事项

  1. 务必购买正规厂家生产的升降椅,切勿贪图便宜购买劣质货;

  2. 椅子在使用时,不要反复升降;

  3. 如果不是专业人士,不要拆开气缸,也不要让椅子靠近太热的东西,比如烤火炉或烤箱;

  4. 使用一段时间后,应该及时让专业人员检查,一旦发现裂痕、松动迹象,应及时维修更换。

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气压升降椅造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

注意行人

  • 品种:警示牌;说明:注意行人;规格(mm):标准;
  • 义源隆
  • 13%
  • 宁夏义源隆交通设施有限公司
  • 2022-12-06
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注意

  • 系列:七氟丙烷灭火设备
  • 彦安
  • 13%
  • 杭州金鹰消防安全设备有限公司
  • 2022-12-06
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注意

  • 系列:IG541气体灭火设备
  • 彦安
  • 13%
  • 杭州金鹰消防安全设备有限公司
  • 2022-12-06
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注意安全

  • 品种:标志牌;系列:消防器材;
  • 兴隆安
  • 13%
  • 宁夏兴隆安消防安全设备有限公司
  • 2022-12-06
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注意

  • 系列:高压二氧化碳灭火设备
  • 彦安
  • 13%
  • 杭州金鹰消防安全设备有限公司
  • 2022-12-06
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升降

  • 综合
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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升降

  • 综合
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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升降

  • 提升质量5t
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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升降

  • 综合
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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升降

  • 综合
  • 台班
  • 汕头市2012年1季度信息价
  • 建筑工程
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F-4型警告及注意事项标识牌40cm×10cm

  • 1.F-4型警告及注意事项标识牌 2.版面尺寸:40cm×10cm 3.版面材质:铝板、3M耐候PVC.
  • 11个
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-07-22
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F-2型警告及注意事项标识牌40cm×90cm

  • 1.F-2型警告及注意事项标识牌 2.2000mm高,版面尺寸 40cm×90cm 3.版面材质:铝板、3M耐候PVC. 4.支架设置:Ф89x2mmTH不锈钢圆管,表面氟碳烤漆颜色
  • 11个
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-07-22
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F-3型警告及注意事项标识牌30cm×40cm

  • 1.F-3型警告及注意事项标识牌 2.2000mm高,版面尺寸 30cm×40cm 3.版面材质:铝板、3M耐候PVC. 4.支架设置:Ф89x2mmTH不锈钢圆管,表面氟碳烤漆颜色
  • 15个
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-07-22
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F-1型警告及注意事项标识牌60cm×90cm

  • 1.F-1型警告及注意事项标识牌 2.2000mm高,版面尺寸 60cm×90cm 3.版面材质:铝板、3M耐候PVC. 4.支架设置:Ф89x2mmTH不锈钢圆管,表面氟碳烤漆颜色
  • 14个
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-07-22
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(带升降气压棒)

  • 常规
  • 2张
  • 1
  • 中高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2019-05-23
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气压升降椅标准规定

气压升降椅国内标准

我国在1996年制定了针对金属座椅的QB/T 《转椅》标准,并于1997年9月1日正式实施。该标准对转椅的术语、分类、基本技术要求、检验和试验方法等内容作出了规定。但目前广泛使用的气压升降椅是2000年前后从螺杆式转椅升级换代而来的产品,生产技术最早从外国引进,而1996版标准中没有对升降气动杆等零件的规定,从而无法进行有针对性的检验和测试。

2007年,国家发改委发布了QB/T 《办公椅》标准,以代替《转椅》标准,并于2008年3月1日正式实施。新标准在名称、适用范围等方面都发生了重大变化,同时增加了许多新的要求,如皮革的干摩擦色牢度、撕裂强度、纺织面料的透湿性、木制材料的有害物质限量、阻燃性等。在力学性能上,标准既结合了我国办公椅的实际使用情况,又尽量与国外先进标准接轨。新标准相对旧标准更加全面和严格,有利于提高升降椅等产品的质量,保证消费者安全。但是,《办公椅》标准中对气动杆(属于“用料要求”项)的规定条款为合同项目,也就是说,除非消费者订购椅子时有专门的合同约定,否则不需要对气动杆进行检验,检验结果的判定也不包括这一项目。同时,规定气动杆只是参照JB/T 8064.1《气弹簧技术条件》和JB/T 8064.2《可锁定气弹簧技术条件》中的耐久性要求,对设计、生产等环节没有要求,而这两个标准的最新版本是1996年发布的。因此,《办公椅》标准并没有真正把升降椅中最大的安全隐患——气动杆的问题彻底解决掉。可以说,国内办公椅的有关标准在气压升降环节留下盲点、漏点和安全隐患的“空间”。

气压升降椅国外标准

相对于国内的标准,国外机构在办公和家用座椅方面的标准更加全面和严格。如美国的《办公椅通用要求》、《小型办公室/家庭办公家具》等标准,欧盟的《办公椅的安全性能要求》、《办公椅的安全性试验方法》、《办公椅性能要求与试验规范》等标准。这些标准规定了很多严格的测试方法和技术指标,因而符合这些标准的产品的质量往往很高。同时,很多国家还规定了对此类产品的认证制度,只有符合认证条件、通过认证的产品才能够进口和销售。如进入德国的办公家具一般要通过GS认证(安全认证),这种认证非常严格,如果产品发生故障造成意外事故,制造商将受到严格的德国(欧洲)《产品安全法》的约束,这对确保产品安全具有重要意义。

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气压升降椅工作原理

目前,市面上的升降椅使用的升降装置分为3类——— 油压、机械式和气压。在低端的升降椅中以气压的居多。气压式升降椅里有个气缸,气缸内的活塞气动杆上下运动支配椅子升降,正规厂家均采用氮气填充,浓度一般在99%以上,压力在一两个大气压左右。

升降部分拥有如下特性:

按下那个升降阀门开关的时候:

人坐上去,也就是给升降轴压力,升降轴就平缓地下降,速度均匀,可以降到最低点。

不给升降轴外力,升降轴立刻弹回到最高点,速度稍快,不到一秒钟。

不按(或者按的中途松开)阀门开关的时候:

升降轴就保持在当前位置,压缩和拉伸都不能使它相对外套筒移动。

首先理解一下较简单的自由式气弹簧:

自由式气弹簧较简单,由三个部件组成:密闭的汽缸,汽缸里的活塞,伸到外面的活塞杆。汽缸里面的气压比外面的大气压要大,汽缸里面活塞两边有小孔相连通。根据中学物理的知识,如果向里压活塞杆,那么阻力是恒定不变的,就是活塞杆两端的空气压力之差。

自锁式就是自由式的活塞杆里面加了个轴,轴最里面那头连着阀门,这个阀门来控制活塞部分的联通孔。阀门按下的时候联通孔有了,相当于一个自由式;阀门弹起的时候联通孔没有了,就会锁死。

这里:气缸就是我们的外套筒;活塞就是我们的升降轴;活塞里的轴就是我们的阀门按钮开关。

因此对这种椅子来说,不坐人的时候套筒里的气压基本上是恒定的(不知道汽缸里面一般有几个大气压,如果气压大的话,其实就是一个小手榴弹。不过从网上的案例看,作比喻的话,多数都是榴弹外壳较结实未爆裂,把榴弹柄给顶出来了)。

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气压升降椅注意事项常见问题

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气压升降椅结构安全

升降椅是个笼统的叫法,指椅面高度上下可调、椅面可以水平转动的转椅,人们通常也用旋转升降椅、转椅、电脑椅、办公椅等名称来称呼它。由于这种座椅的椅面下方有一个用于调节高度的升降装置,所以椅面可以上下升降。根据所用升降装置是气压式还是液压式,升降椅分为气压升降椅和液压升降椅两种。由于液压升降椅成本(价格)昂贵,结构相对复杂,且高度调节不够灵敏,在国内市场占有率较低。而气压升降椅具有成本(价格)低廉、结构简单、操作灵活等特点,因此广受消费者欢迎。据估计,80%以上的写字楼和公司都在使用气压升降椅。随着个人电脑的普及,气压升降椅也开始被许多家庭作为电脑椅来使用。而造成众多伤害事故发生的,也正是这种气压式结构的升降椅。

气压升降椅的椅面和底盘间有一个气缸,气缸内灌装1~2个大气压的氮气,并用密封圈密封,气缸内的活塞杆在压力作用下可以上下移动,与座椅的调节手柄(即锁定装置)相配合,即可实现椅子的升降功能。通常情况下,这种装置是不会发生爆炸的。如果气缸内灌装的氮气纯度不够,环境温度太高以及频繁地上下调整高度而使活塞杆和气缸壁不断摩擦,可能导致气体迅速膨胀从而发生爆炸。此外,有些黑心工厂为降低成本,灌装高压空气来代替氮气,其安全性也会大打折扣。如果使用不合格材料或加工制造工艺存在问题,也可能造成气压升降装置强度不够,造成气体泄漏或引发爆炸。

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气压升降椅简介

气压杆内灌装的是氮气,一般气体纯度低于90%可能存在安全隐患,而气压杆密封不严也易导致气体迸出,此外气压杆本身材质也很关键,如果使用不合格材质也可能引发爆炸。

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气压升降椅爆炸事件

“‘你们快点来,这里煤气爆炸了!’11日晚上9点45分左右,一位群众心急火燎地拨打了119。急救人员赶到时,发现根本不是煤气爆炸,而是一张气压升降椅炸了,坐在椅子上的刘小姐被炸伤,当场昏迷。”这条发布的微博和那两张惨不忍睹的照片,都是网友发布的。这条微博迅速引起了各大媒体的关注和转载。

看了报道,网友们几乎人人自危。一名网友在微博上说,现在许多办公族坐的就是这种升降椅,座椅爆炸的新闻这几年接连不断,仿佛我们屁股下面坐着一个“定时炸弹”。一些白领甚至还表示,今后再也不敢坐办公室里的升降椅了,宁愿从家里带把椅子来上班。

不过,记者在网上搜索时发现,这条微博居然和两年前的一篇报道惊人的相似。早在2010年5月13日,厦门就曾出现过类似的新闻。两条消息一一比较,记者发现从内容到文章措辞,和现在微博发布的内容几乎是一模一样。不仅如此,当年这条新闻配发的照片中,女子受伤躺在病房、家属展示座椅残片的照片,也和现在微博发布的照片别无二样。

虽然这个微博可能是起乌龙事件,但是很多人仍然感到不可思议:“椅子怎么会爆炸呢?”而且,一把普通的转椅,怎么会有那么大的威力呢?

翻看近年来的报道,座椅伤人的事件并不鲜见。2007年4月20日,浙江省舟山市娄女士坐的椅子发生爆炸,硬塑料、木屑、海绵、布料、密封圈等大量碎片崩进娄女士体内。2008年3月26日,江西赣州市林先生家的电脑椅爆炸,一根大约15厘米长的小铁棍炸飞到天花板上。体重80公斤的林先生被气浪冲出一米远,背部、手上多处受伤。

在座椅爆炸事故中,后果最严重的要数2009年1月14日发生在山东胶州的那起事故了。当时,14岁少年小刚在调节气压椅升降时突然发生爆炸,顶杆从他的臀部顶进体内,因伤及多条血管,小刚最终因失血过多抢救无效死亡。

看似安全的升降椅到底为什么会爆炸?家具专业人士告诉记者,市面上升降椅使用的升降装置共分为3类——油压、机械式和气压式。在低端的升降椅中以气压椅居多。气压式升降椅里有个气缸,气缸内的活塞气压杆上下运动支配椅子升降。

正常情况下,这种与自行车打气筒类似的气压杆充的是高纯度惰性气体氮气。人坐在椅子上时,尽管氮气受挤压压力增大,但仍处于气压膨胀的极限范围内,不会发生任何问题。而一些劣质的气压杆,往往存在氮气纯度不足、气杆材质以次充好等问题,在夏季高温或者座椅频繁升降的情况下,气压杆内压力骤升,极易引发爆炸。有些黑厂家为压低成本,用免费的高压空气代替惰性气体,这就更容易引起气压杆爆炸。

在家具建材集中的十里河商圈,路边随处可见销售升降椅的小店。转椅的价格也从几十元到几百元不等,椅子的样式更是五花八门。昨天下午,记者随机走进了几家小店看到,在这些小店中,除了摆着各式的转椅之外,商铺里几乎都无一例外地堆放着椅背、椅座、转盘等配件。商户们表示,转椅都是用配件现场组装的,然后就地销售,无论是在家具卖场,还是街边小店,现在都是这种操作模式。每天,商户们要进各种配件,主要是气压杆、滑轮、座椅扶手。

“现在市面上用的气压杆,大多都是广州那边生产的,我们自己生产不了。”一位商户说,组装一把座椅只需一分钟,把几个配件简单的插入固定即可。而这些配件中,最主要的就是气压杆。但是记者发现,现在市场上鱼目混珠,质量良莠不齐,合格的气压杆和没有任何厂家标识的气压杆,价格相差了几十倍。通常一支气压杆的售价在三四十元左右,甚至有上百元的,但最便宜的气压杆一支才卖四五元。一些商户表示,劣质的气压杆有市场,主要是价格在作怪。为了压缩成本,一些小作坊不会去考虑安全问题,他们所用的气压杆虽然价格便宜但暗藏隐患,一旦爆炸,威力非常大,非死即伤。

另一位商户张先生告诉记者,除了自己经营的这家小店外,平时他也给大型家具城供货。在选购气压杆时,他会首先选择正规厂家,而且还会不定期的跑到厂家去抽检气压杆的质量,看看厂家是否按照合同所说,注入的是氮气,而非高压气体。

气压杆发生爆炸,是不是频繁地旋转、升降造成的?张先生说,一般合格的气压杆不存在这种问题,国内气压杆升降次数的检测标准是12万次。按照一个成年人标准体重,将气压杆从最高压到最低,连续冲击12万次,不出现任何问题,这样的产品才算合格。所以,大家在购买时一定要选择正规商品。

气压升降椅一旦发生爆炸,它产生的威力到底有多大?在座椅伤人事件刚一曝光时,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院的王占林教授,就带领着学生们做过一个模拟实验。

王教授说,根据计算,正常情况下,当椅子下面的气压杆承受一个人的重量时,气压杆内的空气会被压缩,这时里面的气压会达到24个大气压左右,一旦发生爆炸,这24个大气压力乘以外油管中活塞的底部面积,就是气压杆向上瞬间爆发的威力。这个力量大约会达到70到80千克。

为了测试椅子爆炸时产生的破坏力,王教授和学生们还做了几组对比实验。在实验中,他们将大气压缩至7个大气压左右时,气压瞬间放出,顶出了活塞中的顶杆,而顶杆前端不远处放置着一块密度板,来模拟椅子表面。结果,大约三四毫米厚的密度板被轻松击穿。在第二组实验中,他们增加了密度板的厚度,放置了两块密度板,结果这两块密度板同样无法抵挡7个气压的冲击力。

王教授说,以此推论,24个气压产生的威力至少能击穿6块密度板,威力惊人。正是因为强大的压力,才产生了如此巨大的破坏力。

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气压升降椅注意事项文献

施工升降机安全操作注意事项 施工升降机安全操作注意事项

施工升降机安全操作注意事项

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施工升降机安全操作注意事项 (一)施工升降机操作时应注意以下事项: 1、施工升降机必须由专人操作,维护安装拆卸或维修时无关人员不要进入吊笼 内。 2、升降机在每班首次载货进行时,必须从最低层上升,严禁向上而下,当吊笼 离地面 1-2m时,要停车试验制动器的可靠性,如发现制动器不正常,应立即检 修,经修复后方可使用。 3、防坠安全器必须由专人管理,并按规定进行调整试验、检查、维修。 4、吊笼乘人或载物时,应使载荷均匀分布,防止偏重,严禁超载运行。 5、操作人员应与指挥人员密切配合,根据指挥信号进行操作,在升降机未切断 总电源前,操作人员不得离开岗位。 6、吊笼运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,排除故障后方可继 续运行。 7、升降机运行到最上层和最下层时严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操 作开关的作用。 8、升降机在大雨、大雾和六级以上大风时应停止运行,并将吊笼降到底层,切 断

施工升降机使用时安全注意事项 施工升降机使用时安全注意事项

施工升降机使用时安全注意事项

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施工升降机使用时安全注意事项 施工升降机 也叫外用施工电梯或简称升降机。它是高层建筑施工中的重要设备,也是施工现场容易发 生事故的危险源,更因为它能引发多人伤害的重大事故,在安全检查工作中应列为重点检查的内容。 根据以往发生的事故案例和现场检查中经常发现的问题, 将我们认为应该重点检查的关键部位和内容 简述如下,供大家参考: 一、现场检查 1、先检查基础部位是否有积水,是否有下沉迹象,检查过程中发现有装在一层楼板上的升降机, 必须检查地下室的顶撑系统及计算方案;检查接地系统是否符合要求;缓冲器(弹簧)应齐全有效; 底笼围挡严密无破损;升降机底层进出口应有防护棚。 2、检查架体结构,应查观基础及标准节连接螺栓紧固情况,螺栓按规定设置双螺帽或弹簧垫; 各部位焊缝完好无裂纹;附着杆件应按照说明书要求的材质、规格设置,不应任意更改。附着杆间距 应符合说明书要求, 一般为 6m一道;附着杆的连接方式

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