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润滑油低温布氏粘度测定仪润滑油低温布氏粘度测定仪-适用范围

润滑油低温布氏粘度测定仪润滑油低温布氏粘度测定仪-适用范围

本仪器可测定牛顿型液体绝对粘度。广泛应用于油脂、油漆、浆料、纺织、食品、药物、胶粘剂、化妆品等生产行业和科研单位。仪器以测量准确、快速、直观、简便的优点,获得各行业的客户选用。

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润滑油低温布氏粘度测定仪造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

油运动粘度测定仪

  • YDND-2缸
  • 13%
  • 北京世纪诚达试验仪器(集团)制造有限公司
  • 2022-12-08
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可磨性指数测定仪

  • 可磨性指数测定仪
  • 13%
  • 成都市科恒达仪器设备有限责任公司
  • 2022-12-08
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氏夹测定仪

  • 品种:雷氏夹测定仪;
  • 京润浩
  • 13%
  • 宁夏华建建科商贸有限公司
  • 2022-12-08
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氏夹测定仪

  • 品种:雷氏夹测定仪;
  • 苏一光
  • 13%
  • 郑州鑫艳仪器有限公司
  • 2022-12-08
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氏夹测定仪

  • 品种:雷氏夹测定仪;产地:上海路达;用途:胶凝材料检测;执行标准:国标;
  • 博坤
  • 13%
  • 郑州博坤仪器设备有限公司
  • 2022-12-08
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木材含水率测定仪

  • MY-4 7-35% 发光管显示
  • 珠海市2016年5月信息价
  • 建筑工程
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木材含水率测定仪

  • MY-4 7-35% 发光管显示
  • 珠海市2016年4月信息价
  • 建筑工程
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木材含水率测定仪

  • MY-4 7-35% 发光管显示
  • 珠海市2016年2月信息价
  • 建筑工程
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木材含水率测定仪

  • MY-4 7-35% 发光管显示
  • 珠海市2016年1月信息价
  • 建筑工程
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木材含水率测定仪

  • MY-4 7-35% 发光管显示
  • 珠海市2015年11月信息价
  • 建筑工程
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运动粘度测定仪

  • 低温
  • 2895台
  • 1
  • 普通
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-08-01
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润滑油

  • 润滑油
  • 0kg
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2009-09-24
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润滑油

  • 润滑油 GD004 润滑油 2
  • 669L
  • 4
  • 美孚
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-10-30
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润滑油

  • 32#多宝润滑油(壳牌)
  • 7000公斤
  • 3
  • 壳牌
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-03-23
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美孚润滑油

  • 三菱电梯润滑油
  • 1L
  • 1
  • 三菱
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2014-12-01
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润滑油低温布氏粘度测定仪润滑油低温布氏粘度测定仪

标签:粘度、布氏粘度、勃氏粘度、转子粘度、旋转粘度、粘度计

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润滑油低温布氏粘度测定仪-适用范围

本仪器可测定牛顿型液体绝对粘度。广泛应用于油脂、油漆、浆料、纺织、食品、药物、胶粘剂、化妆品等生产行业和科研单位。仪器以测量准确、快速、直观、简便的优点,获得各行业的客户选用。

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润滑油低温布氏粘度测定仪润滑油低温布氏粘度测定仪-适用范围常见问题

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润滑油低温布氏粘度测定仪润滑油低温布氏粘度测定仪-功能特点

1、布氏粘度测定仪采用LCD液晶屏显示,按键标示明确,程序化设计,操作简便

2、布氏粘度测定仪采用采用16位微电脑处理器为核心的步进电机高细分驱动,转速平稳、精确

3、布氏粘度计采用程序化设计,操作简便,报警功能,屏幕直接显示粘度、转速、百分计扭矩、转子编号

4、布氏粘度计温度测量范围为-20℃-100℃,宽温度范围检测。

5、布氏粘度计主控板、细分驱动板全部采用贴片技术,电路设计采用目前最先进微电脑处理器,结构布局合理紧凑。该仪器满量程、各挡线性度全部通过PC接口进行计量校正,其计量性能、功能达到国内同类型先进水平。

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润滑油低温布氏粘度测定仪-功能特点

1、布氏粘度测定仪采用LCD液晶屏显示,按键标示明确,程序化设计,操作简便

2、布氏粘度测定仪采用采用16位微电脑处理器为核心的步进电机高细分驱动,转速平稳、精确

3、布氏粘度计采用程序化设计,操作简便,报警功能,屏幕直接显示粘度、转速、百分计扭矩、转子编号

4、布氏粘度计温度测量范围为-20℃-100℃,宽温度范围检测。

5、布氏粘度计主控板、细分驱动板全部采用贴片技术,电路设计采用目前最先进微电脑处理器,结构布局合理紧凑。该仪器满量程、各挡线性度全部通过PC接口进行计量校正,其计量性能、功能达到国内同类型先进水平。

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润滑油低温布氏粘度测定仪润滑油低温布氏粘度测定仪-技术参数

测量范围

1—2000,000cp低于20cp时需另选配0#转子单位转换:

1pa.s=1000mpa.s1pa=100mpa.s1mpa.s=1cp

旋转速度

0.3,0.6,1.5,3,6,12,30,60八种转速程序控制,自动调节、进口电机

量程范围显示

自动显示所选择的转子与转速的组合可测量的最大粘度值

扫描功能

机器根据测试样品粘度值可以自动提示给出最佳的转子转速组合

转子数量

随机配置1,2,3,4号4种转子

外围接口

R232C通讯接口一个、温度探头接口一个、电源插孔一个

测量精度

≤±2.0%(牛顿液体)

重现性

±0.5%

电源

110V-230V50HZ/60HZ

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润滑油低温布氏粘度测定仪-技术参数

测量范围

1-2000,000cp低于20cp时需另选配0#转子单位转换:

1pa.s=1000mpa.s1pa=100mpa.s1mpa.s=1cp

旋转速度

0.3,0.6,1.5,3,6,12,30,60八种转速程序控制,自动调节、进口电机

量程范围显示

自动显示所选择的转子与转速的组合可测量的最大粘度值

扫描功能

机器根据测试样品粘度值可以自动提示给出最佳的转子转速组合

转子数量

随机配置1,2,3,4号4种转子

外围接口

R232C通讯接口一个、温度探头接口一个、电源插孔一个

测量精度

≤±2.0%(牛顿液体)

重现性

±0.5%

电源

110V-230V50HZ/60HZ

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润滑油低温布氏粘度测定仪润滑油低温布氏粘度测定仪-适用范围文献

全自动运动粘度测定仪产品说明书介绍 全自动运动粘度测定仪产品说明书介绍

全自动运动粘度测定仪产品说明书介绍

格式:pdf

大小:978KB

页数: 10页

SC-265Z 全自动运动粘度测定仪 使用 说明书 长沙思辰仪器科技有限公司 SC-265Z 全自动运动粘度测定仪 1 目 录 一、仪器概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 二、技术参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 三、仪器特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 四、参数设置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 五、仪器结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 六、工作原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6 七、使用方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7 八、注意事项⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 8 九、仪器清单⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9 本仪器为精密、高温试验仪器,请务必详阅产品说明书,按照国家标准,谨 慎操作

湿度、温度及润滑油对粘结MoS_2固体润滑涂层微动磨损寿命的影响 湿度、温度及润滑油对粘结MoS_2固体润滑涂层微动磨损寿命的影响

湿度、温度及润滑油对粘结MoS_2固体润滑涂层微动磨损寿命的影响

格式:pdf

大小:978KB

页数: 3页

在不同载荷和位移幅值条件下,研究了湿度、温度及润滑油对粘结MoS2固体润滑涂层微动磨损寿命的影响。试验结果表明:湿度、温度的变化及润滑油环境下都会不同程度地影响粘结涂层的磨损寿命。相对湿度愈高,寿命愈低;温度的影响分两个阶段,20~100℃范围,磨损寿命随温度升高而增加,在100~300℃范围,磨损寿命随温度的升高而下降;润滑油的影响强烈依赖于位移幅值和载荷变化,低位移幅值、高载荷下影响极小,而高位移幅值、低载荷下将导致磨损寿命下降。

(布氏粘度单位)

cps,是一种粘度单位,常用于流体粘度,单位是厘泊・秒。

中文名
cPs
常用
流体粘度
性质
粘度单位
单位
厘泊・秒

cPs也是LED灌封胶常用的一种表示胶水粘度的单位即毫帕・秒。粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类,绝对粘度又分为动力粘度和运动粘度两种,其中动力粘度的单位为Pa・s(帕・秒),1Pa・s=1Kcps,1cps=1mPa.s。2100433B

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降凝剂与低温粘度

ayuanrhy

以现有车辆齿轮油的规格标准衡量,其低温表观粘度,简称布氏粘度,是使用Brookfield粘度计,在-12℃ — -40℃温度范围内,测得的低剪切速率粘度。一般情况下认为,低温粘度的大小与基础油中蜡含量、蜡的微晶体结构以及基础油的烷烃组成有关。

车辆齿轮油的低温粘度对齿轮工作有重要影响。齿轮副多是飞溅式润滑,低温时油品必须具有足够的流动性齿轮在传动时才能将足够量的油带到齿面及轴承。150Pa﹒s表观粘度是由不同等级的油(75W、80W、85W)在相应低温下(-40℃、-26℃、-12℃)后桥试验台架得出。例如,对75W齿轮油来说,当-40℃表观粘度高于150Pa﹒s时,环形齿轮不能携带润滑油甩至主动齿轮轴承,此时虽然还能启动,但齿面润滑不良而产生擦伤磨损。如果继续降温,润滑油完全失去流动性,环形齿轮将壳体内润滑油划成沟槽,齿轮干摩擦,齿面烧结,此时车辆无法启动。

表观粘度采用GB/T11145车用流体润滑剂低温表观粘度测定法,成沟点采用SH/T 0030车辆齿轮油成沟点测定法。在实际使用中,大致有如下关系:对于石蜡基油而言,其表观粘度达150Pa﹒s时的最高温度与倾点接近,成沟点则比倾点低10℃左右。例如:

基础油的组成对其粘温性能的影响很大。烃类的粘温性能是其化学组成的函数。

基础油的烃类按其结构不同,大致可分为烷烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃等。

烷烃的粘度指数最高,粘温性能最好;其次是具有烷烃侧链的单环、双环烷烃和单环、双环芳烃;最差的是重芳香烃、多环环烷烃和环烷芳烃。

烷烃为饱和烃,在常温下,其化学安定好,但不如芳香烃。烷烃中,直链结构的分子规整,分子间的距离小,色散力大,低温性能差;支链结构的分子规整性差,分子间的距离大,色散力小,低温性能好。

色散力:非极性分子相互靠拢时,它们的瞬时偶极矩之间会产生很弱的吸引力,这种吸引力称为色散力。色散力存在于一切分子之间。任何一个分子,都存在着瞬间偶极,这种瞬间偶极也会诱导邻近分子产生瞬间偶极,于是两个分子可以靠瞬间偶极相互吸引在一起。

来看两个典型的Ⅰ类油,重点注意表中后半部分的几个指标。

作者:李云鹏,石油化工科学研究院,教授、高工、研究生导师,1987年南开大学研究生毕业后入职石科院,从事润滑油品及添加剂的研发工作近30年,在国内外学术期刊发表论文70余篇,发明专利15项,所主导研发产品获部级科技一等奖一次,其他奖项若干。

来源:天成油品添加剂

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赛氏粘度概述

赛氏粘度,即赛波特(sagbolt)粘度。是一定量的试样,在规定温度(如100°F、F210°F或122°F等)下从赛氏粘度计流出60毫升所需的秒数,以"秒"单位。

赛氏粘度有赛氏通用粘度(SayboltUniversal,常用SSU表示)及赛氏重油粘度(SayboltFurol,常用SSF表示)之分,两种粘度计的差别主要在于试样流出孔的口径上,赛氏通用粘度计之孔口径较小,重油粘度计较大。一般当以赛氏通用粘度计测得之流出时间超过2000秒时,则改用赛氏重油粘度计。数值上SSF约等于SSU的十倍。

赛氏粘度在美国等地被广泛采用。

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