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速度模式是指通过模拟量的输入或脉冲的频率都可以进行转动速度的控制,在有上位控制装置的外环PD控制时速度模式也可以进行定位,但必须把电机的位置信号或直接负载的位置信号给上位反馈以做运算用。位置模式也支持直接负载外环检测位置信号,此时的电机轴端的编码器只检测电机转速,位置信号就由直接的最终负载端的检测装置来提供了,这样的优点在于可以减少中间传动过程中的误差,增加了整个系统的定位精度 。
根据对于实际系统的分析,为了使系统性能达到规定的技术指标,在设计速度环时应当考虑以下要求。
(1)速度环串联校正装置应当包含一个积分环节,以克服伺服电机死区和功率放大器漂移造成的静态误差,保证静态精度指标,提高系统静态刚度。
(2)把速度环闭环特性设计成过阻尼的,使它的主极点成为一对实极点。这样有利于克服干摩擦影响,改善伺服系统低速运行特性。另外,前馈补偿装置(它的传递函数等于速度环闭环传递函数的倒数)可以用一对简单的比例加微分环节实现,以利于展宽系统频带。
(3)互相联接的各元、部件之间信号电平相匹配 。2100433B
1、变频器转矩控制和变频器转速控制切换的必要性由于转矩控制方式不能控制转速的大小,所以,在通常的转速控制系统中,转矩控制主要用于启动或停止的过渡过程中。当拖动系统已经启动后,应切换成转速控制方式,以便...
十天左右
提高速度首先就要软件操作比较熟练,然后根据电子图加上手工结合,可可大大提高计算速度。另外掌握绘图技巧。
多模式模糊控制理论在速度反馈式液压电梯系统中的应用
本文通过液压电梯速度控制系统的研究,提出一种多模式模糊控制方式,介绍了多模式模糊控制的原理,并给出系统实验的结果
速度开关
SS2-型旋转速度监测仪说明书 用途与适用范围 SS2-型旋转探测仪结合了西门子传感器的先进技术和国内速度传感器的实际应用开发而成 (又名 速度传感器、低速开关、速度开关、打滑开关 )。本产品主要用于皮带输送机、提升机、螺旋输送机、 研磨机、破碎机、泵、离心干火机、搅拌机和除尘器等转动设备,对皮带打滑、皮带断裂、卡转、慢 转、动轴剪切和过载、传动链 (带 )脱落等机械故障能及时处理,起到保护设备减少损失。 工作原理 旋转探测仪不同于接近开关主要区别在于内部装有延时电路, 他可根据被动轴不同的转速调整内 部延时来达到保护设备的卡死堵转, 旋转探测仪安装在被动轴上如图 1 他是通过装 在被传动轴上的检 测片,利用电磁感应的原理给速度开关脉冲信号 (当检测片转动到离速度开关 4-8 毫米距离时为一个 脉冲),以图一为例:通电瞬间速度开关通过串连的继电器使继电器吸合延时为设定的秒数,设备被 动轴
速度环运算是伺服电机运动控制的一环。速度环的输入就是位置调节后的输出以及位置设定的前馈值,速度环输入值和速度环反馈值进行比较后的差值在速度环做PID调节(主要是比例增益和积分处理)后输出到电流环。速度环的反馈来自于编码器的反馈后的值经过“速度运算器”得到的。速度环控制包含了速度环和电流环 。
在电脑数据通信中计算数据传输速率常使用公式:时钟频率×数据总线宽度÷8=Bytes/s。在电脑系统中,CPU与系统内存、显示接口(如AGP“总线”)以及通过主板芯片组与扩展总线(ISA、PCI)之间进行数据交换时,是按相应的时钟频率进行的。例如当系统时钟为66MHz时,系统内存与CPU之间的数据传输率是528MB/s,AGP高速显示接口工作在X1方式的时钟频率也是66MHz,但由于数据宽度只有32位,所以AGP接口的数据传输速率只能达到266MB/s 。PCI总线的数据宽度虽然也是32位,但由于PCI总线时钟频率只有33MHz,所以PCI总线的数据传输最高速率只有133MB/s。在Intel公司推出440BX主板芯片将系统时钟频率由原来的66MHz提高到100MHz后,CPU与系统内存之间的数据交换速率就达到了800MB/s(100×64÷8)。从这点可以看出,在同样的数据宽度条件下,只要提高工作时钟频率就能提高传输通道的数据传输速率。
另外,提高CPU的主频对提高CPU运算速度也是非常有效的措施。举例说吧,假设某型CPU能在1个时钟周期(即图1中的一个周期)执行一条运算指令,那么当CPU运行在100MHz主频时将比它运行在50MHz主频时速度快一倍。因为100MHz的时钟周期比50MHz的时钟周期占用时间减少了一半,也就是工作在100MHz主频的CPU执行一条运算指令所需时间仅为10ns比工作在50MHz主频时的20ns缩短了一半,自然运算速度也就快了一倍。只不过电脑的整体运行速度不仅取决于CPU运算速度,还与其它各分系统的运行情况有关,所以在人们不断设法提高CPU工作主频的同时,还在努力试图提高电脑的系统时钟频率,这些努力的最终目的是想提高电脑的总体运行速度,因为只有当电脑中的CPU运算速度、各分系统运行速度和各分系统之间的数据传输速度都能得到提高后,电脑整体的运行速度才能真正得到提高。
动伺服一般都是三环控制系统,从内到外依次是电流环、速度环、位置环。电流环就是控制电机转矩的,所以在转矩模式下驱动器的运算最小,动态响应最快。任何模式都必须使用电流环,电流环是控制的根本,在系统进行速度和位置控制的同时系统也在进行电流/转矩的控制以达到对速度和位置的相应控制。