气调式冷库不仅在贮藏条件、建筑结构、设备配置等方面，不同于果蔬冷却物冷藏间，而且在操作管理上有自己的特殊要求。果蔬贮藏的生产管理它包括果蔬贮前、贮中和贮后全过程，具体内容如下：

1）果蔬贮前生产管理。它是气调贮藏的首要环节，入库果蔬质量的好坏，直接影响气调贮藏的效果。具体包括果蔬成熟程度的判定，注意收采方法，入库前减少时间上的延误，重视入库前的装卸、运输，注意挑选和入库后堆垛等环节，以及将库房、贮藏用标准箱消毒等。在保证入库质量的前提下。入库速度越快越好，一般控制在3~5天，最长不超过7天，装满后冷库迅速关门降温。

2）果蔬贮中的生产管理。它是指入库后到出库前的一个阶段，主要是按气调贮藏的技术要求，调节库温，湿度和气体成分，并做好贮藏果蔬的质量监测工作。具体要求如下：

贮藏条件的控制先是库房预冷和果蔬的预冷，注意降温时保持库内外的压力平衡，只可关门降温，不可封闭降温，以免围扩结构内外产生压差，对库体结构造成威胁。封闭气调应在货温基本稳定后进行，降氧速度应尽可能地快。气调状态阶段的主要任务，是维持气调参数的基本稳定。

3）果蔬贮后的生产管理。它包括出库期间的管理，确定出库时间后，尽量打开一间，出空一间，出库前应解除气密状态，停止气调设备运行，通过自然通风换气，使气调库内恢复到大气状态。出库后的发运过程及上架之后要进行质量跟踪。

该气调库的气调系统，主要由降氧系统、二氧化碳脱除系统及除乙烯系统组成。

1）降氧系统。由一套FIGHTER400型中空纤维制氮机组构成，包括：FIGHTER400主机一台，制氮量为31m3/h，与一台螺杆式空气压缩机相匹配。

2）二氧化碳脱除系统。由2台DELTA GEM型二氧化碳洗涤机构成，每台控制8个气调间，轮流进行。二氧化碳的脱除量当提及分数2%时为50kg/24h。

每间气调库的降氧与二氧化碳脱除所需进出管道，均合并在一起（降氧与二氧化碳脱除的操作分开进行）。设置在气调机房内的降氧与二氧化碳脱除调节站，可方便地进行降氧与脱除二氧化碳的操作。

3）除乙烯系统。该气调库还配有BS150型乙烯机一台，每小时能处理的气体量为150m3，可对8个气调间轮流处理掉所产生的乙烯气体。除洗衣机安置在制冷机的机房间内，每个气调间除乙烯的进、出管道从天花板引出，再与除乙烯机连通。

4）气调系统的电脑控制及其他设备。该气调系统配有GAC-1100型电脑控制装置一套，附有8个果实温度探头、8个湿度探头、1个16线数字式信号转换器、及1台BW打印机。

每个气调间的温度、氧气含量、二氧化碳含量、相对湿度，均可在电脑控制装置上显示。并控制降氧机和二氧化碳脱除机的自动工作。在每个气调间的库体外侧都设置一个安全阀，库顶有贮气袋，以保护库体内压力升高时，一部分气体进入贮气袋，使库体免受损坏。

A、主要设计参数

1）室外计算干球温度为33℃。

2）室外计算湿球温度为27℃。

3）蒸发温度：气调保鲜库蒸发温度为-10℃，室温为0~4℃；恒温穿堂及封闭式汽车站台蒸发温度为-4摄氏度，室温为5~7℃。

B、制冷剂供液及融霜方式。冷间采用分散式供冷，每间配一台R22制冷压缩机组，直接膨胀式制冷系统。空气冷却器融霜方式，采用电加热融霜，每台空气冷却器的翅片管组内均装有电热棒，功率1~1.5KW，380V。空气冷却器融霜下水管内页设置电热棒，融霜时间同步接通电源，并有指示灯显示。

C、制冷压缩机组：

1）每间气调保鲜库配有半封闭式制冷机组一台（水冷式），型号为3DF-1200(RG)，制冷量为25.7KW，电动机功率9KW。

2）恒温穿堂配有半封闭制冷机组一台（风冷式），型号为：3DB-1000(RG)，制冷量为27.2KW，电机功率7.5KW。

3）封闭式站台配有半封闭式制冷机组一台，型号为：2DD-0500(RG)，制冷量为13.7KW，电动机功率为3KW。以上8台制冷压缩机组，均设置在恒温穿堂上面的机房内。机组与气调保鲜库内的空气冷却器之间的距离很短，便于操作，又可减少制冷剂在管道内的流动阻力，提高制冷效果。

D、冷却塔。8台水冷式制冷机组选用30m2/h圆形标准集水式冷却塔2台，冷却塔型号为：BLST-30型，流量30m2/h，功率1.1KW。在冷却塔出水管上配有管道泵，功率为4KW。

E、制冷系统自控方式：

1）配有WKXS型制冷电脑控制装置，对每一气调间的制冷压缩机组、空气冷却器、融霜电热器及冷却塔和水泵等组成一个回路，实现微电脑全自动控制。

2）配有XH-101型多点温度巡检仪，对压缩机吸气温度、冷凝器进水温度、冷间温度等采用微电脑和通讯技术相结合，实现温度自动检测、显示和记录。

800t气调式果蔬保鲜冷库是上海市菜篮子工程的一个组成部分，主要供果蔬的气调贮藏，延长保鲜期，调节市场供应。冷库共分8间，总容量为每次800t。它是单层地面建筑，装配式结构。库体用150mm厚阻燃型聚苯乙烯夹芯板，地坪用150mm厚度质聚苯乙烯板隔热，库内净高4.5m。冷库全部引进意大利技术和设备。

气调式冷库位于上海嘉定区江桥镇附近，一期工程先建800t气调式冷库，它不包括货物挑选和包装间，库区由8个气调间和恒温穿堂组成，气调设备中置于气调机房内，电脑控制仪表置于仪表房内，冷库建有封闭式汽车站台，温度保持5~7℃。

上海长江大桥和上海长江隧道共同组成上海长江隧桥。

上海长江大桥南起自崇明区长兴岛西南方上海长江隧道登陆处，沿地面横穿长兴岛，跨越长江口北港水域，东北至崇明区陈家镇，全长16.63公里。该桥是世界上最大的公轨合建斜拉桥，其桥面预留了轨道空间，将来有条件开通城市轨道交通。

上海长江大桥跨江段10公里，为斜拉桥桥型，按双向6车道设计，时速可达每小时100公里。主塔造型不同于杨浦大桥的倒Y型，不同于徐浦大桥的A字型，也不同于南浦大桥的H型，而是形如"人"字，平直的桥面从腰际穿过。

上海长江大桥主通航孔跨径达到730米，超过了上海已建的任何一座大桥，比东海大桥主通航孔还大300多米，在国内仅次于苏通大桥和香港昂船洲大桥，在世界上位居第五。这一跨度能满足规模3万吨的集装箱货轮及5万吨的散装货轮的双向通航要求。

-1995年10月28日，上海长江大桥主塔顺利封顶;2000年10月1日-18时正式通车。