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水下悬浮隧道

水下悬浮隧道是建设悬浮于水中的一种大型跨海交通构筑物,主要解决的是人类未来实现深水、宽水域跨越问题。 

水下悬浮隧道简介

水下悬浮隧道是建设悬浮于水中的一种大型跨海交通构筑物,主要解决的是人类未来实现深水、宽水域跨越问题。

水下悬浮隧道的建设的技术核心在于隧道的动态控制和结构安全。交通安全是首要问题,要在波浪潮流复杂的动力体系下,它的结构的稳定性,包括在特殊荷载,包括潜艇的撞击,以及沉船等异常荷载下,保持它的稳定性和安全运行。

测量隧道的运动变形问题,是整个项目的重大难点,要求实验精确度达到毫米级,同步误差需要达到亚毫秒级。传统仪器很难达到这一的要求,而使用NOKOV(度量)光学动作捕捉系统就能够获得这种高精度的测量数据。

悬浮隧道的研究可以使我们过去面向海洋在潜水近岸的活动,向深远海进行发展和拓展,并能带来新材料新工艺新装备技术这种整体科学和技术层面上的突破,为中国的科技走在世界的前列创造非常好的条件。 2100433B

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水下悬浮隧道造价信息

  • 市场价
  • 信息价
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隧道板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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水下光电复合缆

  • DGVV
  • m
  • 聚纤缆
  • 13%
  • 广东聚纤缆通信股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道防火保护板

  • 防火板规格(mm)2440×1220×24
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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设备

  • 台班
  • 汕头市2011年3季度信息价
  • 建筑工程
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设备

  • 台班
  • 广州市2010年4季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

设备

  • 台班
  • 广州市2010年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

设备

  • 台班
  • 广州市2010年1季度信息价
  • 建筑工程
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设备

  • 台班
  • 韶关市2009年11月信息价
  • 建筑工程
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水下

  • 水下灯 10W
  • 118套
  • 1
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2014-11-19
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水下

  • NSH004/300W水下灯(不含电器)
  • 7823个
  • 4
  • 普通
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-12-14
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水下

  • 水下灯 S1 1W,LED 99° 暖白色
  • 733套
  • 4
  • 欧普
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-11-24
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水下

  • NSH001-B/50W水下灯(不含电器)
  • 3657套
  • 4
  • 雷士
  • 高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-11-07
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水下

  • 水下灯 S2 1W,LED 18° 暖白色
  • 8222套
  • 4
  • 欧普
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-10-12
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水下悬浮隧道常见问题

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水下悬浮隧道文献

悬浮拼装式地介绍悬浮地板如何 悬浮拼装式地介绍悬浮地板如何

悬浮拼装式地介绍悬浮地板如何

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大小:2.1MB

页数: 5页

百度文库 - 让每个人平等地提升自我 1 悬浮拼装式地板介绍悬浮拼装式地板如何 悬浮拼装式地板概况 悬浮式拼装地板也称组合式运动地板,是第四代体育运动地板的运动场地面层 材料,它采用悬浮式的结构设计加上坚固的加强型支撑脚结构,具有卓越的垂直的 减震效果,防滑的表面可有效防止运动损伤,良好的球回弹性能和球速保证了地板 卓越的运动性能。成品为块状,可直接铺装在水泥或沥青的基础表面,无需粘接, 每一块地板之间用独特的锁扣进行连接,安装十分的简单,还可以随意拆卸。 悬浮式拼装地板采用成熟的高强度聚丙烯环保材料, 有效解决地板热胀冷缩问题 的同时还具有稳定的表面摩擦,抗紫外线添加剂被加入到每一块地板中,能够保障 地板在长期受日光照射中不褪色。 悬浮拼装式地板适用范围 百度文库 - 让每个人平等地提升自我 2 运动场所(篮球场、冰球场、网球场 ... )、游乐场所游泳池畔、高尔夫球走道、儿 童乐园

开放海区水下悬浮延绳式PVC管养鲍新技术研究 开放海区水下悬浮延绳式PVC管养鲍新技术研究

开放海区水下悬浮延绳式PVC管养鲍新技术研究

格式:pdf

大小:2.1MB

页数: 7页

为拓展养殖空间,发展开放海区鲍养殖产业,在福建兴化湾新开发海区进行了抗风浪养鲍新技术的研究,对开放海区与传统遮蔽养殖海区、延绳式PVC管养技术与传统筏架式筐养技术进行了分析比较。结果表明,经19个月的养殖,开放海区PVC管养组鲍的日均增质量以及成活率分别为(106.41±5.33)mg/d和82.75%,显著大于处在开放海区和遮蔽海区的2个筐养组(P<0.05)。冬春季为鲍的最佳生长时期,其日均增长表现为PVC管养组大于筐养组(P<0.05);开放海区大于传统遮蔽养殖海区(P<0.05)。养殖器具的污损生物附着量则表现为所有筐养组均显著大于PVC管养组(P<0.05)。夏秋季采用水下延绳式PVC管养模式还能有效地避免高温、污损生物和台风的侵袭与危害。

水下悬浮隧道稳定性的试验研究项目摘要

水下悬浮隧道到目前为止在国内外尚无应用的先例。本项目首次在国内采用室内模型试验的方法,对水下悬浮隧道主体结构在洋流作用下的稳定性和动力特性进行试验研究,以分析悬浮隧道结构在洋流作用下的稳定性和结构的动力学响应。通过对圆形、椭圆形和正多边形等横断面形式的悬浮隧道在水下斜拉锚索、交叉锚索以及水下垂直支撑等悬浮方式下的对比试验,确定悬浮隧道在水下悬浮的方式和适合水下悬浮的隧道结构形式,并对相应悬浮方式下锚索的张力和隧道结构的内力变化特点以及结构的振型、频率等动力学特性进行试验研究,以建立水下悬浮隧道结构计算方法及其稳定性分析的理论。 2100433B

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水下悬浮隧道稳定性的试验研究基本信息

批准号

10572121

项目名称

水下悬浮隧道稳定性的试验研究

项目类别

面上项目

申请代码

A0806

项目负责人

周晓军

负责人职称

教授

依托单位

西南交通大学

研究期限

2006-01-01 至 2008-12-31

支持经费

37(万元)

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水下悬浮隧道在地震作用下的动力分析方法及破坏机理项目摘要

水下悬浮隧道不仅可作为跨越海峡的交通动脉,而且可用于海洋资源综合开发。我国的一些沿海海峡位于地震高烈度区,在地震-浪-流联合作用下悬浮隧道的动力安全性十分重要。本项目通过固体和流体无限域边界波动特性的分析方法及数值模型的研究,以及海底地震动引起的浪流耦合动水压力波作用模型分析,建立悬浮隧道在地震作用下的地基-流体-隧道系统的动力相互作用分析理论和方法,研究水下悬浮隧道在地震动作用下的的动力响应特点

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