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深圳地铁暗挖区间隧道施工技术内容简介

深圳地铁暗挖区间隧道施工技术内容简介

在当前我国隧道及地下工程大发展的形势下,在深圳地铁多条线路并起建设的契机下,本书以深圳地铁1、2期建设中大量的暗挖工程建设为基础,以丰富的工程建设中的数据、经验和教训为依托,全面客观地对深圳市暗挖工程隧道修建关键技术进行疏理、总结和提升,并加以系统阐述。

《深圳地铁暗挖区间隧道施工技术》共分八篇。前七篇以七个不同特色的暗挖工程为实例,分别从施工组织策划、施工技术、设备物资管理、成本管理、进度管理、安全质量管理等角度,结合深圳片区特有的地层条件,辅以大量来自实践的真实基础数据分别展开总结论述。内容涉及浅埋暗挖法施工常见的超前预加固技术、开挖支护技术、防水衬砌技术、各类洞内、洞外辅助措施以及地表环境保护技术等,并对暗挖隧道施工进度、成本管理、安全质量管理等方面进行了详细的统计、总结、升华。第八篇是在前七篇基础上进一步进行融合提炼,形成更具结论性的总融。全书内容全面、系统、创新,提出了诸多宝贵的理念、原则和要点,逐渐形成了较完整的城市暗挖隧道施工关键技术。

《深圳地铁暗挖区间隧道施工技术》全面展现了深圳市地铁暗挖隧道建设的水平,并引领中国地下工程建设的技术进步,在当下对我国规模庞大的隧道及地下工程建设将有极大的指导意义。

本书可供我国隧道及地下工程修建中的设计、施工、科研技术人员以及广大师生使用和学习,亦可供国外同行参阅和交流。

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深圳地铁暗挖区间隧道施工技术造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道防火保护板

  • 防火板规格(mm)2440×1220×24
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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隧道侧墙密拼铝石板系统

  • 2400×1200×8mm
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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履带式旋钻孔机

  • 台班
  • 韶关市2010年7月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯

  • SC200/200 普通低速、安装高度为100m以内(含100m)
  • 台·月
  • 深圳市2022年11月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯

  • SC200/200 普通低速、安装高度为100-150m(含150m)
  • 台·月
  • 深圳市2022年11月信息价
  • 建筑工程
查看价格

施工电梯

  • SC200/200 变频低速、安装高度为100-150m(含150m)
  • 台·月
  • 深圳市2022年11月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯

  • SC200/200 变频中速、安装高度为200-250m(含250m)
  • 台·月
  • 深圳市2022年11月信息价
  • 建筑工程
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晶华玻璃砖产品及施工技术

  • 1980/14550/14580mm
  • 300m²
  • 1
  • 晶华牌
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2016-05-24
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拉手

  • 详物料册
  • 200副
  • 3
  • 安朗杰、海福乐、GRETSCH-UNITAS
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-01-16
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注浆小导管

  • Ф42×3.25
  • 1kg
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2014-10-09
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广州地铁标识窗(室外)

  • 广州地铁标识窗(室外)
  • 300个
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2019-12-19
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地铁区间联络通道甲级抗风压防火门

  • 0.9×2.1m
  • 158.76m²
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-09-04
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深圳地铁暗挖区间隧道施工技术图书目录

第一篇 深圳地铁1号线18标暗挖隧道施工技术

第一章 工程概况及重点难点

第二章 总体施工组织及规划

第三章 竖井施工技术

第四章 区间开挖、初支施工

第五章 辅助工法的应用与效果评价

第六章 衬砌施工及质量控制技术

第七章 防排水施工

第八章 监测技术应用及分析

第九章 施工进度及设备投入

第十章 对周边环境影响情况

第十一章 施工通风技术

第十二章 工程管理及科研成果

第二篇 深圳地铁1号线7标暗挖隧道施工技术

第一章 工程概况及重点难点

第二章 施工策划与组织

第三章 暗挖区间开挖、初支施工

第四章 辅助工法的应用与效果评价

第五章 监测技术应用及分析

第六章 施工进度及设备投入

第七章 对周边环境影响情况及处理措施

第三篇 深圳地铁2号线2201标施工技术

第一章 工程概况及重点难点

第二章 施工策划与组织

第三章 竖井施工技术

第四章 暗挖区间开挖、初支施工心得与体会

第五章 辅助工法的应用与效果评价

第六章 衬砌施工及质量控制技术

第七章 施工通风技术

第八章 工程管理

第九章 案例分析

第四篇 深圳地铁2号线2222标暗挖隧道施工技术

第一章 工程概况及工程重难点

第二章 施工策划与组织

第三章 暗挖区间开挖、初支施工

第四章 辅助工法的应用与效果评价

第五章 衬砌施工及质量控制技术

第六章 施工防排水处理

第七章 监测技术应用及分析

第八章 工程管理

第五篇 深圳地铁3号线31011标施工技术

第一章 工程概况及重点难点

第二章 施工策划与组织

第三章 竖井施工技术

第四章 暗挖区间开挖、初支施工心得与体会

第五章 辅助工法(注浆堵水)的应用与效果评价

第六章 施工工序过程中防排水分析

第七章 监测技术应用及分析

第八章 主要机械设备投入及进度分析

第九章 施工通风技术

第十章 工程管理

第六篇 深圳地铁3号线3153标莲华区间暗挖隧道施工技术

第一章 工程概况及重点难点

第二章 施工策划与组织

第三章 竖井垂直提升

第四章 暗挖区间开挖、初支施工技术

第五章 辅助工法(注浆堵水)的应用与效果评价

第六章 监测技术应用及分析

第七章 进度统计及环境影响分析

第八章 施工通风技术

第九章 工程管理

第十章 工程总结

第七篇 深圳地铁5号线5307标太怡区间暗挖施工技术

第一章 工程概况及重点难点

第二章 施工策划及组织

第三章 竖井施工技术

第四章 暗挖区间开挖、初支施工技术

第五章 辅助工法的应用与效果评价

第六章 衬砌施工及质量控制技术

第七章 防排水施工要点

第八章 监测技术应用及分析

第九章 主要机械设备投入

第十章 进度统计

第十一章 对周边环境影响情况及处理措施

第十二章 施工通风技术

第十三章 安全管理措施及评价

第十四章 成本管理措施及评价

第十五章 工程总结

第八篇 深圳地铁暗挖隧道工法分析

第一章 暗挖隧道开挖工法分析

第二章 暗挖隧道辅助工法分析

第三章 防水及二次衬砌

第四章 暗挖隧道施工对周边环境的影响与控制

第五章 暗挖隧道施工过程常见问题分析

第六章 深圳地铁建设成果

参考文献2100433B

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深圳地铁暗挖区间隧道施工技术内容简介常见问题

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深圳地铁暗挖区间隧道施工技术内容简介文献

北京地铁暗挖区间隧道施工过程数值模拟 北京地铁暗挖区间隧道施工过程数值模拟

北京地铁暗挖区间隧道施工过程数值模拟

格式:pdf

大小:1.8MB

页数: 5页

采用有限元方法对北京地铁5号线磁器口站~崇文门站区间隧道主体结构进行施工全过程数值模拟,以了解隧道施工过程中应力、位移变化情况,掌握施工过程中影响洞室稳定性的关键因素,以便指导施工。介绍了数值模拟计算结果。

XX城铁暗挖区间隧道穿越楼群关键施工技术 XX城铁暗挖区间隧道穿越楼群关键施工技术

XX城铁暗挖区间隧道穿越楼群关键施工技术

格式:pdf

大小:1.8MB

页数: 9页

目录 第一章 引言 . ................................................................... 2 第二章 工程概况 . ............................................................... 2 第 1 节 工程地质及水文地质条件 . ............................................. 2 第 2 节 周围环境状况 . ....................................................... 2 第三章 区间隧道施工及其对楼群的影响 . ........................................... 2 第四章 主要技术对策及施工方案 . ...............

深圳地铁6号线暗挖隧道洞通

6月2日,深圳地铁6号线翰银区间(金湖竖井—中间风井段)暗挖隧道左线顺利洞通,标志着6号线二期工程中区间最长、风险源最多、地质最复杂的暗挖隧道向全线贯通又迈进了一步。

深圳地铁6号线线路全长11.8km。本次洞通的暗挖区间双洞双线隧道全长3667米,均采用矿山法隧道施工。该段隧道先后下穿既有地铁9号线、次高压燃气管线、中压燃气管线、笔架山天桥、北环大道快速路等风险源,具有工期紧、风险大、难度高等特点。

隧道施工过程中,监测项目部严把方案落实、严控监测巡视,监测工作已累计开展711日历天,共采集105415组数据、编制645期报告、发送23次预警,含1次红色预警,参与应急抢险3次。监测过程中积极配合业主、监理和施工等相关单位开展数据采集和实时反馈、应急加密等工作并提出了合理化建议,为施工安全控制作出了贡献、为隧道顺利洞通增添了力量,并赢得参建各方一致好评。

深圳地铁6号线一期路线由深圳北站至松岗,全长37.85公里,设站20座,其中换乘车站6座;二期由深圳北站至科学馆,全长11.5公里,设车站6座,其中换乘站4座,一二期总长49.3公里。

6号线预计2020年建成通车。

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深圳地铁广播广告,深圳地铁语音广告有什么优势值得广告主投放?

列车广播是到达每个站前地铁车厢内以广播形式进行的声音媒体,随着深圳地铁全线开通地铁语音媒体,地铁周边商圈吸引客流的黄金时代到来,2017年深圳地铁单日客流量已突破506万人次,创出历史新高!城市主力消费人群超地铁乘客总量的80%,与地铁人群的接近程度,直接决定品牌知名度与营销转化率。

深圳地铁广播广告有什么优势?

优势一、距人群近,传达“有效人群”

离人群越近的地方,商机越大。语音导向广告精准面向在地铁站点附近工作、居住、消费的人群,加之便捷的地铁交通对周边的有效引流,牢牢抓住“1公里生活圈”内的“最有效人群”,是与站点周边品牌高度匹配的绝佳媒体。

优势二、深圳地铁广播广告高转化率,刺激引流,说走就走

各种消费活动已构成城市人群的日常行为,不再局限于周末与假期,选择与决策越来越呈现“说走就走”的随机性。尤其地铁人群的高精度+高消费能力,消费者在车厢内被强制提醒去往“XXX品牌”、“XXX商场”……直接触发“目的地决策”。

优势三、高曝光度,重要的广告说万遍

庞大覆盖,人群匹配,重复播放;在乘客即将下车的节点进行播报,日播报500次/天,有效占据乘客的听觉关注点,形成日复一日的强烈记忆。

优势四、深圳地铁广播广告占领认知,抢占市场就是抢占认知

区域竞争中,先占领消费者的认知就占领了市场。一旦用户认知被占领,其他竞争品牌就再难有立足之地,而改变认知的传播成本极大。对于深圳地铁沿线商家,在语音导向广告正处于新兴媒体的阶段,让品牌抢占先机,在区域竞争中便可以“专属记忆”胜出绝杀。

广视通广告小编简单说一下深圳地铁1号线、2号线、3号线、5号线、7号线、9号线、11号线深圳地铁语音播报广告形式

车厢导向--列车进站前,播报“下一站(站点信息)此站可到达AAAAA 左侧车门将会打开,请小心 列车不站台之间的空隙。”

深圳4号线语音播报广告形式

语音提示广告((XXX表示品牌名称)

站台语音提示广告--列车进站前,XXX提醒您,前往福田口岸(清湖)方向的列车即将到站,请先让乘客下车。

车厢语音提示广告--列车启动后,xxx提醒您,下一站某某站,左侧车门将会打开。

语音导向广告((AAA、BBB、CCC表示企业名称)

车厢到站前--小心列车与站台之间的空隙(三语),前往AAA、BBB、CCC的乘客,请从本站下车。

站台列车进站后--前往AAA、BBB、CCC的乘客,请从某口刷卡或投票出站。

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隧道施工技术问答内容简介

《隧道施工技术问答》由中国铁道出版社出版。

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