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边坡过陡,使土体本身的稳定性不够,而引起塌方现象。尤其是土质差,开挖深、大的坑槽中,常会遇到这种情况。
雨水、地下水渗入基坑,土体泡软、重量增大及抗剪能力降低,这是造成塌方的主要原因。
基坑上边缘附近大量堆土或停放机具、材料,或由于动荷载的作用,使土体中所产生的剪应力超过土体的抗剪强度。
为了防止塌安全方,保证施工安全,在基坑开挖一定的深度后,土壁应该做成有斜度的边坡,或者加以临时支撑来保持土壁的稳定,临时支撑即称为土壁支护。
常见的土壁支撑有:
(1)横撑式支撑。用于较窄的沟槽。分水平挡土板(挡土板布置有断续式和连续式两种)式和垂直挡土板式。
(2)板桩。
此外,深基坑施工中我国还用钢筋混凝土灌注桩、地下连续墙等作为土壁支撑。
定额规定按是天然密实体积计算
常见的墙面老化掉皮,方法是铲除原先墙面批灰(最好至原粉刷砂浆层),重新刷涂料(批腻子+打沙皮两遍、刷白色乳胶漆一地两度。还有一些特殊情况,对面墙是卫生间或外墙面,是卫生间的问题就需要看看是不是防水该重...
本来是沟壁就可套砖地沟子目,因为定额没地沟壁宽超过多少就套挡土墙的解释。但按实际施工的情况可套砖基础。
开挖较窄的沟槽,多用横撑式土壁支撑。横撑式土壁支撑根据挡土板的不同,分为水平挡土板式以及垂直挡土板式两类。
前者挡土板的布置又分间断式和连续式两种。湿度小的黏性土挖土深度小于3m时,可用间断式水平挡土板支撑;对松散、湿度大的土可连续式水平挡土板支撑,挖土深度可达5m。对松散和湿度很高的土可用垂直挡土板,其挖土深度不限。挡土板、立柱及支撑的强度、变形及稳定等可根据实际布置情况进行及稳定等可根据实际布置情况进行结构计算 。2100433B
小湾水电站1号尾水出口闸门井壁塌方原因分析
针对小湾水电站1号尾水出口检修闸门竖井开挖支护施工中,上游侧闸门井壁产生失稳坍塌的情况,阐述了井壁破坏前后的施工状况,从不同角度全面、细致地分析了形成塌方的原因,提出了预防及改进的施工措施,为类似工程施工提供了借鉴和参考价值。
弱膨胀土地区隧道施工工法及塌方原因研究
为探求适合弱膨胀土浅埋隧道的施工工法,基于在建三淅高速公路李家坪隧道工程,借助三维有限元软件分别模拟了弱膨胀土地区隧道环形开挖预留核心土法及CD法开挖过程中的围岩稳定性,对比研究了围岩的受力与变形情况。有限元计算结果表明:环形开挖预留核心土法施工对软弱围岩掌子面的变形能起到有效控制,但对于控制浅埋段隧道整体沉降效果不大;相对于环形开挖预留法,CD法开挖工作面小,且各工作面封闭成环时间短,各工作面支护有效限制了塑性区发展,尤其是在隧道拱顶处,CD法开挖比环形开挖预留法开挖扰动引起的塑性区范围小很多,CD法更适用于弱膨胀土地区隧道施工。此外,根据收敛约束法的理念,推导了膨胀土隧道围岩特征曲线,结果表明:膨胀性围岩对含水率变化非常敏感,尤其是围岩变形较小时,膨胀压力可以达到塑性形变压力的数倍。综合理论推导、数值模拟和现场监测数据,分析了李家坪隧道施工时产生塌方冒顶的原因。由于雨季施工使隧址区的弱膨胀土围岩含水量增大,吸水膨胀后释放应力,隧道自稳能力下降,加上薄弱的支护体系,是造成隧道塌方的主要原因。研究成果可为弱膨胀土地区隧道施工提供一定的参考依据和实践经验。
土壁主要是靠土体内部的摩擦阻力和粘结力来保持平衡。一旦土体失去平衡,土体就会塌方,这不仅会造成人身安全事故,同时亦会影响工期,甚至有时还会危及附近的建筑物,这就叫作土壁塌方。
造成土壁塌方的原因主要有:
(1)边坡过陡,致使土体的稳定性不足,尤其是在土质差、开挖深度大的坑槽中。
(2)雨水、地下水渗入土中泡软土体,从而增加土的自重,同时降低土的抗剪强度,这是造成塌方的常见原因。
(3)基坑上口边缘附近大量堆土或停放机具、材料,或由于行车等动载荷,使土体中的剪应力超过土体的抗剪强度。
(4)土壁支撑强度遭到破坏,失效或刚度不足导致塌方。为了防止塌方,保证施工安全,在基坑(槽)开挖时,可采取以下措施。2100433B
《石油名词》第一版。
采用挡板支撑时,应根据土质进行验算。
横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法:根据坑壁的土质情况,确定采用一次开挖或分段开挖的方法,每次开挖的深度不宜超过1.5m,边开挖边支撑,直到设计标高。施工完毕拆除支撑时,应自下而上分段进行,拆除一段回填夯实一段,再拆上一段,直到地面。
坑壁支撑应选用质量良好的结实木材。施工中应随时检查,发现变形及时加固或更换。用机械提升出土时,要防止支撑被碰撞,应在升降机四侧加设垂直护板。