“十二五”期间广西将全面加快交通基础设施建设，力争2015年实现交通运输“无缝对接”。

北京交通运输 【篇一：北京市综合交通运输体系】 综合交通体系 005-04-12 交通发展目标与战略任务 与国家首都和现代国际城市功能相匹配，建设可持续发展、以人为 本和动态满足交通需求的，以公共交通为主导的高标准、现代化综 合交通体系，引导城市空间结构调整和功能布局的优化，促进区域 交通协调发展，支持经济繁荣和社会进步。以 “高效便捷、公平有序、 安全舒适、节能环保 ”为发展方向， 2020 年，交通结构趋于合理，公 共交通成为主导客运方式，出行的选择性增强，出行效率提高，交 通拥堵状况得到缓解和改善，交通发展步入良性循环。 (1)交通发展战略的核心是全面落实公共交通优先政策，大幅提升公 共交通的吸引力，实施区域差别化的交通政策，引导小汽车合理使 用，扭转交通结构逐步恶化的趋势，使公共交通成为城市主导交通 方式。 (2)突出交通先导政策。根据 “两轴 -两带 -多中心 ”的城市空间结