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《铁路轨道信号在线测量仪检定规程》适用于铁路轨道信号在线测量仪的首次检定、后续检定和使用中检查,规定了铁路轨道信号在线测量仪单频测量、移频测量、轨道信号参数测量等计量性能要求以及检定环境条件、检定方法、检定结果的处理等内容。 2100433B
铁路轨道信号在线测量仪用于对铁路轨道电路信号进行在线测试,是铁路轨道电路现场安装调试,技术检测的重要计量器具,其量值准确是信号日常安全生产管理、故障判断的重要基础。
铁路轨道
一、轨道结构 1. 轨道:是铁路的主要技术装备之一。轨道引导列车运行,直接承受来自列车的荷载, 并 将其传至路基或桥隧结构物。 轨道结构应具有足够的强度、 稳定性和耐久性, 并具有正 确的几何形位,保证列车安全、平稳、不间断的运行。 2. 轨道一般由钢轨、轨枕、道床、道岔、连接零件和防爬设备组成。 3. 我国铁路正线轨道类型分为特重型、重型、次重型、 中性和轻型。 设计时应本着由轻到 重逐步增强的原则。 根据路段旅客列车设计行车速度及近期预测运量等主要运营条件确 定。 4. 钢轨的功能: 是铁路轨道的重要组成部件。 其功能在于为为车轮滚动提供阻力最小的表 面,并引导列车的车轮运行, 直接承受车轮荷载并将其传于轨枕。 在电气化铁路或自动 闭塞区段,钢轨兼有轨道电路的功能。 5. 钢轨的要求: 钢轨应具有足够的强度、 耐磨性和稳定性。钢轨还应具有足够的刚度, 其 表面应具有良好的平顺性, 使之
检定规程可分为国家、部门和地方计量检定规程三种。
①国家计量检定规程:由国家制定在全国范围内施行;
②部门计量检定规程:由国务院有关主管部门制定的部门专业计量检定规程,在本部门内实行。
③地方计量检定规程:由省、自治区、直辖市人民政府计量行政部门制定,在本行政区内施行。
检定规程可以是综合性的,即其内容适用于属同一类型但型号不同的测量仪器的检定;也可以是专用的,它只适用于某种具体型号测量仪器的检定,这种规程对检定所用计量标准和操作步骤均规定得较为具体。
在没有检定规程作依据时,为了便于评定计量器具的计量性能,部门和地方可以暂行制定具有法定性的技术文件,称为暂行检定方法。
检定规程是用标准计量器具对工作计量器具进行检测时必须严格执行的程序。其内容包括适用范围、使用条件、操作步骤、检定项目、测试方法、不确定度分析和数据记录格式等。其目的是统一计量器具检定工作的执行方法,确保量值传递的准确性。每一种计量器具都有其自身的检定规程,例如:卡尺检定规程、秒表检定规程、示波器检定规程等。目前我国现行有效的国家计量检定规程有800多种。
计量检定规程有三种:国家计量检定规程、部门计量检定规程、地方计量检定规程。
(1)国家计量检定规程,由国务院计量行政部门制定,在全国范围内实行。
(2)部门计量检定规程,由国务院有关主管部门负责制定,在本部门内实行。
(3)地方计量检定规程,由省、自治区、直辖市人民政府计量行政部门负责制定,在本行政区内实行。
部门和地方计量检定规程须向国务院计量行政部门备案。