铁路通信电源设计规范（标准编号：TB10072-2000），是铁路工程建设行业标准管理工作。

标准废止

2020年10月15日，国家铁路局为进一步规范铁路工程建设行业标准管理工作，经研究并征求有关单位意见，对此项铁路工程建设标准予以废止，即日施行。

1.0.1 为统一铁路通信电源设计技术标准，做到技术先进、经济合理、使用方便，制定本规范。

1.0.2 本规范适用于铁路通信站、中间站通信机械室等固定站的新建、改建铁路通信电源设计。

1.0.3 铁路通信电源设计应贯彻国家和铁路的技术政策，合理利用资源，执行国家防震、消防和环境保护等有关标准、规定。

1.0.4 铁路通信电源设计在保证供电质量的前提下，应考虑安装、维护和使用方便，满足灾害等特殊情况下的通信安全。

1.0.5 铁路通信电源设计应采用技术成熟的、通过质量认证的设备，并积极利用新能源、采用新技术。

1.0.6 铁路通信电源方案设计应考虑所在地的供电条件、引入方式及运用状态，将近期建设与远期发展规划相结合，进行技术经济比较，降低工程造价和维护成本。

近期按交付运营后5年，远期按交付运营后10年。

1.0.7 铁路通信电源系统应针对铁路运输及通信网等级位置，实施集中监控管理，逐步达到少人维护，无人值守。

1.0.8 铁路通信电源系统宜是独立的供电系统。

1.0.9 铁路通信电源系统设计应保证设备、人身的安全，保证对通信设备不间断地供电，满足设备对电源的要求。

1.0.10 铁路通信电源设计，除应执行本规范外，还应执行国家现行的有关强制性标准规定。

8.0.1 为确保通信设备和维护人员的安全以及通信设备的正常工作，防止通过电源系统引入雷害，铁路通信电源系统必须进行防雷设计。

8.0.2 铁路通信电源系统的防雷设计应根据电源设备类型、运行及接地方式、安全地点环境条件等因素合理地制定防雷措施。

8.0.3 铁路通信电源系统的防雷应从交流配电设备开始，至通信设备的直流电源受电端子，采用分级保护，并与通信系统的防雷、建筑物的防雷、接地及通信系统的电磁兼容协调配合。

8.0.4 铁路通信电源系统的防雷主要通过电源设备机内设置的分级防雷装置实现。

铁路通信电源系统应采用机内具有分级防雷措施的通信电源设备。

对于机内不具有分级防雷措施的通信设备及通信空调设备，铁路通信电源系统防雷设计应设置机外分级防雷装置。

8.0.5 铁路通信电源系统防雷接地系统方框图见图8.0.5。

8.0.6 在电力交流调压（稳压）器及交流配电设备输入端的三根相线及零线应分别对地加装避雷器；在整流设备输入端、不间断电源设备输入端及通信用空调输入端均应加装避雷器；在直流配电设备输出端应加装浪涌吸收装置。

8.0.7 通信电源系统耐雷电冲击指标应不小于表8.0.7的数据。

表8.0.7 通信电源系统耐雷电冲击指标

2.0.1 外供电源应由外供交流电源和自备发电电源组成。

2.0.2 外供交流电源可从铁路地区变、配电所，铁路专用专盘专线电源，电力贯通线电源，自动闭塞电力线电源及地方电源接引。

2.0.3 自备发电电源包括自备交流电源和自备直流电源。

2.0.4 铁路通信电源系统应外供电源为主用供电；在无外供交流电源或远离外供交流电源的地区，应以自备发电电源为主用供电。

2.0.5 在具有铁路地区变、配电所电源，亿里微专用专盘专线电源的铁路通信站，其外供交流电源宜采用铁路电源为主供电源，地方电源为备用电源。

2.0.6 在具有电力贯通线及自动闭塞电力线的区段，分所其外供交流电源应采用电力贯通线为主供电源，自动闭塞电力线为备供电源；中间站通信机械室，其外供交流电源应采用自动闭塞电力线为主供电源，电力贯通线为备供电源；主、备供电源可自动切换。

2.0.7 自备发电电源可采用燃油（柴油、汽油）发电机组及燃气发电机组。

在年日照时数大于2000h的地区，可采用太阳能电源供电；在年平均风速大于4m/s的地区，可采用风力发电电源供电。

2.0.8 外供交流电源根据通信站、中间站通信机械室所在地区的供电条件、供电线路引入方式及供电系统的运行状态，可按表2.0.8分为三类。

表2.0.8 外供交流电源的分类