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中国国际航空 (北京、成都、重庆)
中国东方航空 (包头、北京、成都、重庆、广州、杭州、香港、南京、上海-虹桥)
中国南方航空 (长沙、广州、杭州、沈阳、武汉、西安、大连)
海南航空公司(北京、长沙、大连、广州、杭州、哈尔滨、合肥、兰州、南京、青岛、上海-虹桥、深圳、天津、武汉、西安、银川,郑州)
山东航空公司 (兰州、青岛)
上海航空公司 (上海-虹桥)
深圳航空公司 (深圳)
厦门航空公司 (福州)
春秋航空 (上海虹桥)
吉祥航空 (上海虹桥)
2号航站楼充分体现了"起飞·三晋"的建筑主题,也体现着"功能性与艺术性统一"和"以人为本"两大原则,集中呈现了五大看点。
●一:2号航站楼造型新颖别致,犹如一架展翅欲飞的三角翼飞行器,以"起飞·三晋"为建筑主题。整体布局由多个三角形组成,多片三角形屋面交错起伏,使2号航站楼雄浑而飘逸、现代而独特。贯穿其中的两大设计理念:一是多处使用数字"三",意为传承三晋历史文脉;二是运用"三角翼飞行器"的形象,突出了航空业特点。
●二:2号航站楼采用了空间网架钢结构作为主要结构体系,为室内提供了一个高大宽敞的空间。出于节能环保的考虑,航站楼采用了自然通风设计,使其成为一个会"呼吸"的建筑。主楼与指廊间布置的三个极富山西特色的内院,给整个航站楼带来了充足的光线,既节省了能源,又为旅客带来全阳光流程和开阔的视野,可有效缓解旅客出行的焦虑感。
●三:按满足2015年旅客吞吐量600万人次、飞机起降7.1万架次、高峰小时旅客吞吐量2301人次需要设计,2号航站楼为两层半式结构,拥有近机位12个,远机位6个,值机柜台36个,安检通道13条,行李处理系统3套。2号航站楼分为国际部分和国内部分,采用剪刀式分层登机廊桥,很好地实现了进港旅客通道、出港旅客通道和中转旅客通道的分离。新建停车场4.6万平方米,使航站楼前停车场总面积达6.5万平方米,可同时停放车辆1650辆。新航站楼内还创造了无障碍的通行环境。楼前广场设有残疾人停车位。
●四:作为大型交通建筑,2号航站楼装配有相当数量的垂直交通和水平交通设施,楼内设有楼梯17部,自动扶梯10部,客梯6部,货梯2部,食梯4部,观光电梯2部。此外,连廊设有楼梯1部,自动扶梯2部。2号航站楼位于旧航站楼东侧,两楼呈45度角,浑然一体。航站楼楼前道路宽敞,方向清晰,围绕机场的交通网络正在形成。机场道路与太原外环高
机场T2航站楼
速、龙城大街(机场大道)、太榆路衔接,高速和低速共同打造了机场与我市市区的发达交通。
●五:2号航站楼拥有液晶航显屏 (航班信息显示屏)142块、电子大屏4块、条屏18块。这些显示屏可以为旅客和工作人员提供进出港航班动态信息。同时,2号航站楼配备了三级民航安检信息管理系统,提升了民航安全管理工作和机场服务质量,同时对旅客人身和财产安全提供更好保障。行李快速转运系统的应用,可以在短时间内实现行李的转运,缩短了转机旅客在机场的等候时间。在您候机的同时,打开笔记本电脑,覆盖整个航站楼的无线网络系统也可以让旅客享受上网冲浪的乐趣。
太原武宿国际机场是一座位于山西太原市的民用机场,是海南航空的重点城市之一。是山西省的国际航空港。
太原武宿国际机场位于太原市小店区东南方向。机场始建于1939年,曾于1968年,1992年2007年进行过三次改扩建,为国内干线机场,首都国际机场的备降机场。
太原武宿国际机场拥有3600米长的4E级跑道,拥有一号航站楼、二号航站楼。
北京首都国际机场3号航站楼,位于北京首都国际机场东边。其建筑面积达90多万平方米,新增机位99个,新建一条长3800米、宽60米的跑道,是世界上最大的飞机空客A380也能够顺利起降。此外,新建北货运区...
必须前者好啊,后者规模很小的,且只有一个航空公司在此执飞。
附近的机场华盛顿罗纳德里根机场(华盛顿国家机场)(37km)巴尔的摩波尔特/沃什机场(71km)哈格斯顿机场(87km)夏洛特斯维尔机场(125km)斯陶顿机场(147km)
★公共交通
太原市公交公司201路无人售票公共汽车,
■票价:2元
■首站末站:火车站-太原飞机场
■运行时间:(夏季:06:00-20:00 冬季:06:00-20:00)
■站点分布:火车站-广场-并西商场-塑料公司-山西报社-大营盘-二营盘-狄村街西口-建南汽车站-狄村-东太堡-长风街东口-许坦北-许西-北营火车站
-山针-北营-郑村-新营-航空公司-省局站-太原飞机场
★出租车
太原市内拥有8300多辆出租车,起步价8元(含4公里),4公里后每公里1.1元,车型主要为桑塔纳、夏利、三菱。从太原机场乘坐出租车到达市区,价格约在50元人民币左右。
★机场巴士
根据航班的时间,不定期地有发往市内东航太原售票处(迎泽大街158号)的民航班车,一般是根据当日的航班,提前2小时发车(请提前确认),票价10元/人。
北京首都国际机场航班航站楼查询
北京首都国际机场 1号航站楼、 2号航站楼、 3号航站楼航空公司名单 北京首都机场 1 号航站楼航空公司名单 Terminal 1 Airlines List CN 大新华航空有限公司 GS 大新华快运航空有限公司 JD 金鹿航空有限公司 HU 海南航空公司(国内航班) 京沪空中快线 (海南航班) 北京首都机场 2 号航站楼航空公司名单 Terminal 2 Airlines List MU 中国东方航空公司 FM 上海航空公司 ZH 深圳航空公司 OQ 重庆航空公司 京沪空中快线 (东航、南航航班) KE 大韩航空公司 SU 俄罗斯国际航空公司 KL 荷兰皇家航空公司 JS 朝鲜航空公司 ET 埃塞俄比亚航空股份公司 E3 多莫杰多沃航空公司 GA 印度尼西亚鹰航空公司 UM 津巴布韦航空公司 MH 马来西亚航空公司 FV 普尔科沃航空公司 /俄罗斯国家航空公司 T5 土库曼
北京首都国际机场3号航站楼
北京首都国际机场 3 号航站楼 北京首都国际机场 3 号航站楼 [1]主楼由荷兰机场顾问公司 (NACO)、英国诺曼·福斯特建筑 事务所负责设计。航站楼是世界最大的单体航站楼。 3 号航站楼 (T3)由主楼和国内候机廊、 国际候机廊组成, 配备了自动处理和高速传输的行李系统、 快捷的旅客捷运系统以及信息系 统,总建筑面积 98.6 万平方米。新建一条长 3800 米、宽 60米的跑道, t3 航站楼夜景 满足 F类飞机的使用要求, 配备了世界上最先进的三类精密自动飞机引导系统, 这是我国目 前最先进的起降导航系统,在很低的能见度下仍可实行飞机起降。 人性化设计 在机场内转向是很多乘客经常碰到的问题, 但是在 3 号航站楼内, 您再也转不了向了。 因为 航站楼的屋顶是由钢架结构组成, 由于这些屋顶钢管都是正南正北走向的, 所以只要您抬头 看看屋顶线,就知道哪边是北了。 航站楼内的屋顶色彩也独
FOC,代表福州长乐国际机场,简称福州机场,IATA代码为FOC,四字代码:ZSFZ。长乐机场为福建省主要的国际机场,是我国航空国际口岸之一,福州长乐国际机场位于福州市东南方向长乐市在漳港镇的一块沙地,距离福州市中心约55公里。福州市区有直达长乐机场的机场大巴和机场高速,往返时间仅需90分钟。福州长乐国际机场于1997年6月23日投入使用,为国内首座完全由地方政府自筹资金兴建的大型现代化航空机场。飞行区等级为4E级,停机坪面积30万平方米。2100433B
阜阳机场到广州白云国际机场
阜阳机场到上海虹桥国际机场
阜阳机场到天津滨海国际机场
阜阳机场到厦门高崎国际机场
阜阳机场到北京首都国际机场
阜阳机场到西安咸阳国际机场
阜阳机场到温州龙湾国际机场
阜阳机场到重庆江北国际机场
阜阳机场到深圳宝安国际机场
到港航班:
航班号 | 起飞机场 | 起飞时间 | 到达时间 | 每周班次 | 机型 |
FM9279 | 上海虹桥 | 08:20 | 09:40 | 1357 | B737 |
CZ6915 | 广州 | 07:15 | 09:10 | 1234567 | A320 |
GS6617 | 天津 | 10:20 | 11:35 | 1357 | E190 |
KN9551 | 北京(南苑) | 13:30 | 14:40 | 1357 | B737 |
CA1867 | 北京(首都) | 17:05 | 19:05 | 2346 | B737 |
GS6618 | 厦门 | 15:15 | 16:55 | 1357 | E190 |
GS7461 | 西安 | 09:30 | 10:40 | 246 | E190 |
GS7462 | 温州 | 13:40 | 15:15 | 246 | E190 |
KN9512 | 深圳 | 18:10 | 20:10 | 1357 | B737 |
出港航班:
航班号 | 到达机场 | 起飞时间 | 到达时间 | 每周班次 | 机型 |
FM9280 | 上海虹桥 | 10:30 | 11:30 | 1234567 | B737 |
CZ6916 | 广州 | 10:00 | 12:00 | 1234567 | A320 |
GS6617 | 厦门 | 12:30 | 14:15 | 1357 | E190 |
GS6618 | 天津 | 17:40 | 19:05 | 1357 | E190 |
GS7461 | 温州 | 11:30 | 12:50 | 246 | E190 |
GS7462 | 西安 | 16:05 | 17:30 | 246 | E190 |
KN9511 | 深圳 | 15:10 | 17:10 | 1357 | B737 |
KN9512 | 北京(南苑) | 20:40 | 21:50 | 1357 | B737 |
CA1868 | 北京(首都) | 20:05 | 22:05 | 2346 | B737 |
雅典国际机场2006年客运和货运量创新高,机场旅客量达1510万人次,同比增长5.6%,航班数同比增长5.5%;货运量超过12万吨,同比增长3.6%。2006年12月是当年客运最高峰,客运同比增长13.5%。雅典国家机场与世界49个国家的109个机场相通,其中,与中东地区和美国之间的运输增长最快,同比分别增长了16.8%和12.9%。
雅典国际机场(AIA)拥有数千架飞机,每年的客流量接近1400万人次,货运量高达数千吨。根据国际航空运输协会的调查,在运营的前三年里,AIA是世界上客户满意度最高的机场之一。雅典国际机场是一家私营公司,希腊政府拥有55%的股份,其余45%的股份由私人股东持有(HOCHTIEF AirPort GmbH持26.545%,HOCHTIEF AirPort Capital GmbH持 13.33%,Horizon Air Investments S.A. 持5%,Flughafen Athen-Spata Projektgesellschaft GmbH [FASP] 持0.125%)。 根据AETRA国际航空运输协会/国际机场委员会(IATA/ACI)进行的调
查,雅典国际机场2004年在欧洲机场排名中名列第二 。