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潍胶公路是山东省"十一五"重点规划建设项目。起于潍坊市潍城区浮烟山,终于胶州市胶北镇,全长106公里,按一级路标准设计,路面宽度24米,工程总投资达12多亿元,在潍坊境内,跨越潍城、坊子、奎文、高新、峡山、昌邑、高密7个县市区,是近年来潍坊市一次性开工建设里程较长,投资数额较大、标准等级较高的国省道路建设项目,也是加快助推"两区"建设,促进青潍一体化进程的重点公路建设项目。其中,高密市境内全长41.4公里,总投资4亿多元。去年7月,实现了潍坊至高密全线贯通。被评为"高密市科学发展十大成就"之一。今年12月5日潍胶路胶州段1.8公里建成通车。实现了潍胶路与胶州市北环路对接贯通。潍胶路的建成通车,使高密过境省道由三条增至四条,提高了省道公路在我市路网中的比重。同时,潍胶路填补了我市西至潍坊、东去青岛无直达一级公路的历史空白,实现了高密与潍坊、青岛的有效对接,对加快我市融入"两区"建设,助推青潍一体化进程,促进经济社会事业发展意义重大。
起于潍坊市潍城区浮烟山,终于胶州市胶北镇,全长 106 公里,按一级路标准设计,路面宽度24米,工程总投资达12 多亿元,在潍坊境内跨潍城、坊子、奎文、高新、峡山、昌邑、高密7 个县市区,是近年来潍坊市一次性开工建设里程较长,投资数额较大、标准等级较高的国省道路建设项目,也是加快助推"两区"建设,促进青潍一体化进程的重点公路建设项目。其中,高密市境内全长 41.4公里,总投资4亿多元。潍胶路的建成通车,结束了高密市无直达青岛、潍坊一级公路的历史,对于进一步实施"青潍一体化"战略,加快青潍一体化步伐,将产生重要推动作用。
2010年12月12日,潍胶路全线竣工通车仪式在潍胶路墨水河大桥举行。省政府原副省长、省人大常委会原副主任、省关工委常务副主任陈延明,潍坊市政府副市长刘伟,潍坊市人大常委会原副主任赵凤池、张建国、韩俊生、吴元宝,胶州市委书记祝华,胶州市政府副市长丁继恕,高密市市委书记、市人大常委会主任吴建民和范福生、杜洪君、齐世增、崔红旗、张树伟等领导出席通车仪式并剪彩。高密市市委副书记、市长范福生,胶州市副市长丁继恕分别致辞。
公路建设是经济社会发展的基础和前提。近年来,高密经济社会快速发展,基础设施日趋完善,城市面貌日新月异,交通条件显著改善。截至目前,高密市境内共有省级道路120公里,县乡道路430公里,农村道路2500公里,形成了以城区为中心的"五纵五横一环"交通大框架。潍胶路是山东省"十一五"重点公路项目,是连接青岛、潍坊的重要通道,是贯通我市东西的交通动脉。潍胶路的建成通车,结束了我市无直达青岛、潍坊一级公路的历史,对于进一步实施"青潍一体化"战略,切实加快青潍一体化步伐,必将产生重要推动作用。下步,我市将以潍胶路全线竣工通车为新的契机,继续把借势青岛作为加快发展的重要措施,抓住省委、省政府打造山东半岛蓝色经济区和胶东半岛高端产业聚集区以及以青岛为龙头、建设半岛城市群的战略机遇,打青岛牌、唱国际歌,全方位加快与青岛、胶州的对接合作,努力推动富强和谐的现代化中等城市建设。
振荡电路是一个没有输入而有输出(交流信号)的放大电路。当然它是需要直流电源供电的。所以,它的作用就是将直流电能转变成交流电能。振荡电路的基本组成就是:1、放大器;2、正反馈网络。有以上电路组成的振荡电...
路障机(又名阻车器)。按防护性能可分为双面防撞路障机和单面防撞路障机。均以液压能为动力实现翻转体的升降功能。其主要作用是为部队、监狱、道路卡口、仓库、码头等重点防范部门提供安全保障。防止未经允许的车辆...
路障机(又名阻车器)。按防护性能可分为双面防撞路障机和单面防撞路障机。均以液压能为动力实现翻转体的升降功能。其主要作用是为部队、监狱、道路卡口、仓库、码头等重点防范部门提供安全保障。防止未经允许的车辆...
乳胶粉的成分和作用
提姆 全球干粉砂浆专家 提姆技术 乳胶粉的成分和作用 可再分散性乳胶粉在湿砂浆中对提高施工性能、改善流动性能、 增加触变与抗垂性、改进内聚力、延长开放时间、增强保水性等起到 了非常明显的作用。 那么可再分散性乳胶粉的组成配方到底有什么及 可再分散性乳胶粉的作用主要是什么呢 ?对提姆全能乳胶粉砂浆有何 改变呢? 我们先看一下可再分散性乳胶粉的成分及各部分作用有什么 :可 再分散乳胶粉通常为白色粉状, 但也有少数有其他颜色。 它的成分包 括: 1、聚合物树脂 :位于胶粉颗粒的核心部分, 也是可再分散乳胶粉 发挥作用的主要成分。 2、添加剂(内): 与树脂在一起起到改性树脂的作用。 3、添加剂(外): 为进一步扩展可再分散乳胶粉的性能又另添加材 料。 4、保护胶体:在可再分散乳胶粉颗粒的表面包裹的一层亲水性材 料,绝大多数可再分散乳胶粉的保护胶体为聚乙烯醇。 5、抗结块剂:细矿物填
橡胶支座抗震以及板式橡胶支座重要作用
对于支座施工单位在安装抗震盆式橡胶支座时, 要将支垫石安装设置为了保证抗震支座 的施工质量,以及调整、观察和更换支座的方便,不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工, 不管安装何种类型盆式橡胶支座,在墩台顶设置支在垫石都是必需的 ,这主要有两个方面的 要求 : 1、关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度和宽度都 比盆式支座的下钢板大 250mm 以上。垫石高度应大于 65mm,以保证从到墩台顶面有足够 的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换时使用。垫石四周做成坡面,以防积水 2、一定有坚固的钢筋网安装在支承垫石内,竖向钢筋应与墩台内钢时接牢固。浇筑垫 石用的水泥标号不低于 C40号,垫石混凝土顶面预先用水平尺校准,力求平整而清洁。 3、对于抗震型盆式橡胶支座验收是按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。 支座各部件如钢件、 橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必
此前潍坊至高密因无一级公路,市民乘客车去高密多是走济青高速公路,单程约需要两个小时的时间。潍胶路的建成通车,将结束高密至潍坊无一级公路的历史,给中心市区至高密、峡山沿线村民出行带来极大便利,也将推动沿线区域物流业、交通运输业的发展,同时,对潍坊市与青岛市的对接也将产生积极的推进作用。
2010年12月12日上午10时18分,潍(坊)胶(州)公路通车仪式在高密与胶州交界的墨水河大桥上隆重举行。一周前,潍胶路胶州段1.8公里建成通车,实现了潍胶路与胶州市北环路对接贯通。从此,结束了高密西至潍坊、东去青岛无直达一级公路的历史空白,实现了高密与潍坊、青岛的有效对接,促进了青潍一体化发展的进程。