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液压弯轨机由液压和机架两大部分组成。
液压弯轨机可以降低工人的劳动强度,提高工作效率,改善轨道施工、维护质量。该产品适用于矿山、港口、林场、交通等部门,它解决了轻型、重型钢轨的水平、水平曲线弯轨和直轨问题。
型材弯曲机分平弯和立弯两种,它是弯曲扁钢、方钢、圆钢、角钢、I型钢、H型钢、方管、矩形管、圆管等型材的最新、最先进的机器。可根据用户的要求订制不同的模具。三辊都是主动辊、有三个独立的液压马达驱动。卷制速度快、效率高。
型材弯曲机产品用途:型材弯曲机是目前国内外较为先进的型材成型设备,被广泛应用于石油,化工,钢构,机械制造等及其他行业各种园形法兰的制作。
型材弯曲机特点:型材弯曲机可一次上料完成型材的预弯,卷圆和校圆工序;型材弯曲机结构先进,功能全,可根据用户使用情况立放或卧放。
型材弯曲机工作原理:型材弯曲机为弧线下调式型材卷弯机,机器的两个边辊为主传动辊,也可以三个工作辊为主传动辊,上辊位置固定,两个边辊围绕因定回转中心作弧线升降动动,液压控制,位移液晶显示,有利于控制型材成形过程,两侧高有托辊装置,有利于保证非对称截面型材的卷制质量。
3.1 固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端...
(1)电源开关。(2)倒顺限位开关..(3)钻夹头(4)电源调压及离合控制扭.。(5)改变电压实现二级变速机构。(6)辅助手把、定位圈、壳体紧定螺钉等。(7)顺逆转向控制机构。(8)机内的齿轮组。(9...
主要由主机、闸杆、夹头、叉杆等组成,而主机则由机箱、机箱盖、电机、减速带、带轮、齿轮、连杆、遥杆、主轴、平衡弹簧、光电开关、控制盒以及压力电波装置等组成。由于道闸一般是安装在户外,所以机箱子必须结构坚...
KWPY-600液压弯轨器
液压弯轨器,矿车复轨器,液压弯道器,KDJ 系列电动锯轨机
该机具专门用于矿山斜井铺设铁道线路遇到坑道水平标高改变时在铺轨现场对24kg/m即以下轻型钢轨实施垂直方向的弯曲或调整。
主要技术规格
油缸直径:70mm
专用液压弯轨器。
为服务铁道、地铁、冶金、煤炭,实现铁路道岔运输标准化。
电梯主要结构..
电梯主要结构 (垂直梯 ) 2007-09-05 22:21 电梯是一种解决垂直运输的交通工具 ,与人们的日常生活紧密联系 ,主要由曳引机 ,控制柜 ,轿厢 ,门,志 轨,限速器 ,缓冲器 ,对重装置 ,随行电缆和曳引机钢丝绳等部件组成 ,现在 ,按照其所在的位置将其分为 四部分 :电梯机房 ,电梯井道 ,电梯轿厢 ,电梯层站并分别加以介绍 . 一,电梯机房 ,电梯机房是电梯的大脑和心脏 ,电梯的控制系统和动力系统均安装在这里 .机房内安装了 电梯曳引机 (TRACTION MACHINE),导向轮 (GUIDE WHEEL),控制屏 (CONTROL CABINET),限速器 (RUNAWAY GOVERNOR).电源控制箱 (MASTER POWER SWITCH)等主要设备 . 大多数类型的电梯的电梯机房位于井道顶部 的上方 ,简称 "上机房 "因建筑物结构的限制 ,电梯机
叉车的主要结构()
叉车的基本结构及功能: 叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘 (行走机构 )、车 体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。 1、发动机 它是内燃叉车的动力源。它将燃料产生的热能转化为机械能量,通过发动机 的飞轮向外输出动力。 2、底盘 底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力,并保证叉车能够正常行驶。它 包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。 3、车体 叉车的车体与车架合为一体,由型钢组焊而成。置于叉车后部、与车型相适 应的铸铁块为配重,其重量根据叉车额定起重量的大小而决定,在叉车载重时起 平衡作用。以保持叉车的稳定性。 4、起升机构 起升机构主要由门架和货叉组成。门架铰接在前桥支架车体上,由一套并列 的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。 ??? 货叉是两个弯曲 90°的钢叉,装在滑动支架上,是承载物料的工具。货 叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的。货叉可藉液压缸前
操作液压弯轨机前,先拧紧卸载阀将液压弯轨器弯钩钩住钢轨,活塞顶头顶住钢轨,再转动液压弯轨机丝杆手轮,即可将液压弯轨机卡紧在钢轨上。
在泵油加载前,需检查液压弯轨器在钢轨上安放状态,液压弯轨器要放平,弯钢底面要贴近钢轨上顶面,将放气阀松开。
将手柄杆插入掀手,即可进行泵油加载,在弯轨过程中,泵油动作不宜过快;卸载时,缓缓松开卸载阀(旋松1/2-1扣),必须待活塞顶头离开钢轨侧面后才可转动丝杆手轮。在加载过程中,切勿转动丝杆手轮。
操作液压弯轨机前,先拧紧卸载阀将液压弯轨器弯钩钩住钢轨,活塞顶头顶住钢轨,再转动液压弯轨机丝杆手轮,即可将液压弯轨机卡紧在钢轨上。
在泵油加载前,需检查液压弯轨器在钢轨上安放状态,液压弯轨器要放平,弯钢底面要贴近钢轨上顶面,将放气阀松开。
将手柄杆插入掀手,即可进行泵油加载,在弯轨过程中,泵油动作不宜过快;卸载时,缓缓松开卸载阀(旋松1/2-1扣),必须待活塞顶头离开钢轨侧面后才可转动丝杆手轮。在加载过程中,切勿转动丝杆手轮。
当活塞行程达到最大值70mm时,液压弯轨机油缸内复原弹簧呈压缩状态,为避免损坏机件,使用中活塞行程控制在65mm为宜。 慢慢打开卸载阀,使活塞杆自行复位,直至它完全回位。 旋紧卸载阀和通气阀,卸下600液压弯轨机。
操作液压弯轨机前,先拧紧卸载阀将液压弯轨器弯钩钩住钢轨,活塞顶头顶住钢轨,再转动液压弯轨机丝杆手轮,即可将液压弯轨机卡紧在钢轨上。
在泵油加载前,需检查液压弯轨器在钢轨上安放状态,液压弯轨器要放平,弯钢底面要贴近钢轨上顶面,将放气阀松开。
将手柄杆插入掀手,即可进行泵油加载,在弯轨过程中,泵油动作不宜过快;卸载时,缓缓松开卸载阀(旋松1/2-1扣),必须待活塞顶头离开钢轨侧面后才可转动丝杆手轮。在加载过程中,切勿转动丝杆手轮。
当活塞行程达到最大值70mm时,液压弯轨机油缸内复原弹簧呈压缩状态,为避免损坏机件,使用中活塞行程控制在65mm为宜。 慢慢打开卸载阀,使活塞杆自行复位,直至它完全回位。 旋紧卸载阀和通气阀,卸下600液压弯轨机。