轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸，为轴设计的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式，载荷的性质、方向、大小及分布情况，轴承的类型与尺寸，轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输，对轴的变形等因素有关。设计者可根据轴的具体要求进行设计，必要时可做几个方案进行比较，以便选出最佳设计方案，以下是一般轴结构设计原则: 1、节约材料，减轻重量，尽量采用等强度外形尺寸或大的截面系数的截面形状; 2、易于轴上零件精确定位、稳固、装配、拆卸和调整; 3、采用各种减少应力集中和提高强度的结构措施; 4、便于加工制造和保证精度。

1轴的分类

1.1 按承载分:转轴、心轴、传动轴。

1.1.1转轴--工作中既承受弯矩又承受转矩的轴。见图1。

1.1.2心轴--工作中承受弯距而不传递转矩的轴(固定心轴、转动心轴)。见图2。

1.1.3传动轴--工作中只传递转矩而不承受弯矩或很小弯矩的轴。见图3。

1.2 按轴线形状分:直轴、曲轴、钢丝软轴。

1.2.1直轴--轴心线为直线。

1.2.2曲轴--轴心线为曲线。

1.2.3钢丝软轴--轴心线柔软可变的曲线。

1.3 按轴的形状分:光轴、阶梯轴、实轴、空心轴。

1.3.1光轴--外径相同的轴。

1.3.2阶梯轴--不同外径组成有台肩的轴。

1.3.3实心轴--轴心有材料。

1.3.4空心轴--轴心无材料。

1.4 按刚柔性分:硬轴和软轴。

1.4.1硬轴--刚性轴。

1.4.2软轴--挠性轴。

:产品在很多行业中都会用到.如马达中的转轴,打印机,复印机,扫描仪中的转轴,CD/DVD光驱中的导杆轴,汽车零部件中的转轴等.浙江宁波一带如宁波精益微型轴有限公司等有多家企业生产,形成了一定的产业.

穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件。也有少部分是方型的。

支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况，又可分为:①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等。②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。③传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。

数学上指一条直线，周围的点围绕它旋转，或是用它作为确定各点位置的标准:转动轴、坐标轴。

轴，公差与配合术语，通常指工件的圆柱形外表面，也包括非圆柱形外表面(由两平行平面或切面形成的被包容面)。

轴的扭转刚度校核是计算的轴的工作时扭转变形量，是用每米轴长的扭角 度量的。轴的扭转变形要影响机器的性能和工作精度，如内燃机凸轮轴的扭转角过大，会影响气门的正确启闭时间;龙门式起重机运动机构传动轴的扭转角会影响驱动轮的同步性;对有发生扭转振动危险的轴以及操纵系统中的轴，都需要有较大的扭转刚度。

微型轴承是指公制系列，外径小于9mm; 英制系列，外径小于9.525mm的各类轴承!主要材质有碳钢、轴承钢、不锈钢、塑料、陶瓷等，其中内径最小可以做到0.6mm，一般内径为1mm的较多。