斜井车场掘进是指开凿斜井井底车场巷道和硐室的斜井井掘进作业。井底车场工程的特点是：服务年限长、巷道集中、工程量大、硐室、交岔点和曲线巷道多，巷道坡度多变等。施工前应对工程地质，水文地质，施工队伍的组织、素质和装备情况等条件进行分析研究，采取有效措施，使施工队伍能很快适应由井筒到平巷的施工工艺和操作方式的转变。施工过程中要合理安排施工顺序，正确选择施工方法，改善劳动条件，提高机械化程度，保证施工安全，提高工效，降低成本。同时，还要统筹安排。为各期工程的设备改装创造条件。条件允许时、要组织多头掘进。而连锁工程应组织快速施工，以便缩短建井工程，为矿井提前投产创造条件 。

斜井井底车场施工安排的各项原则与竖井井底车场施工基本相似。不同点是：斜井井底车场施工的提升一般均采用井筒掘进时的提升设备，斜井井筒的井底部分多作为临时水仓。此外，由于开拓系统的不同，其短路贯通方式也有变化，由于一对斜井在施工期间，一般每隔一定的斜长，便用联络巷道贯通主副两井，这终联络巷道可作为临时变电所，也可作为排水泵房，所以当一对斜井掘进到底后，对两井间短路的贯通不像竖井那样迫切。斜井车场的掘进与平巷普通法掘进和硐室掘进相同 。

合理确定地下矿斜井开拓的井口地面建筑物、构筑物、运输线路、工程管线等的平面和竖向位置的工作，斜井井口场地的工业设施随斜井的功能、提升方式、提升机和提升容器类型的不同而异，一般包括提升机室、窄轨铁路车场、矿仓(或带式输送机接破碎站和选矿厂)，空气压缩机站、变配电站、通风机室、水泵站或高位水池、锻钎机间、机车矿车间及其他修理设施、木材和钢筋混凝土支柱加工间、仓库及堆场、道路和各种工程管线。此外，还有办公楼、浴室、更衣室、食堂、锅炉房、矿灯房和医务室等行政福利设施 。

与地面直接相通的倾斜巷道的掘进作业。斜井的掘进方法，当倾角较小时，与平巷基本相同，当倾角在45°以上时，与竖井类似。斜井掘进顺序占般是先进行锁口施工，后进行表土、基岩和车场掘进。斜井井筒的支护施工，当井筒倾角大于45°时，与竖井基本相同，当倾角小于45°时，与平巷类似，但因斜井有一定的倾角，要注意支护结构的稳定性。斜井井筒常用的永久支护形式有整体浇灌混凝土、料石砌㠓和喷锚支护等。

中国矿山的斜井掘进施工技术自20世纪70年代以来有了很大的发展，逐步形成了具有中国特点的机械化配套方案。70年代初月掘进速度为300m，最高达705.3m。

斜井用掘进机掘进是发展方向，它具有连续作业、速度快、工效高、施工安全等优点。美国1970年已有标准设备，井用掘进机建成了几条煤矿斜井。1975年苏联用斜井掘进机建成了占总量10%的斜井。中国1969年也研制了斜井掘进机，掘进直径为3.5m，最大工作倾角为25° 。2100433B

斜井掘进概述

特殊情况下可大于40°；断面形状通常为直墙拱形,断面尺寸为8～20m2，视井筒不同用途和提升量而定。斜井掘进一般先进行锁口施工，然后进行表土和基岩掘进。

斜井掘进斜井表土施工方法

根据表土性质、地下水情况、井筒倾角和断面大小等因素选择。表土稳定和井筒断面较小时,可全断面一次掘进；表土稳定性较差,且井筒断面较大时，采用导硐法(见硐室掘进)或板桩法掘进。后者将板桩沿井筒顶板与两帮先后依次打入，形成超前于工作面的支护。板桩一般长 2m左右。每掘进0.5～0.8m,架设临时支架；每掘进2～3m,进行永久支护。在不稳定涌水量大的地层中，也可采用沉井、降低水位、帷幕和冻结等法施工。斜井施工中应有可靠的防洪与排水措施。

斜井基岩掘进是指斜井井筒在基岩段的斜井掘进施工。当斜井倾角较小时。其基岩段的施工方法和施工工艺流程与平巷基本相同。当斜井倾角大于45°时，则与竖井类似 。