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第一篇 总论
第一章 斜拉桥的发展
第二章 斜拉桥的结构体系
第三章 斜拉桥的构造
第二篇 斜拉桥的若干理论问题
第一章 斜拉桥的结构计算
第二章 斜拉桥的动力特性与抗震
第三章 斜拉桥抗风
第四章 斜拉桥的施工检测与施工控制
第五章 混凝土斜拉桥裂缝控制与处理
第三篇 斜拉桥的施工技术
第一章 施工测量
第二章 基础施工
第三章 索塔施工技术
第四章 主梁施工
第五章 斜拉索施工
第六章 常用大型施工设备
第四篇 实例
第一章 铜陵长江公路大桥主桥设计与施工实例
第二章 南京长江二桥
第三章 岳阳洞庭湖大桥三塔斜拉桥
第四章 杭州钱塘江三桥
第五章 武汉市江汉四桥
第六章 上海杨浦大桥
第七章 荆州长江公路大桥
第八章 其它有影响的斜拉桥
《斜拉桥建造技术》概述了斜拉桥的发展历程和斜拉桥设计施工中的若干理论,系统介绍了斜拉桥的建造技术,着重总结了斜拉桥的施工工艺和施工实例。《斜拉桥建造技术》由人民交通出版社出版。
斜拉桥的作用1、能将桥梁的跨径做得很大,减少深水基础的施工难度;2、竖琴式的塔与斜拉钢索给人以美的享受;3、给城市增添美好而舒适的交通便利斜拉桥的建造1、斜拉桥的主要构造是桥台和桥墩、桥面。2、在桥台...
(1)、美学景观特征:矮塔斜拉桥主梁高度是连续梁的1/2左右,具有纤细、柔美的美学效果,克服了连续梁桥主梁高度过大带来的压迫感和桥梁上、下部结构不协调的弊端。桥塔和斜拉桥的设置使其具有斜拉桥宏伟、壮观...
本人见解: 用阵列的方法了可以,在里面选择环形阵列,然后捕捉好你的旋转中心点,设置好参数,捕捉对象确定即可, 但本人觉得针对你们新手用RO(旋转命令)可能还会更快一点...
三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术
武汉天兴洲公铁两用长江大桥由中铁大桥局承建,它既是武汉市三环线过长江通道,又是京广客运专线的过江通道,也是沪汉蓉高速铁路的通道,是三桥合一的杰作。建桥是为了解决两岸的交通问题,航运是要解决上下的交通问题。要适应长江航运的发展,还要建桥,就必须做出满足航道要求的大跨度桥梁。为此,在设计的过程中就把大桥的三个交通功能放在一个桥上,使大桥可以在适应过江需要的同时,把对长江航运的干扰降到最低。桥位也是一种资源,而且是有限的,把几种功能放在一起是出于节约桥位资源的考虑。同时,几种功能放在一起也减少了在使用过程中对环境的影响。
芜湖长江大桥板桁组合结构斜拉桥建造技术
芜湖长江大桥是一座跨越长江的公路、铁路两用大桥。为综合解决长江航道,净空限制和满足公路、铁路行车条件,首次采用大跨度低塔斜拉桥板桁组合结构。为解决设计和建设过程中的关键技术问题,进行了荷载,刚度标准,材料,焊接标准和结构构造等方面的系统研究。本文对这些研究成果作了简要介绍。
2013年度国家科学技术进步奖一等奖。 2100433B
主要完成人:高宗余,潘东发,秦顺全,黄 卫,胡汉舟,张 敏,刘 辉,彭光辉,徐 伟,刘晓光,李军堂,刘汉顺,姚发海,石建华,宋伟俊
主要完成单位:中铁大桥局集团有限公司,中铁大桥勘测设计院集团有限公司,中国中铁股份有限公司,沪汉蓉铁路湖北有限责任公司,中国铁道科学研究院,东南大学,中铁大桥局股份有限公司