岳家嘴地铁站增设6个进出口 地面两股被拆立交匝道明年7月恢复一股

昨日获悉，地铁8号线一期岳家嘴站将于下月打下第一个地下连续墙，明年6月车站主体完工。鉴于目前地铁4号线岳家嘴站进出口多居环岛中央，出行需绕行马路。地铁方及施工方对8号线岳家嘴站的进出口进行了优化设计，开通后，4、8号线换乘站岳家嘴站将有10个进出口，周边居民及上班族进出岳家嘴站将不再麻烦了。

据了解，岳家嘴站是4号线和8号线的换乘站，8号线站位沿徐东大街走向设置，为地下二层岛式车站，4号线站位沿中北路走向设置，为地下一层侧式车站。两线在岳家嘴立交桥形成“丁”字换乘。

8号线一期岳家嘴站在现有的4号线4个进出口基础上，新增6个进出口，在梨园至欢乐大道、欢乐大道至徐东大街、徐东大街至中北路、中北路至梨园的四个方向均设有若干个进出口，周边居民进出车站将十分方便。

目前，因地铁施工，8号线一期工程岳家嘴站建设暂时拆除岳家嘴立交两股匝道，对前往青山、汉口方向的行车带来不便。昨日地铁集团该项目负责人介绍，4号线一期工程、8号线一期工程在规划时，均与岳家嘴立交桥避免了相互干扰。但2011年全国专家论证需要进一步提升地铁线路功能，将8号线由6列编组加长为8列编组，为此原8号线岳家嘴车站加长约40米，因规划建设时间跨度大，当时的岳家嘴立交桥已于2009年3月完工。岳家嘴地铁站加长后，技术上无法绕开已建成的立交桥匝道，梨园至中北路方向、徐东大街至欢乐大道方向的两股匝道今年4月、7月被拆除。地铁集团业主代表称，将最大限度缩短工期，两股匝道将分别于2017年4月、2016年7月原貌恢复。

8号线一期（三金潭车辆段至梨园）是继2、4、7号线之后，我市第四条穿越长江的地铁线路，目前徐家棚等3座车站处于土方开挖阶段，塔子湖等8座车站正在围护结构施工。预计2017年底通车。

地铁8号线岳家嘴站封闭施工 岳家嘴立交上中北路匝道封闭两年

地铁8号线岳家嘴站将于今日凌晨开始封闭施工，昨日，记者从交管部门获悉，徐东大街往中北路方向的车辆将不能走高架，改由地面层经欢乐大道掉头后进入中北路。

据介绍，由于岳家嘴位于中北路与徐东大街交叉口的岳家嘴立交正下方，站点施工期间，岳家嘴立交东侧徐东大街即梨园广场方向左转上中北路匝道，将封闭，为期两年。

武昌区交通大队建议，原本经由岳家嘴立交东侧左转匝道去往中北路、中南路方向的过境车辆，可提前在红庙立交转向，选择欢乐大道进行绕行，而原立交东侧左转去往中北路方向的车辆，提前靠右行驶，经由地面辅道前行至交通疏解便道，通过灯控路口掉头实现原转向需求。

来源：长江日报

地铁8号线岳家嘴站右线昨起盾构 岳家嘴立交两个方向匝道明年恢复

昨日，地铁8号线一期工程岳家嘴至梨园站区间右线盾构始发。武汉地铁集团表示，这是该线路在武昌的首个开始盾构的区间，掘进约需3个月。

岳家嘴站是8号线与4号线的换乘站，位于中北路与徐东大街的交叉路口，岳家嘴互通式立交桥匝道内。8号线岳家嘴站为地下二层车站，负二层乘车，已有4号线岳家嘴站为地下一层车站（负一层售票及乘车）。8号线通车后，可通过直接上下楼梯与4号线换乘。

由于8号线施工，岳家嘴立交桥对武汉大道至中北路和武汉大道至欢乐大道两个方向的匝道进行了部分拆除，地面车辆要分别在立交桥东西两侧进行掉头。负责岳家嘴站施工的中铁四局表示，目前该站主体结构施工已接近尾声，全部盾构施工结束后，该站就能进行地面立交恢复工作。

地铁集团驻该项目业主代表屈若枫说，预计明年将分阶段恢复立交桥匝道，其中武汉大道（从长江二桥方向）左转上欢乐大道匝道将于上半年解除封闭，武汉大道（从梨园方向）左转至中北路匝道将于下半年解除封闭。

屈若枫说，除了行车方便外，8号线岳家嘴站全部完工后，立交桥内外和周边出入口也将增加到10个。中北路与徐东大街交叉的4个路口，都有地铁出入口，市民在任何一个路口都可以进站乘车。

8号线一期工程由三金潭至梨园，全长16.7公里，设站12座。工程于2013年全线开工，计划2017年建成通车。目前宏图大道、徐家棚、岳家嘴等8个站正在主体结构施工，梨园站等4个站点处于围护结构施工阶段。