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汽车制造(汽车传感器)、(内置热敏电阻)等都大量使用.
(1)
(2)范围:0~100%O2
(3)精度:0.01%O2
(4)使用寿命:在20℃中360000%O2小时,在40℃286000%O2小时,或者空气中在STP有两年使用寿命.
(5)T90响应时间 :<5秒
(6)T99.5响应时间:<40秒
(7)信号中100%的氧:100±1%
(8)线性:线性0~100%O2
(9)零点偏置值:<20µV
(10)温度范围:-20℃—— 50℃
(11)温度补偿:<2%变化形式0℃到40℃(如图所示)
(12)压差范围:0-500mbar Max
(13)绝对压力范围内:500-2000mbar
(14)相对湿度范围:0-99%
(15) 非凝结性长期输出漂移:<10%信号的损失/年
(16)推荐负载电荷:一分钟10kΩ
(17)保质期:从发货日期的12个月
注* T99.5反应是相当于一个改变O2浓度从20.9%到0.1% O2
* N.B. 所有表现资料是由在20℃条件下,50% RH下,1013年
氧传感器采用二氧化锆(一种在有氧气的情况下能产生小电压的陶瓷材料)作敏感元件,即在传感器端部有一个由二氧化锆做成的试管状的套管,传感器内侧通大气,外侧暴露在排气中。发动机排出的废气,穿过装在排气歧管中...
氧化锆氧传感器当前在汽车制造的渗碳碳势测控已经大面积使用了,国外有美国马拉松、德国易普深、澳洲氧化物、法国EMI等公司产品,国产有武汉华敏、上海飞灵、天津和北京的厂家,不过氧化锆目前最大的瓶颈在于其使...
常见的:1.自动门,利用人体的红外微波来开关门2.烟雾报警器,利用烟敏电阻来测量烟雾浓度,从而达到报警目的3.手机,数码相机的照相机,利用光学传感器来捕获图象4.电子称,利用力学传感器(导体应变片技术...
氧气报警器,汽车传感器
氧气传感器 (2)
集成加热元件 线性输出信号 低功耗 特点 SST的氧传感器适用于农业、 但SST的氧传感器表现出来的测氧性能较其他测量仪器有了提高, SST的高精度氧传感器系列使用了被证明为可靠的, 高精度氧传感器 小巧,氧化锆型的动态氧传感元件。尽管最初开 发的目的是为了控制燃烧过程, 尤 其在氧浓度值高,温度高及湿度高的情况下。 航空、加热(供暖)及工 业的各种应用。在测量设备领域,该传感器可以用于设计环境保护和工业过程控制的测量仪器。 该传感器十分小巧,并对温度的稳定性及标准气体没有要求。由于其测量原理的原因,该传感器按“故障 安全”要求制造。 该传感器采用两个氧化锆盘,在其中间安置一个密封小室。其中一个盘起到可逆氧气泵的作用,被用来依 次充满和抽空小室。另一个盘用于测量氧分压差比率及产生相对应的传感电压。氧化锆作为氧气泵运行时 要求加热元件产生 700°C 的温度。 氧气泵使小室范围内达到规定最小
结构介绍
迦伐尼电池式氧气传感器的结构:在塑料容器的一面装有对氧气透过性良好的、厚10~30μm的聚四氟乙烯透气膜,在其容器内侧紧粘着贵金属(铂、黄金、银等)阴电极,在容器的另一面内侧或容器的空余部分形成阳极(用铅、镉等离子化倾向大的金属)。用氢氧化钾,氧气在通过电解质时在阴阳极发生氧化还原反应,使阳极金属离子化,释放出电子,电流的大小与氧气的多少成正比,由于整个反应中阳极金属有消耗,所以传感器需要定期更换。目前国内技术已日趋成熟,完全可以国产化此类传感器。
《煤矿用电化学式氧气传感器技术条件(MT 447-1995)》由中国标准出版社出版。
浓度检测范围:21-95.6%
浓度分辨率:0.10%
浓度检测精度:±1.8%FS@(10~45)℃
浓度检测范围:0~10L/min(量程可定制)
流量分辨率:0.1 L/min
流量检测精度:±0.2 L/min @(10 ~45)℃
系统响应时间:0.5秒
信号输出:9600bpsUART_TTL5V,0~0.5V,报警输出串口支持应答和盲发两种模式
工作温度:10℃~50℃
储存温度:-20℃~60℃
相对温度:5~85%RH(非凝结)
最大压力:150Kpa
工作电源:DC12.0±0.5,平均电流10mA,峰值50mA
外形尺寸:120mm x 22mm x 13.63mm
传感器重量:25g