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筠山隧道,为分离式隧道,全长13.603公里,是黄石市区至阳新一级公路的一部分。隧道位置、洞门型式、内轮廓、衬砌参数、防排水、施工方法等设计基本合理。
筠山隧道(ZK23+875~ZK26+030,YK23+880~YK26+100)左幅隧道长2155m,右幅隧道长2220m,隧道建筑限界净高5.0m,净宽为10.25m,横向布置为0.75m(检修道)+0.5m(侧向宽度)+2×3.75m(行车道)+0.75m(侧向宽度)+0.75m(检修道)。隧道进口黄石端为削竹式洞门,出口阳新端为台阶式洞门。
隧道衬砌结构分明洞和暗洞衬砌两种,明洞按整体式衬砌设计,暗洞衬砌结构按新奥法原理,采用复合式衬砌结构,复合式衬砌由初期支护和二次衬砌组成。初期支护以锚杆、钢筋网和喷混凝土组成联合支护体系,并辅以钢拱架、长管棚、超前注浆小导管及超前锚杆等支护措施,二次衬砌采用模筑混凝土或钢筋混凝土结构,初期支护和二次衬砌之间设置防水板及土工无纺布作为复合防水层。
隧道内路面结构均采4cmAC-13C细粒式沥青混凝土上面层+6cmAC-20C中粒式沥青混凝土下面层,下设26cm厚C40水泥混凝土基层、15cm厚C20混凝土底基层。
隧道采用灯光照明,机械通风。通风、供电、照明、消防、救援及监控等配套设施设置的技术标准均按《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)、《公路隧道通风照明设计规范》(JTG026.1-1999)及《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/TD71-2004)的有关规定执行。
筠山隧道的建成将有利于加快对接长江经济带、长江中游城市群的开放开发,推动黄石城区、阳新县统筹发展和大冶湖生态新区开发建设,带动幕阜山区经济快速发展。
筠山隧道监控量测与超前地质预报专项方案
黄石至阳新一级公路筠山隧道及接线工程 筠山隧道监控量测与超前地质预报 专项施工方案 编制: 复核: 审核: 审批: 中交第三公路工程局有限公司 黄石至阳新一级公路筠山隧道及接线工程项目经理部 2015年 10月 目 录 一 隧道监控量测实施大纲 ............................................................................................................. 1 1 工程概况 .......................................................................................................................................... 1 2 监测依据 .....
《隧道工程》
公路工程监理工程师考试复习指导与核心题解 《隧道工程》 执业资格考试精品系列( 2007年版) 监理检测网 www.kiii.cn 公路工程监理工程师执业资格考试 第 1 页 共 43 页 复习指导与核心题解 第六科目:隧道工程 第一部分:考试大纲与历年试卷解析 第二部分:基础知识复习指导与重点解析 第三部分:各所院校培训用全真模拟题库及题解 涵盖全方位并力求突出重点 吃透大纲并力求压题准确 专家心血结晶助各位考友一臂之力 公路工程监理工程师考试复习指导与核心题解 《隧道工程》 第 2 页 共 43 页 监理检测网 www.kiii.cn 第一部分 考试大纲 一、考试要求 本科目要求考生较为全面系统地掌握公路山岭隧道工程的基本概念和施工工艺,具备 较强的分析与解决实际管理问题的能力,贯彻执行施工规范和质量检验评定标准的实践能 力。要求考生对大纲中的不同
9日上午,黄石市区至阳新一级公路筠山隧道正式开工。市委书记周先旺现场宣布开工。市长董卫民出席并讲话。
董卫民说,筠山隧道是黄石市区至阳新一级公路重点控制性工程,它的开工建设既是我市落实全市经济工作会议精神,深入实施生态立市产业强市,加快建设鄂东特大城市的又一重要战略举措,也是市委、市政府高度重视民生、全面加强基础设施建设的又一标志性工程,将有利于我市加快对接长江经济带、长江中游城市群的开放开发,促进我市新型城镇化建设,推动黄石城区、阳新县统筹发展和大冶湖生态新区开发建设,带动幕阜山区经济快速发展。
董卫民要求,开发区、阳新县和有关部门,要倍加珍惜这来之不易的良好开局,以区域交通一体化促进区域经济一体化,努力做好征地拆迁、水电配套等各项相关服务工作,全力将筠山隧道打造成样板工程、环保工程、廉政工程、民心工程。
筠山隧道及接线工程,全长13.603公里,隧道位于阳新县太子镇与白沙镇交界处,为一座分离式隧道,隧道长2240米。