本发明属于汽车发动机领域，具体涉及一种带有导流弯管的进气歧管及其装配方法，进气歧管包括主气流入口和引入气流入口，进气歧管内部设有用于将引入气流流向调整为主气流流向的导流弯管；导流弯管的一端安装在引入气流入口位置处，另一端弯曲且弯曲后的导流弯管与从主气流入口进入的主气流流向平行。本发明通过特定弯曲角度设计的导流弯管结构，可以引导外部气流沿着进气歧管内部主气流流动方向进入进气歧管，从而有效避免对进气歧管本身的气体流动造成的气流扰动，以免造成能量损失；且该导流弯管的引入角度可调节，适用于对气体流体以及液体流体的引导，可应用于需要气流引导的管路或通道中；该装配方法简便易操作，具有很好的工业应用前景。2100433B

《反应堆主管道热段弯管及其制造方法》涉及一种用于第三代核电站的反应堆主管道热段弯管及其制造方法。

反应堆主管道热段弯管及其制造方法专利目的

《反应堆主管道热段弯管及其制造方法》所要解决的技术问题是提供一种满足第三代核电站技术要求的反应堆主管道热段弯管及其制造方法。

反应堆主管道热段弯管及其制造方法技术方案

《反应堆主管道热段弯管及其制造方法》解决其技术问题所采用的技术方案是：主管道热段弯管，包括弯曲半径R=1.5D的弯曲段、设置在弯曲段两端的直管段以及直管段上靠近弯曲段的部位设置的两个管嘴构成的管体，其特征是：管体为整体锻件的一体结构，弯曲段通过芯模填充管体内空间的填充率大于95%的组合成型模具模压成型，直管段和管嘴采用机加工成型，其中，D为管体外径。这样，其整体锻件的主管道热段弯管经过模压成型后，其管体的金属组织和性能可以得到有效的保证。上述反应堆主管道热段弯管，其两个管嘴可以是分别设置在弯曲段两端的直管段_上，两个管嘴的轴线不在同一平面上；也可以是两个管嘴同时设置在弯曲段一端的直管段上，两个管嘴的轴线处于同一平面上。上述管体采用超低碳不锈钢制作。

主管道热段弯管的制造方法，其特征是：包括如下步骤：

A、制作包括上模、下模和芯模的组合成型模具，芯模采用金属制作，芯模填充管体内空间的填充率大于95%；其中，填充率为芯模体积与管内空间体积之比。

B、按照管体的各部分结构外形制作出直管状的管坯；

C、对管坯进行机加工，加工出管体内孔和外圆周、管嘴内孔和外圆周；

D、将芯模装入管坯，然后置于上模与下模之间压制成型：

E、取出芯模，机加工管体两端的端面及其管嘴的端面；

F、全表面抛光。

在步骤C后进行超声波探伤，在步骤D后对整个管体进行固溶处理，在步骤F后进行液体渗透检验和第二次超声波探伤。作为对上述技术方案的优化，芯模填充管体内空间的填充率为97.5%。

反应堆主管道热段弯管及其制造方法有益效果

《反应堆主管道热段弯管及其制造方法》的有益效果是：由于主管道热段弯管采用整体锻件的一体结构且弯曲段通过模压成型，不仅满足了主管道热段弯管的技术要求，同时与机加工的主管道热段弯管相比，其管体的金属组织和性能可以得到更加有效的保证，同时还降低了机加工难度，金属切削量少，毛坯件重量减少50%以上，极大的降低了加工制作难度和成本。整套模具没有加工难度，用一般的机加工设备就能制造，还可应用于带有直管段和弯曲段的一体化大型管件的加工制作。

一种板材件的滚压装置及其加工方法专利目的

《一种板材件的滚压装置及其加工方法》的目的是克服专利背景中的问题，提供一种能同时滚压板材件端面和内孔的板材件的滚压装置及其加工方法。

一种板材件的滚压装置及其加工方法技术方案

一种板材件的滚压装置，包括机床、装夹模具及与其配合的滚压头，所述装夹模具包括外模、楔子和卡套，其中楔子与外模的内锥面相配合，卡套的外圆面与楔子内圆面相配合，卡套内设有板材件，楔子的底端向外模外延伸并连有底板。作为优选，所述楔子分成四块并组成一个圆环。作为优选，所述卡套设有一个缺口。作为优选，所述滚压头包括底座，底座上设有直角台阶，台阶端面设有横滚珠，台阶外圆面设有竖滚珠，横滚珠和竖滚珠交错均布，并由带有凹槽的压板限位，压盖通过螺钉固定于底座端面并压紧压板，底座的内螺纹孔与轴配合锁定。作为优选，所述横滚珠数量有3~12个，竖滚珠数量有3~12个。

一种利用板材件滚压装置的加工方法，包括以下步骤：1）将板材件放入装夹模具的卡套内；2）将机床顶住板材件，并下压楔子，使楔子受力后下移并挤压锁紧卡套继而夹紧板材件）；3）将滚压头对板材件进行滚压，通过横滚珠滚压板材件的端面，使端面变形光整达到技术要求，同时板材件变形受到竖滚珠的滚压使内孔光整；4）将底板顶起继而顶起楔子，从而使锁紧的卡套扩大；5）将板材件取出。

一种板材件的滚压装置及其加工方法改善效果

《一种板材件的滚压装置及其加工方法》采用专用滚压头滚压冲压件的端面和内孔，保证了板材精加工的要求，又避免了板材类零件再车削的问题，提高了零件的耐用性，提高了生产效率，节省了材料。