为保障城市地下管线安全运行、提升城市整体环境、实现城市基础设施功能的有效集聚，近日，位于集安市边贸新区云水东路路段的首条单舱地下综合管廊工程正式开工建设。

按照集安市地下综合管廊建设规划，2016年至2018年将完成太和街、祥和街、云水路、胜利西路等6条街路的地下综合管廊建设，建设总长度为7.176公里，预计总投资4.5亿元，2016年到2017年将完成太和街、祥和街、云水东路3条街路1.53公里的管廊建设，主要入廊管线为供热、供水和通信管线。

集安市地下综合管廊建设是一项重大的安全工程、民生工程、发展工程，项目采用PPP 项目运营模式，在充分利用地下空间、节省城市基础设施建设投资、改变城市整体面貌、保障城市生产安全等方面具有重要意义。

净化器环境测试舱

一、舱体结构：

①　试验用的净化器环境试验舱的舱体是由内舱和外舱组合而成，内舱嵌套与外舱之中；

②　舱体均有多块库板夹扣法人方式连接而成，这种安装方式便于拆卸、且净化器环境试验舱重新安装后，各性能参数不变；

③　内舱为净化器环境试验舱主体测试部分，尺寸为3.5m×3.4m×2.5m，体积达30立方米；

④　舱体顶部的混匀风机是气体形成不规则旋流，加快气体混匀。

二、实验准备：

①　在净化器环境试验舱测试前，通过控制面板设置内舱温湿度，打开内舱风阀，开启变频风机、电加热器和湿膜加湿器；

②　环境空气和内舱混气体经变频风机产生正压，由内舱送风风阀进入循环，依次经过表冷器、变频风机，热式质量流量计，电加热器，湿膜加湿器，多功能空工气滤清器、再由内舱回风风阀进入上述处理系统，如此往复，该循环称内循环，在调节温湿度的同时完成空气的净化；

③　最终洁净且温湿度适宜的空气经内舱风阀送至舱中提供测试使用。

三、实验中：

①　在净化器环境试验舱测试时，关闭内舱风阀和加湿器，同时打开外舱风阀；

②　外舱空气由送风风阀经过系统进入外舱后，再由回风风阀回到系统中，此循环称外循环，用于间接制内舱温度；

四、控制方法：

①　净化器环境试验舱的温湿度控制采用内外循环控制的方法，其特点在于：首先，直接控制内舱的送风温湿度，使内舱的温湿度达到实验要求；

②　在随后的测试过程中，所有阀门关闭，舱内空气不与外界发生湿交换，外界对舱内湿度无影响；

③　但是通过舱壁进行的热交换会影响舱只温度，进而影响相对湿度；

④　在内舱外加上一个外舱后，通过对外舱温度进行控制，保持外舱温度稳定，即可保证内舱稳定在恒温恒湿条别件下；

⑤　这种间接控制方式可防止由于直接改变内舱气体的温湿度，对空气中各污染物组分造成影响。

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