织物起皱，织物在使用过程中,受到搓揉的外力作用产生折皱变形;在外力消除后,部分弹性恢复,部分成为塑性永久变形的现象。毛织物及涤纶织物,以及经过防皱整理的织物,均有较好的抗起皱性能。

• 主要是凸缘变形区的起皱——由于切向压应力引起板料失去稳定而产生弯曲和筒壁传力区——由于拉应力超过抗拉强度引起板料断裂的拉裂，在汽车覆盖件比较常见 。

拉伸起皱凸缘区起皱

1. 防止起皱可以采用压边圈，在材料周围放上一圈凸起的筋，俗称压料筋，把材料四周压住，这样做的好处就是，拉伸出来的产品会比较饱满，加大压边力可以防止起皱。压边力过大，将导致材料与凹模以及压边圈之间的摩擦力增大，会使材料壁部变薄甚至拉裂。压边力在试模的时候是需要做出相对调整的。

2. 查看压边圈的刚性。刚性缺乏，提高压边力也会起皱，此时要更换压边圈。

3. 拉伸时必要的润滑有利于拉伸工艺的顺利进行，筒壁减薄得到改善。但必须注意，拉伸专用油只能涂在凹模的工作表面，而在凸模和材料接触的面不要润滑，尽量加大凸模圆角粗糙度，因为凸模与毛胚表面间是属于有利摩擦，它可以防止材料滑动、拉裂以及变薄。

拉伸起皱传力区拉裂

当筒壁拉应力超过筒壁材料的抗拉强度时，拉深件就会在底部圆角与筒壁相切处——“危险断面”产生破裂。凹凸模的圆角半径太小、太尖，就容易把产品拉裂，一般用的修模方法就是想办法把凸模圆角加大，设计拉深模具的时候，可以在客户产品要求允许的情况下尽量把圆角加大。2100433B

拉深件成型失稳现象的产生，既取决于毛坯的强度和厚度，拉伸件金相组织的改善，不同型号和规格材料可以做吉田起皱试验。也取决于拉延工艺，比如多次拉伸减少单次拉伸系数；还取决于模具打磨和双动液压机的调试。拉伸模一般在试拉时钣金件又皱又裂，这时必须仔细观察分清压料面的情况，分析各种引起皱裂的原因。如果压料面有压痕，凹模圆角半径处开裂，说明进料困难；如果压料面形成波纹，则开始进料容易，以后由于波纹的产生，材料流动困难，从而产生起皱开裂，也就是说在拉伸过程中，材料流动的难易，都会引起拉伸件的起皱和开裂，那么不同的情况就要用不同方法去解决。

拉伸起皱进料困难

一般是由于压料面的进料阻力太大引起的。如果压料面和凹模圆角表面粗糙度值太差，或有反成形，局部拉伸太大，就要调节外滑块，减小压边力，适当加大凹模圆角，降低凹模表面粗糙度度和加大拉伸筋槽的间隙。

拉伸起皱进料容易

主要是由于压料面的进料阻力太小，要求研修压料面，保证全面接触，另外还要调节外滑块增加压边力或增加压边面积。