中心孔结构特点

中心孔是轴类工件在顶尖上安装的定位基面。中心孔的锥孔与顶尖上的锥面相配合；里端的小圆孔，为保证锥孔与顶尖锥面配合贴切，并可存储少量润滑油。

中心孔中心孔型号

中心孔通常分为：A、B、C、R四种型号，其中：

如图《不同型号中心孔》所示

A型不带护锥中心孔：精度要求一般；当工件在一台机床上加工，去掉中心孔时用。

B型带护锥中心孔：精度要求较高工序多的工件；当零件在数台车床上加工，或中心孔须保留在零件上，或当加工零件毛坯总重量超过5吨时用。

C型带螺纹中心孔：需要把其他零件轴向固定轴上的时候用C型中心孔。

R型弧形中心孔：适用于轻型和高精度的轴；主要用于轧棍等重要零件上。

选用中心孔的大小与轴端最小直径、工件最大重量、工艺要求有关。

中心孔工艺作用

中心孔作为工艺基准，一般是用于工件的装夹、检验、装配的定位；数控轴加工中

的轴向尺寸是靠编程和手动来定位的。同时中心孔可以承受工件的自重和切削力。如图《中心孔作为定位基准》所示

中心孔加工工艺

在中心孔加工时，工艺方法主要从提高圆锥面质量和加工效率两个方面进行编制的，所以

根据轴类零件的不同精度等级的要求和企业的生产现状，确定加工中孔的工艺方法如下：

（1）零件标准公差等级要求为IT10-IT12时，其标准公差值在0.04-0.012mm之间。中心孔的工艺为：车外圆—车端面—钻中心孔。

（2）零件标准公差等级要求为IT8-IT9，其标准公差值在0.014-0.036mm之间，中心孔的工艺为：车外圆—车端面—钻中心孔—车端面—钻中心孔—热处理—研中心孔圆锥面。

（3）零件标准公差等级要求为IT6-IT7，其标准公差值在0.006-0.012，中心孔的工艺为：粗车—热处理—（调质）—车外圆—车端面—钻中心孔—车端面—钻中心孔—粗研中心孔圆锥面—热处理—中心孔圆锥面。

以上加工中心的工艺方法：一方面确保零件两端中心孔轴线同轴度误差控制在公差要求范围之内，另一方面确保中心孔圆锥面的几何形状误差和表面粗糙度控制在允许的范围之内，达到提高加工效率。降低加工成本的目的。

中心孔中心孔标注

一般标注要用引线引出，依次标注数量、型号、小径、大径，如2-B3.15/10,表示有两个B型中心孔，小径为3.15mm，大径为10mm。中心孔的符号画成张开60°的两条线段，符号的图线宽度等于相应图样上所注尺寸数字字高的1/10。如图《中心孔的标注》所示

对于已经有相应标准规定的中心孔，在图样中可不绘制详细结构，只需注出其代号，如图所示。如同一轴的两端中心孔相同，可只在其一端标出，但应注出其数量。如需指明中心孔的标准代号时，则可标注在中心孔型号的下方。2100433B

中心孔是机械加工过程中一般在工件几何中心所打的孔，用于工件的装夹、检验、装配定位的工艺基准。

中心孔是轴类工件在顶尖上安装的定位基面。中心孔的60°锥孔与顶尖上的60°锥面相配合；里端的小圆孔，为保证锥孔与顶尖锥面配合贴切，并可存储少量润滑油（黄油）。

中心孔常见的有A型和B型。A型中心孔只有60°锥孔。B型中心孔外端的120°锥面又称保护锥面，用以保护60°锥孔的外缘不被碰坏。A型和B型中心孔，分别用相应的中心钻在车床或专用机床上加工。加工中心孔之前应先将轴的端面车平，防止中心钻折断，标准中心钻的峰角一般为118度.

挤压中心孔是指用硬质合金多棱顶尖，挤光工件的中心孔。

中文名称

挤压中心孔

英文名称

center squeezing

定　　义

用硬质合金多棱顶尖，挤光工件的中心孔。

应用学科

机械工程（一级学科），切削加工工艺与设备（二级学科），切削加工工艺-典型表面加工-其他表面加工（三级学科）

1、中心钻用于孔加工的预制精确定位，引导麻花钻进行孔加工，减少误差，为钻孔精确定位。

2、中心钻用于轴类等零件端面上的中心孔加工，切削轻快、排屑好。

3、中心钻有两种型式：A型：不带护锥的中心钻；B型：带护锥的中心钻。加工直径d=2-10mm的中心孔时通常采用不带护锥的中心钻（A型），工序较长、精度要求较高的工件，为了避免60度定心锥被损坏，一般采用带护锥的中心钻（B型）。

4、中心孔是轴类工件在顶尖上安装的定位基面。中心孔的60°锥孔与顶尖上的60°锥面相配合；里端的小圆孔，为保证锥孔与顶尖锥面配合贴切并可存储少量润滑油。中心孔常见的有A型和B型。A型中心孔只有60°锥孔。B型中心孔外端的120°锥面又称保护锥面，用以保护60°锥孔的外缘不被碰坏。A型和B型中心孔分别用相应的中心钻在车床或专用机床上加工。加工中心孔之前应先将轴的端面车平，防止中心钻折断，标准中心钻的峰角一般为118度。

5、钻孔是指用钻头在实体材料上加工出孔的操作。