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在直接供电系统中,所有电气设备的外露可导电部分均接到保护线上,并与电源的接地点相连,这个接地点通常是配电系统的中性点。直接供电系统,称作保护接零。当故障使电气设备金属外壳带时,形成相线和零线短路,回路电阻小,电流大,能使熔丝迅速熔断或保护装置动作切断电源。
直接供电系统直接供电系统的电力系统有一点直接接地,电气装置的外露可导电部分通过保护导体与该点连接。直接供电系统通常是一个中性点接地的三相电网系统。其特点是电气设备的外露可导电部分直接与系统接地点相连,当发生碰壳短路时,短路电流即经金属导线构成闭合回路。形成金属性单相短路,从而产生足够大的短路电流,使保护装置能可靠动作,将故障切除。如果将工作零线N重复接地,碰壳短路时,一部分电流就可能分流于重复接地点,会使保护装置不能可靠动作或拒动,使故障扩大化。
在直接供电系统中,也就是三相五线制中,因N线与PE线是分开敷设,并且是相互绝缘的,同时与用电设备外壳相连接的是PE线而不是N线。因此我们所关心的最主要的是PE线的电位,而不是N线的电位,所以在TN-S系统中重复接地不是对N线的重复接地。如果将PE线和N线共同接地,由于PE线与N线在重复接地处相接,重复接地点与配电变压器工作接地点之间的接线已无PE线和N线的区别,原由N线承担的中性线电流变为由N线和PE线共同承担,并有部分电流通过重复接地点分流。由于这样可以认为重复接地点前侧已不存在PE线,只有由原PE线及N线并联共同组成的PEN线,原TN-S系统所具有的优点将丧失,所以不能将PE线和N线共同接地。2100433B
系统集成项目实施管理方法应建立在对系统集成项目深刻理解的基础之上,为用户提供智能大厦和智能小区从工程咨询、规划、设计到安装、调试、维护全方位的服务。弱电工程主要包括以下子系统:●计算机管理系统工程; ...
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交流供电系统最大的优点是可以方便的进行电压变换,实现在用电时,使用低电压,大电流,降低设备设计要求;传输时,使用高电压,小电流,减少送电损耗,实现长距离、大功率传输。直流供电由于传输时线路上不存在50...
建筑物基本信息
建筑物基本信息 参数名 必填 描述 项目实际情况 建筑代码 数据中心代码 建筑名称 必填 最多24个汉字 建筑字母别名 必填 建筑首字母大写 建筑业主 必填 有多位业主时存主要业主名称,外加 “等××位” 建筑监测状态 状态 1- 启用监测 0- 停用监测 所属行政区划 必填 6位行政区划代码 建筑地址 必填 最多40个汉字 建筑坐标 -经度 建筑坐标 -纬度 建设年代 必填 4位数字年份 地上建筑层数 必填 整数 地下建筑层数 整数 建筑功能 必填 A- 办公建筑 B- 商场建筑 C- 宾 馆饭店建筑 D- 文化教育建筑 E- 医疗卫生建筑 F- 体育建筑 G- 综 合建筑 H- 其它建筑 建筑总面积 必填 空调面积 必填 采暖面积 必填 建筑空调系统形式 必填 A- 集中式全空气系统 B- 风机盘管 +新风系统 C- 分体式空调或 VRV的 局部式机组系统 Z
塔吊基本信息
一.塔吊的基本结构 塔吊从功能上看,可以分为七大部分:金属结构、零部件、工作 机构、电气设备、液压系统、安全装置和附着锚固。 塔吊金属结构由起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔 尖等组成。 塔吊零部件则由钢丝绳(起吊的主要受力部件) 、变幅小车(车由 车架结构、钢丝绳、滑轮、行轮、导向轮、钢丝绳承托轮、钢丝绳防 脱辊、小车牵引张紧器及断绳保险器等组成) 、滑轮、回转支承、吊 钩和制动器组成。 塔吊工作机构有五种:起升机构、变幅机构、小车牵引机构、回 转机构和大车走行机构 (行走式的塔吊 )。 塔吊电气设备包括了液压泵、液压油缸、控制元件、油管和管接 头、油箱和液压油滤清器等主要元器件。 塔吊安全系统和附着锚固则有限位开关 (限位器 ),超负荷保险器 (超载断电装置 ),缓冲止挡装置,钢丝绳防脱装置 ;风速计,紧急安 全开关,安全保护音响信号。而一般来说,自升式塔吊在修筑楼房的 过程中
按电动机供电种类区分:
1、交流拖动系统
交流拖动系统有交流双速电动机、交流调压调速系统及变频变压调速系统。
2、直流拖动系统
直流拖动系统又分为可控硅励磁系统和可控硅直接供电系统。
优点和缺点:
直流电动机有调速机械特性好、调速范围大等优点,但直流电动机具有换向器日常维护量大、耗能高的缺点。
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直流电动机具有调速性能好、调速范围大的特点,因此很早就应用于电梯上,采用发电机一电动机组形式驱动。它控制的电梯速度达4m/s,但是,机组结构体积大、耗电大、维护工作量较大、造价高,因此常用于对速度,舒适感要求较高的建筑物中。
电梯控制柜可控硅直接供电系统在工业上早有应用,但用于电梯上却要解决舒适感,尤其是低速段问题,因此应用较晚,它几乎与微机同时应用。比起电动机一发电机组形式的直流电梯,它有很多优点,如机房占地节省35%、重量减轻40%、节能25%-35%。世界上最高速度的10m/s电梯就是采用这种系统,其调速比达1:1200。
变频变压(VVVF)系统控制的电梯,它采用交流电动机驱动,却可以达到直流电动机的水平,速度已达6m/s。它的体积小、重量轻、效率高、节省能源等,几乎包括了以往电梯的所有优点,已成为通用的电梯拖动系统。电梯是垂直运动的运输工具,尤需旋转机构来拖动。更新的电梯拖动系统将是直线电机拖动系统。