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河道采砂现场管理实行属地管理原则,由可采区所在地的县级水行政主管部门、委托的监理单位和市属全资国有公司等共同管理。市水行政主管部门进行监督检查。现场管理实行河道采运砂"广东省河砂合法来源证明"制度。
市属全资国有公司负责按照许可内容开采河砂和销售,缴纳有关税费,处理与利益相关方关系,落实通航安全评估、水上交通安全、采砂作业安全生产的主体责任。
海事部门按职责履行水上水下活动许可、非作业采砂船舶集中定点停放试点和采砂水域的水上交通安全生产监督管理工作。
航道部门按职责履行通航水域水上、水下施工作业许可和航道及其保护范围内采砂行为的监管工作。
公安、海事和水行政主管部门依法开展河道采砂联合执法工作,并与税务部门建立信息共享机制,协助税务部门依法追征偷逃税款。
审计、财政、发展和改革、监察等部门负责对河砂交易过程实施严格监管和收益评估。
河道采砂许可证有效期届满或者累计采砂达到规定总量的应立即停止采砂。采砂者应在10天内将采砂工具撤离现场,并将设置在河道管理范围内临时卸砂点的河砂清理完毕,平整好场地。由相关水行政主管部门负责监督检查和验收后注销该《河道采砂许可证》。
采砂施工单位及其作业工具的选择不再面向市场公开进行施工招标,而是由市属全资国有公司作为采砂人持自行组织的河砂开采作业工具等相关文件向市水行政主管部门申领采砂许可证后,持《河道采砂许可证》到海事、航道等部门办理相关手续,根据许可范围定时定量组织河砂有序开采。
水利局。在河道采砂、取土、淘金、必须报经河道主管机关批准。水利行政主管部门是河道的主管机关。根据《中华人民共和国水法》第三十九条规定:国家实行河道采砂许可制度。河道采砂许可制度实施办法,由国务院规定。...
管理费收入要交营业税,还各种附加税的吧
包括河道采砂许可证制度、河道采砂批准程序、河道采砂规划等。
河道采砂实行"统采统销"的管理模式。由市政府授权的市属全资国有公司根据经批准的可采区情况,组织河砂开采作业工具统一进行河砂开采;组建河砂销售队伍统一进行河砂销售。
省主要河道采砂计划由市水行政主管部门按照《广东省主要河道年度河砂开采计划批准工作细则》的规定进行上报和审批。市主要河道的采砂计划由河道所在地的县级水行政主管部门委托具有相应水利资质的设计单位编制年度河砂开采计划,并征求海事、航道、国土、交通、渔业及相关政府等意见修改完善后,报市水行政主管部门审批。
市水行政主管部门在接到年度河砂开采计划报告后,委托市水务技术中心组织专家召开现场评审论证会,根据专家组的评审意见修改和完善计划报告后批复。
我市河道采砂实行属地管理和分级许可发证制度。
各级水行政主管部门要按照"计划开采,总量控制"原则认真编制年度河砂开采计划,按照河道采砂分级管理权限,根据划定的河砂开采区,科学合理编制年度河砂开采计划,防止过度开采。
省主要河道、市主要河道采砂由地级市人民政府水行政主管部门许可发证。其他河道采砂由河道所在地的县级人民政府水行政主管部门许可发证。
河道采砂收益可用于河道采砂管理和各相关部门的执法、河道工程建设维护以及市确定的其他项目等开支。具体使用和管理办法由市财政部门会同市水行政主管部门拟定报市政府批准。
肇庆市已有规定与本工作方案不一致的,按照本工作方案执行。
重庆市河道采砂管理办法
重庆市河道采砂管理办法 重庆市政府公众信息网 www.cq.gov.cn 2004年 05 月 14 日 10 时 40 分 《重庆市河道采砂管理办法》 已经 2003年 9月 22日市人民 政府第 15次常务会议审议通过,现予发布,自 2003年 12月 1 日起施行。 市 长 王鸿举 二○○三年十一月 十二日 第一条 为了加强河道采砂管理, 确保河势稳定和防洪、 通 航安全,依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪 法》、《长江河道采砂管理条例》和《重庆市河道管理条例》及 有关法律、法规规定,结合我市实际,制定本办法。 第二条 在本市行政区域内的河道管理范围内 (以下简称河 道)从事开采砂石(以下简称采砂)及其管理活动的,应当遵守 本办法。 第三条 区县(自治县、市)人民政府应当加强对本行政区 域内河道采砂管理工作的领导,做好有关组织、协调工作,及时 处理好河道采砂管理中的重
迁安市河道采砂管理对策
迁安市河道采砂管理对策
河砂是天然石在自然状态下,经水的作用力长时间反复冲撞、摩擦产生的,其成份较为复杂、表面有一定光滑性,杂质含量多。
为了形成煤矿完整的生产系统,必须开掘开拓巷道、准备巷道和回采巷道。准备巷道包括采区上(下)山、采区车场、区段集中平巷等。准备巷道的布置方式称为准备方式。准备的基本方式分为采区式及带区式两种方式。当煤层倾角在12%以上时,阶段内按采区式准备; 当煤层倾角小于12时,阶段内一般按带区式准备,但也可按采区式准备。
采区巷道由下列5类巷道组成:采区上山(运输上山、轨道上山):区段平巷(运输平巷、回风平巷);采区车场(上、中、下部车场);采区刷室(绞车房、变电所、煤仓):联络巷道(溜煤眼、回风行人联络巷等)。采区巷道布置得合理与否,就看这五类巷道的布置能否满足采区各生产系统的需要。使煤柱损失小,巷道掘进及维护费用低等条件总之,在考虑采区巷道布置时,不论煤层倾角大小、煤层厚薄、煤层层数,都可按这五类巷道逐一进行布置.最后得出技术和经济上有利的方案。2100433B
近年来,随着各项建设事业的不断发展,对混凝土的需求量越来越多,而砂作为混凝土生产必不可少的一部分,对于混凝土的性能也有着较为重要的影响。在工程建设领域应用的砂的种类主要有河砂与机制砂,河砂作为一种资源,主要分布在河流的流域范围内,随着大量无节制的开采,目前天然河砂的利用普遍面临着开采难度大,河砂采购成本投入较大,资源不断减少的问题,这些都对工程建设项目的实施产生了不利的影响。此外,由于部分河砂由于含泥量较高,质量较差,反而影响了混凝土的强度及稳定性。面对河砂资源匮乏,价格较高以及质量控制困难的情况,寻找其替代材料成为混凝土用砂的研究重点。
在混凝土中针对河砂替代的应用较多的主要是机制砂。机制砂是指经过碎石机械破碎加工以及筛分处理,得到的粒径在5.00mm以下的碎石微粒。对于混凝土中机制砂的应用方法一般为全部或者按部分比例替代河砂,从而解决河砂匮乏及成本过高的问题。机制砂的主要特点有:机制砂中石粉含量相对较高;机制砂由于经过破碎处理,因此颗粒呈不规则的形态,而且机制砂的比表面积相比河砂更大;机制砂的粘结性能较好,石质坚硬。但是由于部分设计施工以及监理单位,对于混凝土中应用大量机制砂持有怀疑态度,认为其对混凝土性能会差生不利的影响,对机制砂的认识不足,限制了机制砂的进一步应用。此外,由于机制砂的生产一般在尾矿或者山区附近,因而难以像河砂一样运输灵活,影响了混凝土生产方对机制砂的使用积极性。因此,深入开展河砂与机制砂对混凝土性能影响的对比研究,并明确其质量控制标准,对于促进机制砂与河砂的优化选择具有重要的意义。