为便于铸件脱出模具的型腔和型芯，压铸零件上应具有足够的脱模斜度。最好在零件设计时就考虑斜度，当零件结构，上未设计出斜度时，则由压铸工艺来考虑。具有合适的铸造斜度，不仅便于脱模，而且对延长模具的使用寿命，保持铸件壁面不产生粘咬和拉伤，都是十分重要的。为了减少压铸件脱模时与模具零件成型表面间的摩擦，压铸件内表面上的斜度更为重要，这是因为金属收缩时会紧紧包住型芯以及型腔上凸出的成型部分，所以，压铸件上各部分所需要的斜度值大于是不相同的，应按金属收缩的方向来确定。当金属的收缩受到的阻力大时，斜度应大些;反之斜度可以稍小些。

铸造斜度又称脱模斜度。为了便于从压铸模内取出压铸件和从压铸件内抽出型芯，压铸件应具有足够的和尽可能大的铸造斜度。通常在设计压铸件时，就应在结构上留有斜度。

铸造斜度通常是指壁面的单面斜度，对于圆柱面也不例外。图1表示单面斜度的情况。

零件收缩时包紧模具成型零件的为内表面，其斜度用θ_n表示；

零件收缩时与模具成型零件壁面有脱离倾向的即为外表面，其斜度用θ_w表示。通常内表面的斜度为外表面斜度的2倍，即：θ_n= 2θ_w。

对于在零件壁，上的内表面（如孔等），其斜度θ_g应为θ_n的3倍以上，即：θ_g≥3θ_n。

对于虽然是结构上的形状但不作为装配面的短壁，其斜度θ_c可为θ_n的2倍以上，即：θ_c≥2θ_n。

一般适宜的最小铸造斜度如表1所示。表中的斜度值是指经济，上适宜的最小斜度， 设计时，应尽可能选用大于表中的斜度值，尤其是大的零件应尽可能采用大的斜度。

在零件图上，铸造斜度是不计入尺寸公差范围内的， 这就是说，当尺寸已指定在余向上的一个端点 (起点或终点)以后， 该部位的尺寸公差只对指定端点而言，而铸造造成的尺寸的加大或减小，则是另行计算的，故未指定的那个端点的尺寸是按斜度值计出的。 2100433B

由于塑料冷却时出现收缩，会使塑件紧包在成型芯上。为了便于脱模，与脱模方向平行的塑件表面．都应设计合理的拔模斜度。

塑件的拔模斜度取决于塑件的形状和壁厚以及塑料的收缩率。斜度过小则脱模困难，会造成塑件表面损伤或破裂；但斜度过大也会影响塑件尺寸的精度，如图3所示。在许可的情况下，斜度α应稍大，一般取α=30'～1.30'。

若成型芯较长或型腔较深．则斜度应取偏小值；反之可选用偏大值。常用塑件的拔模斜度见图4。

利用平面的一条最大斜度线，确定平面的空间位置。

几何意义：平面对某一投影面的倾角就是平面内对该投影面的最大斜度线的倾角。

• 垂直于水平线（或水平迹线）的直线，称为平面对H面的最大斜度线；

• 垂直于正平线（或正面迹线）的直线，称为平面对V面的最大斜度线；

• 垂直于侧平线（或侧面迹线）的直线，称为平面对W面的最大斜度线。