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建设工程知识

丹尼士三叉戟巴士发展

2018/06/19177 作者：佚名
导读： 2002年，三轴版三叉戟底盘被TransBus公司改良，并配上全新车身，成为TransBus Enviro 500（后来改称亚历山大丹尼士Enviro 500）。到了2005年，Alexander Dennis研制出两轴版三叉戟的改良型底盘，新底盘拥有更长的前跨距及新款油缸，同样配上全新车身，并以亚历山大丹尼士Enviro 400的名称推出市场。不过截至2006年，两轴版三叉戟底盘仍然继续生

2002年，三轴版三叉戟底盘被TransBus公司改良，并配上全新车身，成为TransBus Enviro 500（后来改称亚历山大丹尼士Enviro 500）。到了2005年，Alexander Dennis研制出两轴版三叉戟的改良型底盘，新底盘拥有更长的前跨距及新款油缸，同样配上全新车身，并以亚历山大丹尼士Enviro 400的名称推出市场。

不过截至2006年，两轴版三叉戟底盘仍然继续生产。

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