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JD-1型调度绞车维护与修理

2018/06/19219 作者:佚名
导读: 绞车应注意日常维护和保养,每隔1~2个月应拆除钢丝绳、打开油堵用油枪向卷筒内注入半公斤润滑脂。再拆下挡盘和大内齿圈的联结螺钉,通过螺孔注入一定数量的润滑脂。大修后的绞车运转三个月后,必须更换卷筒体内的润滑脂;如有较长时间搁置不用,其裸露部分应作防锈防蚀处理。绞车应根据实际使用情况安排小修和大修:按实际运行300小时安排一次小修,小修内容是修理刹车装置等外表零件、以便消除它们引起的故障。亦可将

绞车应注意日常维护和保养,每隔1~2个月应拆除钢丝绳、打开油堵用油枪向卷筒内注入半公斤润滑脂。再拆下挡盘和大内齿圈的联结螺钉,通过螺孔注入一定数量的润滑脂。

大修后的绞车运转三个月后,必须更换卷筒体内的润滑脂;如有较长时间搁置不用,其裸露部分应作防锈防蚀处理。

绞车应根据实际使用情况安排小修和大修:按实际运行300小时安排一次小修,小修内容是修理刹车装置等外表零件、以便消除它们引起的故障。亦可将左、右两套刹车装置对调使用,给轴承支架中的轴承加油,更换密封毡圈等,一般小修可在现场进行。

大修周期为1800小时,其内容是拆开全部零件、清洗后检查磨损程度,更换或修复已磨损零件、更换各处润滑油,全面恢复绞车的工作能力。大修后必须试运转刷漆更新,大修宜在机修场进行。

检修时经常需要更换的零、部件为:

1. 石棉刹车带磨损2毫米时应予以更换,相应的铆钉也要更新。

2. 齿轮严重磨损影响绞车正常运转的,当予更换。

3. 轴承滚动后滚珠上有金属剥落斑点,或因轴承磨损在运行时发生不正常噪音及温升不正常时应更换。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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