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塞拉门相关参数

2018/06/19129 作者:佚名
导读: 车门通过净宽度(b) 730mm 800mm 500mm车门通过净高度(c) 1900±5mm 1900±5mm 1700±5mm驱动装置安装宽度(a) 1000mm 1100mm 770mm门扇宽 878±2mm 948±2mm 700±2mm门扇离 2524±5mm 2524±5mm 1747±5mm门扇厚 43±1mm 43±1mm 43±1mm主要技术参数除易损耗件外,车门的正常使用

车门通过净宽度(b) 730mm 800mm 500mm

车门通过净高度(c) 1900±5mm 1900±5mm 1700±5mm

驱动装置安装宽度(a) 1000mm 1100mm 770mm

门扇宽 878±2mm 948±2mm 700±2mm

门扇离 2524±5mm 2524±5mm 1747±5mm

门扇厚 43±1mm 43±1mm 43±1mm

主要技术参数

除易损耗件外,车门的正常使用寿命为15年

适用范围:

构造速度 160km/h,200km/h

列车主管压缩空气 4.5-9bar

电源 AC 220V 50HZ

适用阳台高度 300-1100mm,脚蹬设两级于车内,一级为车外可自动翻转

环境温度 -40-+40℃

相对湿度 80%~100%

所谓塞拉门主要是这种车门具有塞和拉两种动作。

即门关闭时是由车内或车外塞入车门口处,使之关闭、密封;门开启时,当门移开门口一定距离后,能延车体内侧或外侧滑动。

铁路客车的塞拉门分为内塞拉门和外塞拉门两种。分别由车内或车外塞入门口处。

日本采用内塞拉门,欧、美一些国家大多采用外塞拉门。

我国目前采用的是外塞拉门。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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