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电磁涡流制动器:激磁线圈通电时形成磁场。制动轴上的电枢旋转切割磁力线而产生涡流。电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力矩。电磁涡流制动器坚固耐用、维修方便、调速范围大;但低速时效率低、温升高,必须采取散热措施。这种制动器常用于有垂直载荷的机械中。
用电磁涡流制动器作为现有摩擦制动器的辅助刹车系统,原有的刹车系统就可以较少的利用,从而不会达到较高的温度,可以避免刹车失效的问题产生,大大提高刹车系统的使用寿命。