二硅化钼作为结构材料用于航空、汽车燃气涡轮机的高温部件、气体燃烧器、喷管、高温过滤器以及火花塞而成为金属间化合物结构材料研究的最新热点。在这方面应用的最大障碍是其室温脆性大和高温强度低。因此二硅化钼低温增韧和高温补强是其作为结构材料实用化的关键技术。这方面的研究表明，合金化和复合化是改善二硅化钼室温韧性和高温强度的有效手段。一般用于二硅化钼合金化的组分仅是那些和二硅化钼具有相同或类似晶体结WSi2、NbSi2、CoSi2、Mo5Si3和Ti5Si3等少数几种硅化物，其中最理想的是WSi2。但用WSi2合金化会使二硅化钼比重方面的优势明显丧失，应用受到一定的限制。实践证明，二硅化钼几与所有的陶瓷增强剂 (如SiC、TiC、ZrO2、Al2O3、T iB2等) 都有良好的化学稳定性和容性。因此，复合化即制备二硅化钼基复合材料是改善二硅化钼力学性能最有效的途径。