配备了门式桥的客车与普通公交客车相比,具有上车时没有台阶,一步就进入车厢等特点,不仅使乘客上下车方便,而且使运行中停车时间缩短,增大了客运量。同时轮椅车、婴儿车都可方便进出车内。
对门式桥客车,前苏联汽车科学研究部门得出一个结论:对公交客车运营指标影响最大的是地板高度,地板高度降低57%,可使乘客上下车的时间节省50%,从而可提高定线平均运输速度7.5%。有人推算过,北京市的公共汽车时速每提高1公里,相当于增加了300辆大公共汽车。地板降低无疑可增加平均运输速度,提高运营效率,同时又便利老人、儿童、残疾人上下车。