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为了提高敞车的载重吨位，1952年中华人民共和国铁道部厂务局在C1型敞车的基础上设计设计了载重为50吨的C50型敞车，自1953年试制并投产直到1976年，共计生产约35000辆，是当时敞车中的主型车。在长达24年的生产期间内，C50型敞车作过多次修改设计，各工厂生产的车也因各自工艺的不同而有差别。 最大改进在1971年，铁道部重新设计了采用普通低合金钢焊接结构的C50型敞车。
