造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

图库鲁伊水坝工程施工

2018/06/19147 作者:佚名
导读: 图库鲁伊的施工导流分三期进行:第一期围堰从左岸进占,将主河槽左半部围护起来并修筑导流建筑物,留下主河槽右半部和右河槽进行导流;第二期,围堰向右延伸向小岛连接,仅留下右河槽导流,在基坑施工的同时,右岸岸上部分的土坝也同时进行施工;最后第三期将右河槽堵住,一期围堰炸开,河水由溢洪道下的导流底孔通过。设导流底孔40孔,每孔断面宽6.5m,高13m,每孔最大流量为1400m/s。各期围堰均为土石围堰

图库鲁伊的施工导流分三期进行:第一期围堰从左岸进占,将主河槽左半部围护起来并修筑导流建筑物,留下主河槽右半部和右河槽进行导流;第二期,围堰向右延伸向小岛连接,仅留下右河槽导流,在基坑施工的同时,右岸岸上部分的土坝也同时进行施工;最后第三期将右河槽堵住,一期围堰炸开,河水由溢洪道下的导流底孔通过。设导流底孔40孔,每孔断面宽6.5m,高13m,每孔最大流量为1400m/s。

各期围堰均为土石围堰,其断面基本相似。第三期上游围堰的堰顶高程为37m,顶宽18m,最大高度47m,上游面水上部分边坡1∶2.1,水下部分1∶2.5,下游面均为1∶1.3。堰体中心区域的材料为粘土质的砂砾土,上游坝壳为粘土,下游坝壳为粒径较大的堆石,上游面土体与中心区域之间有一砂料反滤层。施工时堆石体每层堆厚1m左右,采用CA35光轮振动碾碾压4遍,或用CA25碾碾压6遍;反滤层每层堆厚0.4m,采用CA25D或CA25PD羊足碾碾压,中心区域堆厚一般0.4m,采用CA25D碾碾压4遍。

三期导流时,为了保护溢洪道左岸的进水口、厂房、尾水渠及土坝的施工,在上游面溢洪道与进水口之间及下游面消力池和尾水渠之间设置临时钢板桩围堰"C"与"B"。围堰"C"位于高程15m的混凝土基础上,高22m,堰顶高程37m,由5个直径24m的主桩及4个连接段组成,共有907块平柱板及18块90°的连接柱板,钢板总重约1520t。围堰"B"位于高程一2m的混凝土基础上,高24m,堰顶高程22m,由3个直径24m主桩及3个连接段组成,共有534块平柱板及10块90°的连接柱板,钢板总重约970t,围堰"C"每桩体积9950m,连接段每个1600m,围堰"B"每桩体积10850m,连接段每个1800m。导流工程于1976年开始,1981年7月截流。第三期围堰合龙工程的进展如下:1981年7月1日,第一期上游围堰开始拆除,缺口为20m,在此之前,一期下游围堰已先开口90m,此后,5、10、15、25日及30日上游围堰的开口宽度分别为40、107、248、388、403m,下游围堰分别为203、309、318、337、418、466m。位于宽375m的右河槽的第三期上游围堰于7月2日开始向前推进,5、10、15、20、25日(龙口)河槽宽度逐渐减小为350、330、310、230、120m,7月27日缩小为28m,29日全部合龙。截流中最大落差为3m,最大流速6.7m/s,截流时流量根据7月24日每隔4h所测的6次读数的平均值为4605m/s。

土石方施工中使用了4台Hol Land Loader大型联合装载机,32台PW772型底卸车、铲运机等施工机械。从拌和楼到塔机之间的运输采用3m和6m的开敞式翻斗运输车。混凝土入仓主要采用7台TN1120型和4台TN710塔式起重机,混凝土和土石方的最高月、日强度为:混凝土22.37万m/月,1.1万m/d;石方填筑89.67万m/月,5.78万m/d;土方填筑157.3万m/月,7.16万m/d;石方开挖55万m/月,2.8万m/d。

整个工程的工程量为:土方填筑4530万m,石方填筑1900万m,土方开挖3480万m,石方开挖2120万m,混凝土浇筑量560万m。施工期高峰人数为21408人(1981年5月)。

砂石系统可分为天然砂和砾石系统以及人工破碎骨料系统。前者生产土石坝反滤层的天然砂,后者生产混凝土的粗骨料。人工砂不用于混凝土,仅供土石坝的反滤层用。

天然砂和砾石系统生产能力为860t/h,其中混凝土用的砂子430t/h,土石坝用的砂子344t/h,砾石86t/h。系统分采砂、筛分和水力分级3道工序。

人工破碎系统按3条独立的生产线布置,其中2条线的半成品生产能力各为900t/h,另一条为760t/h,成品的总生产能力为1676t/h。

拌和楼共设4座,设有风冷设施,楼最顶层设有筛子,对骨料进行最后分级,4座拌和楼总共生产混凝土4131492m,平均每小时109.84m。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读