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官方消息!宁芜铁路外绕线位方案基本确定

2018/09/0696 作者:佚名
导读:宁芜铁路外绕项目方案落地了吗? 最新进展情况如何? 目前已经有了最新官方消息 方案基本确定,最快年内开工 网页截图,点击看大图 根据,市交通运输局网络发言人最新回复:宁芜铁路外绕项目具体由上海铁路局负责,目前线位方案已基本稳定。上海铁路

宁芜铁路外绕项目方案落地了吗?

最新进展情况如何?

目前已经有了最新官方消息

方案基本确定,最快年内开工

网页截图,点击看大图

根据,市交通运输局网络发言人最新回复:宁芜铁路外绕项目具体由上海铁路局负责,目前线位方案已基本稳定。上海铁路局正在开展项目前期工作,双方正合力推动项目尽早实施。不过,市交通运输局网络发言人也表示,该方案内容仍待铁路总公司研究明确。

关于工程何时开工,在今年全国两会期间交通部门表示,南京将与上海铁路局一起向铁路总公司申请,争取年内开工。

外迁至绕城公路之外

早前改造方案图

根据早前达成的共识,宁芜铁路沧波门至古雄段将整体全部外迁至绕城公路之外,约一半的线路都是隧道,新线下穿南京南站北广场的隧道已经提前建成,将尽量减小对南京市民的生活影响。

原线改建地铁8号线

宁芜铁路改线后,城中停用铁路将被拆除,并在原线位上改建成地铁8号线。

地铁8号线从江宁铜井出发,经过雨花经济开发区、西善桥街道后,在赛虹桥立交向东转,沿应天大街向东,再下穿双桥门立交,折向东北,穿过麒麟镇,设终点站于仙新路,沿线板块都将受益。

来源:中国南京网、新华报业网

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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