近日，德国3D打印设备制造商BigRep的产品设计师马尔科·马蒂尔设计制作了一款3D打印的汽车轮辋，展示了该技术在汽车零部件定制领域的创造力。

通常，CNC加工是汽车轮辋制造过程中最常使用的工艺。不过，这种方法不但耗时，且成本高昂。而3D打印，却能够在相对较短的时间内，以更为低廉的成本完成复杂结构轮辋的制造。马尔科的这款轮辋从某种角度上看比较像花边或花朵。它是由几个互相交锁的Y字形结构组成。这种复杂结构设计不仅外观迷人，还有助于增加轮辋的稳定性。

据悉，在制作过程中，马尔科进行了多次测试，对3D模型进行了反复的修改，并最终达到了与轮胎完美贴合的效果。最终版本的轮辋是由一种叫PRO HT的耐高温高强度材料，3D打印制作的。不管在细节精度还是坚硬程度上，它的表现都非常完美。之后，马尔科还计划通过后处理技术，让3D打印轮辋具备金属的效果。经过验证，对于汽车行业而言，3D打印被证明是实现原型制作和定制化设计的绝佳技术。相信，他一定能够满足广大汽车爱好者们的个性化需求。