车削件加工常见的故障及解决办法！车削螺纹时车削件最常见的一个工序，本文以车削螺纹常遇到的故障和解决方法为例。在实际车削螺纹时，由于各种原因，造成主轴与刀具之间运动的某一环节出现问题，引起车削螺纹时产生故障影响正常生产，应该及时予以解决。下面我们就来了解一下常见的故障和解决方法：

车削件加工常见的故障及解决办法！车削件加工中常遇的故障和解决方法CNC车削件

1、螺纹表面粗糙故障分析：产生这个问题的主要原因是车刀刃口不够光滑，切削液、切削速度与加工材料不匹配，或者切削过程中产生的振动造成的。

解决方法：用油或者磨砂轮精研刀具，并选择匹配的切削液和切削速度，调整好各类零件的位置，保证各导轨间隙的准确性，从而防止切削时产生的振动。

2、啃刀故障分析：主要是由于车刀安装的位置不对，要么太高要么太低，而且工件装夹也不牢固，车刀磨损太大。

解决方法：调整车刀高度，使得刀尖与工件的轴线等高

3、乱扣故障分析：产生的原因是当丝杠转动一周时，工件未装过整数转而造成的。

解决方法：（1）当车床丝杠螺距与工件螺距比值不成整倍数时如果在退刀时，采用打开开合螺母，将床鞍摇至起始位置，那么，再次闭合开合螺母时，就会发生车刀刀尖不在前一刀所车出的螺旋槽内，以致出现乱扣。解决方法是采用正反车法来退刀，即在第一次行程结束时，不提起开合螺母，把刀沿径向退出后，将主轴反转，使车刀沿纵向退回，再进行第二次行程，这样往复过程中，因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离过，车刀始终在原来的螺旋槽中，就不会出现乱扣。

(2)对于车削件车床丝杠螺距与工件妇距比值成整倍数的螺纹工件和丝杠都在旋转，提起开合螺母后，至少要等丝杠转过一转，才能重新合上开合螺母，这样当丝杠转过一转时，工件转了整数倍，车刀就能进入前一刀车出的螺旋槽内，就不会出现乱扣，这样就可以采用打开开合螺母，手动退刀。这样退刀快，有利于提高生产率和保持丝杠精度，同时丝杠也较安全。

4、螺距不对故障分析及解决方法：

（1）挂轮搭配不当或者进给箱手柄位置不对，造成螺纹全长上不对，可重新检查进给箱手柄位置或验算挂轮。

（2）局部不正确，由于车床丝杠本身的螺距局部误差，可更换丝杠或局部修复。

5、中经不对故障分析：原因是吃刀太大，刻度盘不准，而又未及时测量所造成。

解决方法：精车时要详细检查刻度盘是否松动，精车余量要适当，车刀刃口要锋利，要及时测量。

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